Michelin Pilot Sport 3 ÄRGER
Hallo.
Wer von euch fährt noch oben genannten Reifen?
Meine sind nach 16000km auf der HA total verschlissen.
Zwar gleichmäßig, aber bis auf den Verschleißmarker abgefahren.
Da ich mit Michelin bisher nur beste Erfahrungen gerade in der Haltbarkeit gemacht habe, bin ich sicher, dass da was faul ist.
Gerne per PN
Gruß
Stephan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 3x3_aus_4,4
Tja, dann hattest halt nicht genug Dampf bisher unterm Allerwertesten dafür... :D
Meiner Meinung nach ein unnötigs und arrogantes Kommentar. Weiß gar nicht, wie man mit dir umgehen soll, damit du endlich mal aufhörst, permanent solche schwachsinnigen Kommentare in Bezug auf mich oder andere User abzulassen.
Wenn ich normal und nett bzw. höflich mit dir schreibe - passt das nicht. Wenn man mit dir unhöflich und polemisch schreibt/redet - passt das auch nicht.
Am besten gar nicht mit dir schreiben oder deine Beiträge einfach ignorieren.
Echt zum Kotzen deine Schreibweise.
BMW_verrückter
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20 Antworten
So, aktueller Stand.
Reifen müssen über einen Händler an Michelin zurück geschickt werden.
Dann wird der Fall geprüft.
Da mein Händler 430km entfernt ist, werde ich mir jetzt in meiner neuen Heimat einen Händler suchen müssen
Wer bezahlt bei Dir, das Runterziehen und ggf. neue Aufziehen?
Hier der Parallelthread:
http://www.motor-talk.de/.../...-risse-an-profilbloecken-t4242478.html
da bin ich auch mal gespannt, wer das bezahlt...
Hallo.
So, Michelin hat sich gemeldet.
2 Reifen bekomme ich als Gutschrift ersetzt, Montage+Wuchten+ 2 Reifen gehen auf meine Lasten.
Da ich damit nicht zufrieden bin, da 2 Reifen noch gut waren und ich somit den Schaden alleine trage, werde ich da erst nochmal nachhaken.
Gruß
Stephan
Schade, genau deswegen habe ichs bisher nicht gemacht...
Meine Erfahrung...
In dem verlinkten Reifentest sind die Conti Sport Contact 3 sogar noch schlechter bewertet worden als die Michelin. Meine SC3 in 275/30R19 auf der Hinterachse sind im Sommer '12 nach drei Saisonen (waren NEU) auf etwa 2,0-2,5mm runtergefahren, und das entspricht bei mir einer Laufleistung von ca 40-50tkm.
Noch dazu fahr ich auch manchmal mit komplett ausgeschaltetem DSC und spiel mich im Sommer öfters auf den mir bekannten glatten Asphaltstellen... ;)
Also meine Hinterachse hat ein paar Kilometer mehr drauf wie die Vorderachse. Weiters gehört auch ab und zu mal ein schäferes Anfahren zu meinem Fahrprofil - ich fahre sicher nicht außerordentlich reifenschonend.
Auf der VA (245/35R19) hab ich mir zur gleichen Zeit zwei gebrauchte SC3 von einem Kumpel aufgezogen, die hatten damals noch etwa 5mm - und die sind nach der gleichen Laufleistung jetzt auf dem Indikator - sprich 3,5mm Verschleiß bei 40-50tkm - das ist für mich TOP! :)
Ich muss sagen sowohl gripmäßig, und dabei vor allem bei Nässe, als auch verschleißmäßig war der SC3 der beste Reifen den ich je hatte... ich hoffe die neuen SC5 sind mindestens genauso gut, die kommen nämlich nächsten Sommer ans Auto :)
Mit den Michelin habe ich keine Erfahrung. Und gerade für mich stellen diese Reifentests immer nur einen Richtwert dar. Gerade bei den teils extremen Dimensionen die wir auf unseren E61/61 fahren gibt es da schon wieder große Abweichungen zu den getesteten Fahrzeugen.
Auch gibt es Autos die von Natur aus "Reifenfresser" sind. Beim E60 kann ich nur das Gegenteil behaupten, der ist sehr reifenschonend. :)
Ich würde dem TE einmal eine moderne Achsvermessung empfehlen...
Gruß
edit: Das mit der Achsvermessung hatte ich noch nicht gesehen, da wart ihr mir zu schnell ;)