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MFA CS Zusatzanzeigen für die MFA
Hi,
Hat jemand schon die MFA CS verbaut und kann da was zu berichten?
Klingt auf jeden Fall sehr Interessant.
Beste Antwort im Thema
So jungs nach mittlerweile 8h arbeit am Auto habe ich die CS endlich wieder RAUS!
Werde euch mal schildern wie es so lief....
also Freitag, habe ich meine Einbauanleitung bekommen die ich ja schon vielen weitergeleitet habe. Darauf hin habe ich mir gedacht, "baust das mal schnell ein". Gesagt getan... 2h waren vergangen ehe ich alles dran hatte. Da das Gateway das wohl am schlimmsten zu erreichende Steuergerät der welt ist :-P. Jedenfalls sind die Kabel sowas von kurz das mir nun der gesamte Rücken inkl schulter schmerzt, okay anderes thema.
Dann denk ich mir, endlich geschafft, jetzt mal gucken wie es so funktioniert das tolle system.
ja was soll ich sagen, es tat sich exakt NICHTS mehr, kombiinstument NICHTS, zündung einschalten NICHT möglich.... naja das auto war tot. Ich war hellauf begeistert :-P. Naja habe ich mal schnell bei Canshack angerufen (netter kontakt muss ich sagen trotz allem mist). Jedenfalls konnte mein problem nicht geklärt werden und ich bekomme einen anderen neuen kabelsatz zugeschickt. Ja das ist ja toll dachte ich mir nur ausbauen musste ich den scheiß wieder.
Habe ich mir dann den Samstag für zeit genommen und wirklich ungelogen 5-6h im auto verbracht, ich habe den Sitz ausgebaut weil ich nicht mehr liegen konnte (wenn man das liegen nennen kann so im Fußraum). Ich habe mein Auto echt verflucht... es konnte ja nichts dafür ich war ja der depp :-P.
Im Endeffekt ist mir beim erneuten Auspinnen dann noch einer dieser Rückhaltenasen abgebrochen und ich werde in der kommenden woche zu meinem Händler fahren und mir das kabel erneuern lassen.
Zumindest läuft das Auto jetzt wieder, aber meine Laune ist nicht gerade top, Teures Produkt und so ein mist damit. Hatte ich mir auch anders gedacht. Habe schon einen Plan wie ich es mache wenn der neue Kabelsatz kommt. Ich werde mir einen Adapter bauen, der zwischen den Can-bus-Stecker und das gateway kommt. Verstehe sowieso nicht warum das nicht gleich so gemacht wird anstatt, dass man selbst auspinnen muss. Ich hatte dazu am 2. Tag noch spezialwerkzeug von vw sonst wäre es nicht gegangen. Wer den Gateway-stecker schon in der Hand hatte weiß was ich meine.
So viel dazu. Der Plan sieht jetzt bei mir so aus, dass ich auf den neuen Kabelsatz warte, dann mir den Adapter baue, es dann test.... UND es hoffentlich funktioniert. Sonst wird zurückgeschickt und Geld zurück.
Soooooooooo ich muss sagen das ich leider noch sehr genervt bin und ich damit sagen will. Wer meine rechtschreibfehler nicht mag soll drüberlesen oder es lassen. Wollte nur denen hier helfen die evtl sonst das gleiche Problem haben wie ich.
mfg
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361 Antworten
Ok, wie gesagt, stört mich nicht weiter.
Kannst du bestätigen, dass das Radio kurz einbricht, wenn man das MFA CS-Menü verlässt?
frühestens morgen, habe Frühschicht und mich gerade gebettet, werde ich aber auf dem Weg zu Arbeit testen.
Hat du beim Umschalten auch die kurzen Einblendungen vom Radio?
Nein, ist mir jedenfalls noch nicht aufgefallen.
Temperatur der Bremse bisher immer 0,00° C
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Ein Fehler ist mir bisher aufgefallen und zwar wenn man im MFA CS-Menü ist und dieses mit den Rechts-/Linkstasten verlässt, bricht ganz kurz die Spannung vom RNS 510 ein, siehe Video. Kann das jemand bestätigen?
Kann ich bestätigen, ist bei mir genauso, mit der Zurück-Taste das gleiche Verhalten.
Habe Stefan von Canshack bereits kontaktiert, er ist aber heute unterwegs und meldet sich morgen.
Ok Danke!
Wenn du hier berichtest was Stefan dazu sagt, schreibe ich ihn diesbezüglich erst mal nicht an.
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Ok Danke!
Wenn du hier berichtest was Stefan dazu sagt, schreibe ich ihn diesbezüglich erst mal nicht an.
Na klar, mach ich sobald ich etwas weiß.
