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Mini-SUV mit allem Schnickschnack (Abstands-Tempomat, Totwinkel-Warner etc.)
Hallo an alle,
Die Aufgabe heute ;-)
Finde ein Mini-SUV mit allem technischen Schnickschnack für eine ätere Dame.
Zum Hintergrund. Die Mutter meiner Partnerin muss wieder mit dem Auto-Fahren beginnen. Sie ist jetzt 60 und seit 20 Jahren kein Auto mehr gefahren.
Nun hat sich meine Partnerin letztes Jahr eine 2014er B-Klasse in Vollausstattung gekauft. Inklusive Tot-Winkel-Warner, Einpark-Assistent, Notbrems-Assistent, Rückfahrkamera, Automatik, Abstands-Tempomat usw.
Das hat ihrer Mutter natürlich schon gefallen. Und sie würde nur wieder das Auto-Fahren beginnen, wenn ihr Auto das ebenfalls besitzt.
Die Auswahl ist ab der Kompakt-Klasse ja schon sehr groß. Golf, Astra, 3er, A-Klasse, 308, Megane etc... Alle haben das.
Aber wir hätten gerne das Ganze noch eine Nummer kleiner und vielleicht auch im SUV-Format für die Übersichtlichkeit.
Und da wird es dünn... Man blickt auf den Webseiten der Hersteller auch nicht wirklich durch.
Wir suchen also ein Auto mit folgenden Eigenschaften:
Automatik
Benziner mit wenig PS (darf gerne 110PS oder weniger haben)
Xenon oder LED
Tot-Winkel-Warner/Spurwechselassistent
Einparkhilfe vorne/Hinten mit Einpark-Assistent
Rückfahrkamera
Navi
Abstandstempomat
Auffahrwarner mit Bremseingriff
Der Rest ist eigentlich völlig egal. Wir hatten uns Opel Mokka und Peugeot 2008 im Internet angeschaut, aber die haben scheinbar nicht alles an Board. Beim Opel finde ich keine Infos zum Abstands-Tempomaten.
Mir ist klar, dass die ganzen Extras einem nicht das Fahren abnehmen. Aber sie sollen ein gewisses Mehr an Sicherheit vermitteln. Und wenn die Dame nur mit diesen Extras wieder in ein Auto steigt... Dann soll sie das auch bekommen.
Ich hoffe es gibt so eine Eierlegende-Wollmilchsau irgendwo :)
Grüße,
Chris
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Ob es ein Auto gibt das den Bedingungen entspricht kann ich leider nicht beantworten...aber glaubt ihr nicht dass es evtl. sinnvoller wäre, ihr mal ein paar Fahrstunden nehmen zu lassen bis sie wieder etwas Sicherheit hinter'm Lenkrad hat? Ich persönlich denke dass das mehr Sinn machen würde als ein Auto mit 100 Assistenten zu kaufen.
MfG Michi
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32 Antworten
Zitat:
@SpyderRyder schrieb am 13. Juni 2016 um 10:07:56 Uhr:
Ich fände es einen positiven Beitrag zur Verkehrshygiene, wenn die Dame auf den ÖPNV setzte. Verängsigte Senioren in Autos, die sie nicht verstehen, mit 80 auf der Autobahn ist etwas, das die Welt nicht braucht.
So sieht's aus.
Ähhh die Dame ist 60, und keine 80.
Ein Alter wo Auto fahren wohl kein Problem sein sollte wenn man wieder Routine bekommt.
Es hört sich halt so an, als ob sie selbst möglichst wenig mit dem Fahren zu tun haben will und erwartet, dass das Auto das übernimmt, das geht garantiert schief und kann böse ausgehen.
Stimmt schon aber dss wird Ihr der Fahrlehrer schon vermitteln.
Ich sehe es höchstens ein bisschen kritisch das Fahrzeug vor den Fahrstunden anzuschaffen.
Die Fahrstunden sollten ja auch dazu dienen beurteilen zu können ob sie sich das selber wieder zutraut.
Hier die Entscheidung schon vorweg zu nehmen halte ich für verkehrt.
Allerdings finde ich es vollkommen richtig ihr zuzureden es wieder zu probieren.
Zitat:
@Tand0r schrieb am 13. Juni 2016 um 12:27:39 Uhr:
Ähhh die Dame ist 60, und keine 80.
