Motor Überholen - was ist wie Sinnvoll?

[Reifenfüller49640]

Moin!

Ja, ich bin immernoch am hin-und-her überlegen, was ich nun mit meinem 1z machen soll...

Zerlegen und in Teilen verkaufen, ist sicherlich die profitabelste Lösung, aber auch die am wenigsten spaßige bei der ich auch am wenigsten lerne...

Daher bin ich grad am überlegen, den Motor erstmal auszubauen und mir ins Wohnzimmer zu legen. Da ich dann alle Zeit und Ruhe sowie Platz habe, wäre es ja fast schon sinnvoll, ihn wieder flott zu machen.

Das bedeutet:

neue Kurbelwelle, neue Killerschraube (aber eine, die mehr aushält als die originale...), neue Dichtungen für die KW und Ölwanne. Das wäre das, was mir jetzt so einfallen würde, was das absolute Minimum an Teilen und Aufwand wäre. Jetzt wäre aber die Frage, was man noch machen kann. schließlich ist Zeit nichtmehr das Maß der Dinge, sondern Geld und der Lernfaktor. Ich denke mal, ich wäre bereit so um die 500€ zu lernzwecken zu investieren, die sollte man wenn er hinterher wieder läuft auch locker über ebay wieder rein kriegen. Meine Überlegung bisher wären neue Kolbenringe und ggf. ne neue ZKD mit dem was halt dazu gehört. (keine Ahnung, ob das Sinnvoll wäre, aber wenn ich schonmal die Chance habe nen ZK runter zu nehmen und wieder rauf zu bauen würde ich die gerne nutzen :D )

Das ganze wäre für mich halt als Hobby anzusehen. Werkzeug und Reparaturbuch sind natürlich vorhanden ;)

klar könnte man sagen, wenn dann richtig mit Honen, ZK Planen, neue Ventile mit einschleifen, etc. aber da ist man dann auch mal eben mit über 2k€ dabei, die hab ich leider nicht. :/

Also einfach mal eine kleine Diskussion, was im 500€ Rahmen möglich und sinnvoll ist, was man dafür an Teilen braucht und ggf. wer hat auch Quellen wo man diese Teile beziehen kann ;) und kommt mir bitte nicht mit ebay-chinamüll :D

So ich bin auf Antworten und Anregungen gespannt. :D

gruß!

PS: und weil wir ja alle so Bildergeil sind :) hier noch 2 Bilder von meinem kleinen Häufchen Elend. Einmal wie ich ihn am 3.2.14 bekommen habe und dann noch wie ich ihn 33tkm später am 22.11.14 zur letzten Ruhe gestellt habe... :(

[Reifenfüller49640]

Ah Ok sehr gut Danke!

Wenn die vom Wirbelkammer-Sauger passen müsste die vom AAZ doch auch passen oder? Denn dann wäre die Kurbelwelle nämlich bei allen Dieseln gleich (:

[xela_]

Zitat:

@Künne schrieb am 12. Dezember 2014 um 20:45:07 Uhr:

Kurbelwellen vom SD und SDI passen auch. Das weiß ich zufällig

Bedingt richtig: Bei allen SDI und TDI bei Golf 3 sind die lt. Teilekatalog gleich, also MKB AEY, 1Z, AHU, ALE und AFN.

1Y (SD, 47kW) und AAZ (TD, 55kW) haben eine andere Teilenummer.

[Reifenfüller49640]

Perfekt. Danke. :)

[Reifenfüller49640]

Sou, das ganze ist nun schon ein paar Monate her. Der Winter ist überstanden und der Golf geschlachtet. Der Großteil des Motors steht zwar noch bei meinem Vater, aber ein bisschen Kleinkram habe ich schon bei mir zu Hause und angefangen einen Blog zu schreiben, wie ich das Ding Schritt für Schritt zerlege und (hoffentlich) auch irgendwann wieder zusammen baue :D

Für alle die Interesse daran haben hier der Link:

http://www.motor-talk.de/.../motorrevision-1z-tdi?page=0#post43509271

gruß!