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Motorsteuergerät Z17DTH gebraucht?

Opel Corsa C
Themenstarteram 8. März 2015 um 19:10

hi,

bei meinem Langzeitreparaturprojekt Corsa Z17DTH mit dem Fehler "Motordrehmomentreduzierung Funktionsstörung" bin ich nun beim letzten möglicherweise defekten Teil angelangt, das Motorsteuergerät. Hab den Stecker abgemacht und einen verbogenen Pin entdeckt, da war wohl unvorsichtiger Lehrling am Werk... Geradebiegen hat nichts gebracht.

Auf ebay gibts aus Polen eines um 239€, da kann man ja wohl nicht meckern beim Preis. Was mache ich allerdings wenn das Teil nicht entheiratet ist? Geht das mit meinem OP-COM? Anlernprozedur kenne ich schon, habe meines testweise einmal zurückgesetzt.

Oder sollte ich besser um 497€ ein neues kaufen?

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16 Antworten

https://ecu.de/.../opel-16267710-6237108-isuzu-8971891360-1597.html

vielleicht dort,zumindest Fragen kann man da !

ohne Entheiraten ist es Kernschrott .

welcher FC stand den drin ,die P... Nummer ?

mfg

Themenstarteram 8. März 2015 um 19:55

Die P-Nummern werden ausgeblinkt ne? Habs mit dem OP-COM ausgelesen, das liefert C0256 Motordrehmomentreduzierung Funktionsstörung.

konnte das Denso-Stg. bei ecu.de nicht finden :/

deswegen dort mal Anrufen ,sind Aussagekräftig ob da was geht !

habe keinen C 0256 Code nur ,

C wäre ja Chassis ,P wäre Antriebsstrang , U wäre Datenkommunikation,CAN !

P0256 Kraftstoffdosierung 2 Einspritzpumpe (Nocken/Rotor/Einspritzventil)

Glaskugel -

könnte so etwas in die Richtung gehen ,HD-Pumpe Zumeßinheit bzw Druckregelventil

DENSO DCRP300070

ISUZU: 8-9731386-2

z.B. http://allegro.pl/.../listing.php?...

 

 

U 0256 Keine Datenverbindung mit Steuergerät der vorderen Bedienelemente/Display-Bedieneroberfläche

 

mfg

Themenstarteram 8. März 2015 um 20:38

C0256 kommt auch vom ABS-Steuergerät, deswegen Chassis. Was das Motorstg. hat, weiß ich nicht, das liefert keinerlei Fehler. Das ABS-Steuergerät wurde gerade getauscht, deshalb schließe ich das jetzt mal aus.

http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_abs5.3-5.4-tc-can.html

dann würde ich mal ein Kabel durchmessen ,was die Stgnale zwischen MSTG und ABS

sendet !

den Widerstand zwischen Stift 25(ABS ,Kabel blau/rot) und dem Motorsteuergerät messen.

der sollte weniger als 1 ? betragen .

mfg

Themenstarteram 8. März 2015 um 21:08

Danke für den Tipp, das mache ich natürlich bevor ich ein neues Steuergerät kaufe. Am Freitag hol ich mein Auto wieder vom FOH.

Sag, hast du einen Stromlaufplan für den Motor-Kabelbaum?

Kabel habe ich mich geirrt,ist GRÜN !

Widerstand von Endpunkt zu Endpunkt unter 1 OHM !

mfg

Corsa-1-7
Themenstarteram 9. März 2015 um 18:21

Perfekt, danke :)

etwas besseres !

mfg

Stecker-corsa-1-7-diesel
Themenstarteram 10. März 2015 um 21:47

Nochmal danke :D

Themenstarteram 13. März 2015 um 14:06

War grad beim FOH den Patienten besuchen :D Leider hab ich einen anderen Stecker am ABS-Steuergerät, siehe Anhang. Teilenummern des ABS-Steuergeräts:

24469611

0 265 234 050

0 265 950 325

gibts davon auch einen Plan?

lg

Wp-20141208-09-50-02-pro

wenn ich den Stecker sehe ,sollte das Fahrzeug ESP haben .

nennt sich Bosch ABS 8.0 mit ESP

Sehr schwierig ,da etwas zu bekommen .

habe nur die Pins im ABS/ ESP Hydraulikblock .

must DU die ergo Seitenverkehrt denken ,da es nicht der

Anschlußstecker ist !

habe zwar eine Liste vom ABS 8.0 ohne ESP ,

aber die Liste vom ABS 8.0 mit ESP sagt nur wo die Kabel

hingehen ,nicht die Kabelfaben mu Rückschlüsse

auf die jeweilige Funktion zu ziehen .

mfg

Gorsa-c-mit-bosch-esp
Themenstarteram 13. März 2015 um 21:19

ja, es ist das mit ESP, auch wenn nix davon im Kaufvertrag steht... hab ja auch einen nicht aktivierten Regensensor verbaut, sehr komisches Auto.

Nächsten Freitag krig ich die Kiste wieder, dann mach ich die Stecker einfach nochmal auf, dann seh ich die Kabel.

Danke nochmal fürs Raussuchen!

am 14. März 2015 um 4:14

Zitat:

@RockNLol schrieb am 13. März 2015 um 22:19:14 Uhr:

... hab ja auch einen nicht aktivierten Regensensor verbaut, sehr komisches Auto.

Den kannste doch mit op-com aktivieren ;)

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