Ein Alter wo Auto fahren wohl kein Problem sein sollte wenn man wieder Routine bekommt.
Es waren wohl 80 km/h gemeint, nachdem es dem TE auch recht wäre, wenn die Schwiegermutter in der Lastwagenkolonne mitschwimmt.
Aber es ist wie so manches mal nicht einfach, von Ferne den indiv. Fall zu beurteilen.
Zitat:
@Tand0r schrieb am 13. Juni 2016 um 12:27:39 Uhr:
Ähhh die Dame ist 60, und keine 80.
Ich denke es waren 80 km/h gemeint.
Ja, das hatte ich auch verstanden, dass 80 km/h gemeint waren. Bleibe aber bei meinen obigen Ausführungen.
Es geht doch auch gar nicht um die 80 KM/h.
Es geht darum das einige hier so tun als ob eine 80 jährige wieder Auto fahren soll.
Die Frau ist 60.
Ein Alter also in dem man in der Regel noch voll im Berufsleben steht, und in dem Auto fahren für die meisten Leute das normalste von der Welt ist.
Also jetzt mal ein wenig den Puls runterbringen :) Ich will hier keine Stammtisch-Diskussion über Senioren am Steuer vom Zaun brechen :)
Die Dame weiß schon, dass sie wieder Routine bekommen muss. Ihr ist auch klar, dass das dauern wird und dass das neue Auto dass nicht für sie übernimmt.
Aber sie traut sich nicht, den ersten Schritt zu machen und so übernehmen wir das einfach.
Wir drängeln auch nicht, nächste Woche ein Auto zu kaufen. Aber so wie die Lage aktuell aussieht, kommen Jahreswagen fast nicht in Frage. Daher wird es wohl ein neues Auto werden. Das muss dann entsprechend mit Wartezeiten geplant werden.
Die Fahrstunden beginnen übrigens in den nächsten Wochen und bis dahin haben wir eben Zeit auch mal mit ihr durch Autohäuser zu tingeln und Autos anzuschauen. Letztlich muss sie sich auch wohlfühlen da drin. Dann sind die ersten Schritte im eigenen Auto auch einfacher.
Grüße,
Chris
Fiat 500X sieht doch ganz nett aus und ist soweit ich es gelesen habe, auch mit den geforderten Features zu bekommen.
Einziges Manko, es gibt nur für die 140PS-Variante eine Automatik.
Und dann sind es lt. Liste gerne mal 28k.
Noch etwas warten und dann den Audi Q2 kaufen ;-)
Irgendwie verstehe ich die Empfehlungen hier nicht..... große, klobige, unübersichtliche Autos für einen Menschen, der das Fahren teils verlernt hat....
Zitat:
@SpyderRyder schrieb am 14. Juni 2016 um 06:59:09 Uhr:
Irgendwie verstehe ich die Empfehlungen hier nicht..... große, klobige, unübersichtliche Autos für einen Menschen, der das Fahren teils verlernt hat....
Wie groß sind die denn? Nicht größer als ein golf. Die Überschrift lautet auch mini suv.
Große und klobig?
Fiat 500x: Länge 4,25 m, Breite (ohne Spiegel) 1,8m
Mini Countryman: Länge 4,10 m, Breite (ohne Spiegel) <1,8m.
Der kommende Audi Q2: Länge 4,19m, Breite 1,8m
Die vorher genannte B-Klasse: Länge 4,36m, Breite (ohne Spiegel) ca. 1,8m.
Den Q2 wollte ich auch in den Raum werfen. Da war wohl jemand schneller als ich. Jedoch denke ich, dass das mit 40 000 Euro schon eng werden könnte. Ein gut ausgestatteter A3 knackt ja bereits die 40 000 Euro (Liste!) und auf den Q2 wird es am Anfang nicht die besten Rabatte geben, einfach weil der Wagen noch zu neu ist.
Ich muss vielen hier zustimmen, die sagen, dass es nicht gerade einfach ist, einen solch automobilen Kompromiss auszumachen. Kleines SUV mit allem, was das Technikherz begehrt - das ist nicht einfach. Den Mazda CX3 würde ich als Mazda 2 - Fahrer (neues Modell) empfehlen. Der bietet für seine Klasse eine ganze Menge und ein recht gutes Preis - Leistungs - Verhältnis.