Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
4222 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ediKo6
Hallo Zusammen,ich war gestern in WOB meinen neuen Polo abholen. Ich habe ebenfalls das RNS310 bestellt. Ich weiß nicht ob das hier im Forum schon bekannt ist, aber die Version vom RNS310 vom MJ2011 unterstützt die 2D Navigation.
Auf die Frage, ob es sich dabei noch um das RNS310 handelt, lautet die Antwort: "Ja es ist ein RNS310, jedoch gab es zum MJ2011 beim RNS310 ein Software update."zum Auto: alles super 😁 der Motor ist ne Wucht. Leider sind auf der Rückfahrt eine Menge Fliegen am Auto hängen geblieben 🙁
Glückwunsch zu dem kleinen. Eine Frage, ist es möglich mal ein paar Foto's von der 2D Navigation zu machen? Welche SW und HW hast den du? Setuptaste 5sec drücken und dann wird es angezeigt.
Gruß Thomas
Zitat:
Original geschrieben von ediKo6
Hallo Zusammen,ich war gestern in WOB meinen neuen Polo abholen. Ich habe ebenfalls das RNS310 bestellt. Ich weiß nicht ob das hier im Forum schon bekannt ist, aber die Version vom RNS310 vom MJ2011 unterstützt die 2D Navigation.
Auf die Frage, ob es sich dabei noch um das RNS310 handelt, lautet die Antwort: "Ja es ist ein RNS310, jedoch gab es zum MJ2011 beim RNS310 ein Software update."zum Auto: alles super 😁 der Motor ist ne Wucht. Leider sind auf der Rückfahrt eine Menge Fliegen am Auto hängen geblieben 🙁
Hallo,
wäre es möglich mal Foto's von der 2D Navigation reinzustellen?
Und schau mal nach deiner SW und HW Version die du hast ( 5sec Setup drücken). Mein SW ist 0227 und HW H15
Gruß Thomas
Zitat:
Original geschrieben von SZ-Golf
Hallo,
wäre es möglich mal Foto's von der 2D Navigation reinzustellen?
Und schau mal nach deiner SW und HW Version die du hast ( 5sec Setup drücken). Mein SW ist 0227 und HW H15Gruß Thomas
Hallo,
hier die Bilder vom RNS in 3D und 2D Navigation...
Softwareversion: 0351
System Hardware-Version: H15
Mein 🙂 hat mich gerade über das Ankommen meines Kleinen informiert 🙂
Juhuuuu
Fahrgestellnummer: WVWZZZ6RZBY012614
Motor: CBZ086690
Wir warten nur noch auf die Nummerschilder. Hoffentlich kann ich ihn nächste Woche schon abholen...
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gw 😉 😉
Polo Nummer 12614... bin mal gespannt, den wievielten ich habe :-)
Zitat:
Original geschrieben von DieguteFee
Polo Nummer 12614... bin mal gespannt, den wievielten ich habe :-)
welche zahl oder buchstabe ist für das modelljahr?
mir ist im grunde egal, ob 2010 oder 2011, mich interessiert nur 🙂
Zitat:
Original geschrieben von vwicktor
Fahrgestellnummer: WVWZZZ6RZ B Y012614
B ist für Mj2011
Soooo,
seit gestern ist es auch bei mir soweit: mein Heiligtum steht in meiner Garage.
Aber langsam:
6.15 Uhr ging der Bus zum Hbf Mönchengladbach. Von dort aus sollte es über Hamm zur Autostadt gehen, aber es kam anders… 🙁 Aufgrund des Unwetters fuhr kein Zug von MG in Richtung Norden. Es hieß also: Umdisponieren, mit dem Auto fahren (zum Glück ging das).
Gesagt, getan. 8.15Uhr saßen wir im Auto in Richtung WOB, statt um 6.45Uhr im Zug -> 1,5 Std. verloren.
Ankunft in WOB (aufgrund von Stau) 12.30Uhr, also gerade rechtzeitig. Nach der Anmeldung haben wir die Übersichtsführung gemacht. Sehr informativ muss ich sagen, doch wer alles in der Autostadt sehen will, was es gibt, sollte ca. 1 Woche einplanen. Im Ernst: 2 Tage braucht man bestimmt um die interessanten Dinge zu sehen.
Nach Currywurst (lecker), Zubehörshop und Souvenirladen (nur unnützes Zeug, bei mir gabs 2 Polo-Kappen schwarz und weiß + VW Motorsport Schlüsselanhänger) war es soweit: ca. 15Uhr durfte ich das erste Mal Platz nehmen. Das Gefühl war einfach unbeschreiblich 🙂
Sofort bin ich überall ums Auto herumgelaufen und habe nach evtl. Lackschäden, ungenauen Spaltmaßen etc. Ausschau gehalten -> nichts 🙂
Die Einführung dauerte ca. 10 Minuten und beschränkte sich auf das RCD510, der Rest war bekannt. Im Anschluss gab es Red Bull für alle und schon stand der kleine wieder auf dem Parkplatz. Wir mussten noch mal rein, da mich die Funktion der Türme brennend interessiert hat (absolut genial wie das abläuft -> sehr empfehlenswert!) und ich noch mal nach meiner Zubehörlieferung fragen musste, wovon leider nur 1 Teil vorrätig war (die Chromleiste am Kofferraumdeckel). Nachdem Auspuffblende und R-Line-Pedalkappen online bestellt wurden und mir jetzt nach Hause geschickt werden, gings dann endlich auf die Bahn… 🙂
Zum Auto:
Ich bin absolut begeistert. Zwar habe ich das Problem wie alle, dass ich nur bis 3.000 gedreht habe und das wahre Potential meines TSI wohl noch lange nicht ausgeschöpft habe, aber das ding schnurrt wie ein Kätzchen, die Leistung ist absolut ausreichend für das doch recht leichte Auto, da kommt einfach immer noch was. Besonders begeistert bin ich vom Sportfahrwerk. Neben den Vorteilen, die durch den neuen Werbespot deutlich werden 😉 wirkt das Auto einfach zu jeder Zeit beherrschbar, der Wagen liegt absolut genial in der Kurve, im Zusammenspiel mit dem ESP ist es wohl kaum möglich aus einer Kurve zu fliegen. Im Gesamteindruck einfach alles super aufeinander abgestimmt. Sehr gut VW, das habt ihr klasse hinbekommen!