So heute noch mal getestet. Wie vorher auch ist mit dem Modul die Standheizung außer Betrieb. Das CS Menü wird angezeigt und ich kann mich ein paar mal durchklicken, dann verschwindet es und spring zur normalen MFA. Wenn ich dann wieder in Audio gehe und am Radio nen Sender ändere, sodass es was zur MFA sendet, kann ich die CS wieder für ein paar Sekunden nutzen, bis sie wieder verschwindet. Wenn die CS Daten anzeigt, zeigt sie auch die richtigen Werte an. Also schließe ich ein Verkabelungsproblem aus. Das Modul muss eine Macke haben.
Von Canshack habe ich noch nichts gehört.
Zitat:
Original geschrieben von daniel K.
[.....]
Die 7 Fehler sind in MFA-CS jetzt weg.
Nur noch 2 da, eigentlich nur einer Stg.37 und 56 ist ja das selbe:
Code:
Adresse 37: Navigation Labeldatei: PCI\1T0-035-680.clb
Steuergerät-Teilenummer: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680
Bauteil und/oder Version: RNS-MID H73 3810
Codierung: 04000442040000A100
Betriebsnummer: WSC 01357 011 00000
ASAM Datensatz: ------------------------- ------ ()
VCID: 2F66CBD67E066D1
1 Fehler gefunden:
01327 - Steuergerät für Einparkhilfe (J446)
004 - kein Signal/Kommunikation
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 11
Kilometerstand: 26058 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2019.14.21
Zeit: 18:16:19
Muß ich auch morgen noch mal prüfen
Geh mal ins Stg. 37 und setzt einen Haken in Byte 0 / Bit 3 (Überwachung Einparkhilfe/Parklenkassistent inaktiv)
Keine Ahnung warum das jetzt so ist, der Haken war bei mir immer raus (Überwachung aktiv) und es gab diesbezüglich nie eine Fehlermeldung. Habe mir extra noch einmal ältere Logs angeschaut, Haken war immer raus, keine Fehlermeldung. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von TheRealBuergy
So heute noch mal getestet. Wie vorher auch ist mit dem Modul die Standheizung außer Betrieb. Das CS Menü wird angezeigt und ich kann mich ein paar mal durchklicken, dann verschwindet es und spring zur normalen MFA. Wenn ich dann wieder in Audio gehe und am Radio nen Sender ändere, sodass es was zur MFA sendet, kann ich die CS wieder für ein paar Sekunden nutzen, bis sie wieder verschwindet. Wenn die CS Daten anzeigt, zeigt sie auch die richtigen Werte an. Also schließe ich ein Verkabelungsproblem aus. Das Modul muss eine Macke haben.
Von Canshack habe ich noch nichts gehört.
Meine CS Funktioniert normal aber das Problem mit der Standheizung habe ich auch.
Ich habe an Canshack ( Stefan ) schon eine Mail geschickt.
Mal sehen was er Spricht.
Zitat:
Meine CS Funktioniert normal aber das Problem mit der Standheizung habe ich auch.
Ich habe an Canshack ( Stefan ) schon eine Mail geschickt.
Mal sehen was er Spricht.
Habe gesternmit Stefan gemailt, das Problem mit der Standheizung ist behoben.
Im nächsten Update ist dieser Fehler dann nicht mehr vorhanden.
Ich Persönlich finde den Support von Canshack eigentlich sehr gut.
Es wird sich sehr bemüht das dieses Produkt wirklich verbessert wird.
Ich denke noch ein oder zwei Updates dann läuft alles richtig gut.
Das ist halt der Preis dafür wenn man einer der ersten sein möchte.
Ich kann damit leben :)
Wie kann man denn diesen Stefan von Canshack erreichen? Über den Kontakt auf deren Homepage scheinbar nicht. Zum Update muss man das Teil ja denen hinschicken. Möchte ja gerne wissen, ob mein anderes Problem mit dem ständigen verschwinden des CS-Menüs auch nur Softwarrproblem ist.
Zitat:
Original geschrieben von TheRealBuergy
Wie kann man denn diesen Stefan von Canshack erreichen? Über den Kontakt auf deren Homepage scheinbar nicht. [.....]
Doch über das Kontaktformular, oder "support@canshack.de" was aufs gleiche hinausläuft.
Stefan war gestern oder vorgestern nicht im Hause.
ruf einfach an, hab ich auch so gemacht. Hat top geklappt echt nette leute.
@ Jubi TDI/GTI
ich hab da eine frage zu deinem Einbau . .du hast ja den Knieairbag abgebaut . . .hast den auch abgschlossen, oder am Kabel gelassen?
Batterie war wahrscheinlich zu dem zeitpunkt abgeklemmt oder?