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Neu! Diesmal leuchtet die Motorkontroll-Leuchte - Golf R32 4-Motion
Hallo, sorry, ich schon wieder.
Nachdem ich in diesem Beitrag:
https://www.motor-talk.de/.../...tet-golf-v-r32-4-motion-t7009845.html
ein leuchtendes ESP-Licht mit dann folgender, sehr teurer, Reparatur hatte, leuchtet jetzt seit heute die Motor-Kontrollleuchte.
Der neue Fehler (Nockkenwellenverstellung Einlass) war damals laut VCDS auch schon sproradisch aufgetreten, allerdings noch ohne leuchtendes Motorkontroll-Warnlicht.
Damals, bei km-Stand 97154, war angezeigt: 000010 - Nockenwellenverstellung (Bank 1 Einlass) P000A - 008 - Wirkung zu langsam
Heute steht da bei km 97956: 000017 - Bank 1; Nockenwellenspätverstellung P0011 - 004 - Soll nicht erreicht - Warnleuchte EIN
Der Fehler ist mit VCDS NICHT löschbar!
Anmerkung zum Fahrzeug: Das Auto wurde nie "getreten" und bekam jährlich frisches Öl 0W40 nach der VW-Norm 502 00. Der Motor ist im Original-Zustand, nichts daran ist getunt oder verändert.
Die Steuerkette sieht m.E. gut aus, an der liegts nicht??? Siehe angehängtes Bild.
"Eigentlich" ist geplant, mit dem Auto morgen 450 km zu fahren, am Dienstag dann dieselbe Strecke wieder zurück.
Ist das ne blöde Idee (nach dem Motto, damit fährt man nicht, denn man kommt damit sowieso nicht mehr so weit) oder ist die Reparatur nicht so zeitkritisch?
Was meint Ihr? Habt Ihr ne Idee zu dem Fehler?
DANKE für Informationen und Meinungen!
Hier der VCDS-Auslesebericht, weitere Fehler als der beschriebene sind nicht vorhanden.
Freitag,09,April,2021,12:41:21:53168
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: MFT 21.3.0.0
Datenstand: 20210308 DS325.0
Fahrzeugtyp: 1K (1K0)
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 22 25 37 42 44 46 47 52 55 56 62
72 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1KZ8W28**** Kilometerstand: 98358km
01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
02- usw. alles i.O.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\022-906-032-BDB.lbl
Teilenummer SW: 022 906 032 KG HW: 022 906 032 GP
Bauteil: R32-DQ-EU4 G 1067
Revision: 1QH04--- Seriennummer: VWX7Z0H23N58MG
Codierung: 0000178
Betriebsnr.: WSC 01287 785 00200
VCID: 5ABC003695D0C95BED-800E
1 Fehler gefunden:
000017 - Bank 1; Nockenwellenspätverstellung
P0011 - 004 - Soll nicht erreicht - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11100100
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 7
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 97956 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 12:58:55
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1158 /min
Last: 15.3 %
Geschwindigkeit: 21.0 km/h
Temperatur: 81.0°C
Temperatur: 36.0°C
Druck: 1000.0 mbar
Spannung: 13.970 V
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
INFO:
Das war die Anzeige vor 802 km:
1 Fehler gefunden:
000010 - Nockenwellenverstellung (Bank 1 Einlass)
P000A - 008 - Wirkung zu langsam - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 97154 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 10:28:52
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2233 /min
Last: 13.3 %
Geschwindigkeit: 88.0 km/h
Temperatur: 84.0°C
Temperatur: 25.0°C
Druck: 980.0 mbar
Spannung: 13.843 V
Am 4. 2. 2021 bei Kilometerstand 96870km hatte er noch gar kein Problem mit Nockenwelle:
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\022-906-032-BDB.lbl
Teilenummer SW: 022 906 032 KG HW: 022 906 032 GP
Bauteil: R32-DQ-EU4 G 1067
Revision: 1QH04--- Seriennummer: VWX7Z0H23N58MG
Codierung: 0000178
Betriebsnr.: WSC 01287 785 00200
VCID: 5ABC003695D0C9542E-800E
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0000 0000
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31 Antworten
Zitat:
@Tberiumsun schrieb am 23. April 2021 um 21:20:31 Uhr:
Fest steht das Reparaturen in der Werkstatt immer ein Schweinegeld an Arbeitsstunden kostet. Früher hat VW 50€ pro Stunde gekostet, heute 100€ und in 5 Jahren dann 150€ ?
Was VW pro Stunde nimmt weiß ich nicht. (auf der Rechnung stehen nur die "Pauschalen" für die jeweiligen Arbeiten).
Laut Kostenvoranschlag bei meinem Wildschaden mit dem SMART vor 4 Jahren (August 2017) kostete die Werkstattstunde bei Mercedes 140,40 Euro + MwSt. = 167 Euro.
Siehe Ausschnitt aus dem Kostenvoranschlag
Der Stundensatz bei Karosseriearbeiten ist immer höher als der normale Verrechnungssatz!