Ich bin hochzufrieden mit meiner Konfiguration. Beim RCD510 komm ich aus dem Schwärmen auch net mehr raus! Absolut geniales Teil!
Jetzt steht er in meiner Garage und ich bin stolz darauf ihn mir ohne jegliche Fremdleistung verdient zu haben!
Im Anhang gibt’s auch n paar Bildchen, mehr habe ich NOCH nicht gemacht.
Die Autostadt wird mich definitiv noch mal als Besucher begrüßen dürfen, ich will das alles gerne mal mit viel Zeit besichtigen. Auch hier: Sehr gut durchdacht, bravo VW!
Ich bin glücklich 😁
Herzlichen Glückwunsch zum neuen und viele beulenfreie Kilometer mit dem Schätzchen und vielleicht trifft man sich ja mal im Kreis 🙂
Meine bessere Hälfte und ich wollen am Freitag zur Autostadt düsen, das Wetter soll ziemlich gut werden und ich hoffe, es wird ein schöner Tag (auch wenn keine Abholung ansteht; wir waren vor zwei Jahren schon mal dort, haben aber natürlich nicht alles gesehen und wollen den in dieser Woche ausklingenden Urlaub nett ausklingen lassen 😉 )
edit: ich find ihn dreitürig einfach genial 😁
gut sieht er schon aus, aber wo sind die felgen?? hat der team nicht die mistral/cartagena- alus?
Zitat:
Original geschrieben von ringelsocke41
gut sieht er schon aus, aber wo sind die felgen?? hat der team nicht die mistral/cartagena- alus?
Nur im Team-Plus Paket gibt es die Mistral/cartagenas dazu. Sonst hat er Stahlfelgen mit Radzierblenden drauf
So, bin gerade auch wieder angekommen 🙂
Heute morgen mit nem Sixt Polo hin (70ps, TL), 7:00 war abfahrt, 11:00 angekommen, 1 Stunde Stau 🙄
Also die für 11:00 gebuchte Führung verpasst, aber dafür um 11:30 eine gemacht, lohnt sich echt 🙂
Das Boot konnte aber dann doch ohne uns fahren, haben lieber in der Zeit die Pavillons erkundet, Audi und VW spitze, Lamborghini kann man sich echt schenken... 🙄 dafür hab ich im "verchromten" Veyron einen Kratzer entdeckt 😁
Die Turmfahrt war auch spitze, anschließend noch schnell die Edelstahl Pedalkappen gekauft und dann nichts wie ab zur Abholung 😁
Der Termin war um 15:30 angesetzt... um 16:00 kamen wir dann dran.
Als mir der miesepetrige "Coach" die Funktionen erklärte, suchten die anderen dann nach Materialfehlern am Auto, besonders am Lack.
3 Fehler wurden auch gefunden (vorne rechts an der Motorhaube, an der Vorderkante der Beifahrertür und an der Heckstoßstange) und nachdem das Auto noch einmal eine 3/4 Stunde in der Werkstatt verschwunden war, wurde mir mitgeteilt, dass sie doch nichts machen können, das müsste der 🙂 erledigen, dann eine Mängelliste bekommen und den Wagen draußen geparkt.
Noch schnell ein paar Souvenirs (Schlüsselanhänger, Feuerzeug, Kuli) im Zeithaus besorgt und die super Ausstellung angeguckt (Echt zu empfehlen!) Leider war eine 3/4 Stunde dafür etwas knapp, wäre gerne länger da geblieben, aber um 18:00 schließen die Pavillons und die anderen Attraktionen, für die Ausstellung über das Fahrzeug Design / die Entwicklung hat es leider gar nicht mehr gereicht...
Auf dem Nachhauseweg dann noch entdeckt, dass die Dichtung an der Fahrertür Lose ist und die hintere Leuchte am Himmel etwas hervorsteht. Da kann sich dann mein 🙂 drum kümmern 😉
Das Wetter war aber echt super, bis es vorhin auf der Autobahn (~150km waren noch zu fahren) angefangen hat, junge Hunde zu regnen, mit 50kmh über die Autobahn hat auch was 😛
Alles in allem war es schon ein schöner Tag, morgen werde ich dann den Wagen noch einmal genauer unter die Lupe nehmen und Bilder werden auch noch nachgereicht 😉
Zitat:
Original geschrieben von ringelsocke41
gut sieht er schon aus, aber wo sind die felgen??
Ab Werk hat er keine Alus, die werden bei mir auch noch bis zum nächsten Frühjahr auf sich warten lassen, aber ich hab schon nen genauen Plan welche etc. 😁
Herzlichen Glückwunsch euch beiden und allzeit gute Fahrt 😁
Meine obligatorische Frage: Wie schauts aus bei euch mit der Steckdose hinten?