Nachrüstung Farb-Kombiinstrument in Bj. 2009
So mal wieder was Neues für alle die gern Schrauben.
Habe mir ein Farb-KI besorgt.
Teilenummer A2129004113, das ist für den Diesel/Avantgarde
Der Einbau ist relativ einfach.
Es mus die Zierleiste über der Headunit enfernt werden, der Luftaustritt auf der Fahrerseite und die Verkleidung um das KI (ist nur geclippt).
KI ist mit vier Schrauben fixiert, Torx.
Dann Stecker lösen und auswechseln.
KI startet nach einschalten der Zündung, muss aber codiert werden.
Bei mir funktioniert alles bis auf den Spurhalteassistent, denke aber mal ich benötige wieder eine neue Software, es scheinen nicht alle Menüs in XENTRY angezeigt.
Aber damit kann ich erstmal leben.
Sieht einfach toll aus, sogar die Verkehrsschilder werden in Farbe dargestellt.
Bilder im Anhang.
Beste Antwort im Thema
So mal wieder was Neues für alle die gern Schrauben.
Habe mir ein Farb-KI besorgt.
Teilenummer A2129004113, das ist für den Diesel/Avantgarde
Der Einbau ist relativ einfach.
Es mus die Zierleiste über der Headunit enfernt werden, der Luftaustritt auf der Fahrerseite und die Verkleidung um das KI (ist nur geclippt).
KI ist mit vier Schrauben fixiert, Torx.
Dann Stecker lösen und auswechseln.
KI startet nach einschalten der Zündung, muss aber codiert werden.
Bei mir funktioniert alles bis auf den Spurhalteassistent, denke aber mal ich benötige wieder eine neue Software, es scheinen nicht alle Menüs in XENTRY angezeigt.
Aber damit kann ich erstmal leben.
Sieht einfach toll aus, sogar die Verkehrsschilder werden in Farbe dargestellt.
Bilder im Anhang.
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562 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mangafa2
Danke für die Antwort, so muss das sein und nicht anders, leider verstecken viele hier die Infos die man braucht :)
Melde mich bei dir sobald ich mein Tacho habe danke :)
Hehe dafür sind wir hier eine kleine Gruppe an Mercedes Leuten wo wir uns Wochenende treffen und schrauben :) Da gibt es auch Kaffee usw. :)
Hennich wohnt leider zu weg.
Neuer Plan.
Das Mopf KI in silber Design passt dann zum Comand.
Wollte das MOPF KI auch schon kaufen ^^
Wobei 3 Tuben bin ich mir noch nicht sicher :)
Hast dein Comand getauscht auf das neue Design? ^^
NTG 4.5 hatte ich ja schon immer aber nun eines der zweiten Generation.
Berichte.
Zitat:
Original geschrieben von mangafa2
Wollte das MOPF KI auch schon kaufen ^^
Wobei 3 Tuben bin ich mir noch nicht sicher :)
Hast dein Comand getauscht auf das neue Design? ^^
Muss kein MOPF Kombi sein um das neue Design zu bekommen.
Mein Kombi hat 5 Tuben und das graue Design im Kombi so wie auf dem Audio 20 auch.
Ja. Klar gab es auch schon kurz vorm Mopf.
Mopf KI nachrüsten ist kein Problem.
Mir persönlich gefällt die 3 Tubenoptik im W212 auch nicht, find die Optik dagegen im C Mopf gelungener durch die durchgehende Blende vom Ki zum Comand.
Blende aufs neue KI und jut ist, passt auch. Somit auch in der C Klasse VorMopf nachrüstbar, da die KI Aufnahme die gleiche ist wie im W212.
Das Silberne 5 TubenKI hatte ich bei mir auch mal verbaut, bin dann aber lieber zurück zum beigen FarbKI. Dafür aber das vom AMG, da ich das silberne bissel zu Einfarbig gehalten fand. Im Dunkeln war das Silber aber angenehmer. Jeder wie er es mag
MfG
Hennich
Und ich hab bisher immernoch kein Tacho gefunden ^^
http://www.motor-talk.de/.../mopf-ki-im-2009er-t4869882.html
Bild 4 könnte deiner sein.
Ich habe es bisher nur auf den Bildern gesehen, muss noch zu Mercedes und es mir mal anschauen. Wobei die 5 Tuben glaube ich sportlicher rüber kommen. Naja mal im Real Live sehen. Sieht trotzdem schonmal nicht schlecht aus.
Na bei wünsch dir was sind wir nicht.
Dann geht nur neu bestellen.
Also bei den 3 Tuben würd ich die Blende aus dem w212 MoPf nehmen und nicht die alte w204 Schale... Schaut ziemlich gedrungen aus. Aber gut zu wissen das die Alte Blende 1:1 auf die MoPf KIs passt.
Naja ich habe es mir mal angeschaut ich finde 5 Tuben viel schöner, und bleibe dabei, suche also immer noch 5 Tuben Tacho.
Na das KI vom 204 Mopf hat andere Aufnahmen bei 212er geht natürlich die Mopf Blende.
Benzsport wenn ich ein gebrauchtes Tacho besorge kannst du es ja nach meinem Kenntnisstand auf 0 setzen?
Wenn ja wäre das super. Weil bei MBGTC ist schwer eins zu finden ...
Hat das Tacho eigentlich noch ein I2C EEPROM? Dann könnte man es sogar selber auf 0 setzen.