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Nach 700km Probleme mit Türschloß
Hallo Leute
Wollte gestern in meinen neuen einsteigen, doch die Fahrertür öffnete sich nicht und der Türgriff ging auch nicht mehr zurück(stand über Nacht in der Garage). Nachdem ich ihn von innen geöffnet hatte und gleich zur Werkstatt fahrem wollte stellte ich beim schließen fest das die Tür nicht mehr im Schloss hielt. Nach mehrmaliger Betätigung der ZV verriegelte das Türschloss erst ein mal. Angekommen in der Werstatt und nach Gespräch mit dem Werkstattmeister fuhr ich in die Werkstatthalle und da stand der Vorführsharan des Autohauses mit dem exaktdem gleichem Problem. mir wurde dann gesagt das das wahrscheinlich ein Problem der Kälte sei, das da irgendwelche Metallteile so verziehen das das Türschloss sich verklemmt. Man hat das Schloss mit Wärme bestrahlt bis es wieder ging und es dann mit silikonöl o. ähnlichem besprüht. Hatte dann den restlichen Tag keine Probleme mehr, heute früh allerdings genau das Selbe.
Habe nächste Woche einen Reparaturtermin bekommen und die haben gleich ein neues Schlo9ss bestellt. Mein Händler sagte mir zum Schluß noch das das eine der Kinderkrankheiten sein wird die beim Sharan zu erwarten waren. Das selbe Schließsystem ist auch im 3C Passat verbaut.
Da hast du endlich dein neues Auto und kannst nicht mal damit einkaufen fahren weil du es vor dem Supermarkt nicht verschließen.
Danke Jhr hochbezahlten VW-Ingeneure
Beste Antwort im Thema
Hurra, VW hat's :D:D:D
Gute Nachrichten für alle Leidensgenossen,VW hat eine Lösung.
Wie ich gestern aus 1.Hand erfahren habe, liegt es bei den Problemem mit den Türen wie erwartet an den Bowdenzügen, allerdings nicht an den niedrigen Temperaturen. Der Grund ist ein simpler und schon fast lächerlicher Minifehler.
Versuche es mal zu beschreiben. Beim giessen des Bz entsteht an einer Seite ein Grat,der nicht entfernt wurden ist,(weil man den Mitarbeiter der den entgratet eingespart hat) was zu Folge hat das die Wippe (die genaue Bezeichnung ist mir entfallen) am BZ häufig hängen bleibt und somit das Schloss nicht funktioniert. Es hat also rein gar nichts mit dem Winter zu tun, kann auch im Sommer passieren. Es wird seitens VW keine neuen BZ geben, sondern bei betroffenen eine Wartung des BZ vorgenommen,die wie folgt aussehen wird.
-ausbau des Bz
-entgraten des Bz
-schmierung des Bz
-einbau des Bz
Bei mir ist nach ist seit dem Wechsl des Bz (einer ohne Grat) alles i.O.
Gruß rondol
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185 Antworten
Ich habe genau das selbe Problem. Wenn ich zu stark am Griff ziehe, bleibt der in meiner Hand. Es ist nicht ganz klar wie die Verriegelung funktioniert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ausbau Türgriff vorne/hinten' überführt.]
Der Griff hat schlosseitig einen Haken, der als Endanschlag dient. Der Klotz wo der Schließzylinder sitzen würde, verhindert dass der Griff zum Schloss hin bewegt werden kann und sich aushakt. Der Klotz ist nur von außen gesteckt und innen mit einem Schieber gesichert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ausbau Türgriff vorne/hinten' überführt.]
Das blöde ist, ohne den Klotz kann ich den Schieber hin und her bewegen. Mit dem eingebauten Klotz kann ich ihn nicht zumachen. Klotz ist auch nicht deformiert oder so.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ausbau Türgriff vorne/hinten' überführt.]
Hat sich erledigt, war in der Werkstatt, denn beim Selberausbauen kann man zuviel kaputt machen, da die komplette Türverkleidung weg musste! Es war etwas abgebrochen! Kostete alles inkl. € 200.-
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ausbau Türgriff vorne/hinten' überführt.]
Danke für die Rückmeldung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ausbau Türgriff vorne/hinten' überführt.]
Ich habe es auch hinbekommen. Der Schieber ist nicht gefedert. Habe mir auch das Werkzeug T10389 gekauft, dachte es würde mir helfen, damit habe ich auch den Schieber zurück gedrückt. Hat nicht geklappt. Geklappt hat es mit einer langen m8 Schraube, mit etwas Kraft konnte ich den Schieber wieder schließen. Und der Türgriff ist jetzt wieder fest.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ausbau Türgriff vorne/hinten' überführt.]