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metallisches klicken beim lastwechsel

Themenstarteram 15. Juli 2007 um 20:08

folgendes ist mir gerade beim fahren aufgefallen:

 

wenn ich fahre, egal in welchem gang, hört man beim lastwechsel jeweils ein einmaliges leises metallisches "klick"...

 

was kann das sein?

 

bei versuchen, die ich daraufhin gemacht hab, habe ich festgestellt, dass es in jedem gang und bei jeder drehzahl jeweils beim lastwechsel, bzw auch dann, wenn der antrieb neutral ist (soviel gas, dass der motor gerade die leistung aufbringt, die zum rollen erforderlich ist) auftritt...

bei letzterem macht es dann dauernd "klickklickklick..."

 

für die antriebswelle und das getriebe ist das geräusch zu "trocken" (die laufen ja im öl/fett)

 

meine vermutung wären die torsionsfedern in der kupplung, dass davon eine oder mehrere gebrochen, bzw verschlissen sind...

 

oder hat jemand eine andere idee, was das sein könnte, bzw wie man es abstellen kann?

gruss

scandrive

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17 Antworten
Themenstarteram 20. Juli 2007 um 16:37

@wUBBEL:

deinen befund werde ich heute mal checken....

gerade wo du zahnriemen schreibst, der ist nämlich bei mir vor kurzem gewechselt worden...

vielleicht hat der schrauber die schraube ja nicht richtig angezogen....

Themenstarteram 22. Juli 2007 um 16:57

update....

 

die motorlager sind ok.....

allerdings muss ich dazuschreiben, dass sich das geräusch auch weniger nach dem eindrücken einer coladose anhört, als nach einem hellen glöckchen...

Themenstarteram 31. Juli 2007 um 22:33

ich muss mir gerade mal selber auf den Hinterkopf klopfen....

Motorlager angeschaut und mit Scheuklappen alles andere übersehen...

ich hab jetzt das Geräusch lokalisiert...

es war tatsächlich eine Antriebswelle...

ausgerechnet die, wo die Manschetten vor 2000km getauscht wurden (deswegen hab ich auch bei meinen ersten Suchen nicht an selbige gedacht...

war auch nicht einfach zu erkennen, erst auf der Bühne und durch Zufall hab ich es jetzt festgestellt...

jetzt kann ich mir nochmal die Finger dreckig machen (das kommt davon, wenn man anstelle der OEM Teile günstige Zubehörteile verwendet...

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