Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
Beste Antwort im Thema
Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄
Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .
20158 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eddy116
Moin Allerseits,Seit letztem Donnerstag bin ich ebenfalls stolzer Besitzer eines Golf r. Kurz zu dem Fahrzeug: Meine Erwarten in Sachen Handling Beschleunigung und Verarbeitung wurden mehr als übertroffen... Man sprach davon dass es kein Vergleich zum G5 r32 sei und das kann ich mehr als bestätigen...
Eine kleines Manko ist mir jedoch aufgefallen und zwar bei leichter Beschleunigung ist ein leichtes Rasseln aus dem Triebwerksraum zu vernehmen es ist zwar leicht, jedoch konzentriert man sich derart darauf dass der eigentliche Sound in den Hintergrund gerät:-( kann es jemand dieses Nebengeräusch bei seinem R bestätigen? Hoffe ist normal würde nur ungern jetzt schon zum Freundlichen müssen und mir anhören dass ich zu pingelig sei... Besten Dank im Vorraus
Gruß Edu
Ein Rasseln kann ich bislang noch nicht bestätigen, sorry!
Wurde bei dir das Schutzgitter an den Lufteinlässen verbaut?
Viel Spaß und Gratulation zum derzeit besten Sportkompakten auf dem Weltmarkt.
bitte nicht schon wieder ein Rasseln?! Das hatte ich mit meinem Scirocco 2,0 TSI bis die berühmte Klammer von VW auf das Wastegate gesteckt wurde. Seitdem ist Ruhe.
also solch ein unterschwelliges rasseln hatte der vorführer gestern auch. ich habe nur nix dazu geschrieben, aus bedenken heraus man nehme mich nicht für ernst. wenn ich mich bewusst auf das motorgeräusch beim beschleunigen konzentriert habe, dann habe ich schon ein leises metallisches nebengeräusch wahrgenommen. im Seat Leon forum hat ebenfalls jemand ein gewisses geräusch vom turbolader des Cupra bereits in frage gestellt....😕
dieses geräusch ist aber meilenweit vom 6´er GTI turborasseln entfernt, welches an meinem fahrzeug über die antirasselklammer nachträglich beseitigt worden ist.
Manchmal höre ich auch ein sehr leises Rasseln bei leichtem Beschleunigen .
Mach mir aber nix aus .
Scheint vom Soundgenerator zu kommen .
Viel spass mit deinem R 😁
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Das leichte Rasseln kann ich auch bestätigen. Hab aber auch keine Lust mehr mich zu beschweren. Ich fahre lieber :-) Über eine Lösung würde ich mich aber freuen.
Vielen lieben Dank,
Jetzt bin ich etwas beruhigt, werde dem Problem aber nachgehen und sobald ich etwas weiß werde ich euch natürlich informieren.
@ Mo,
Das Schutzgitter ist bei meinem vorhanden!
Gruß Edu
Zitat:
Original geschrieben von LoLnRoLL
Sind die Sitze im R, unabhängig von der Wahl ob Stoff - Leder - Ledercarbon, identisch?
Ja das sind sie.
Zitat:
Original geschrieben von LoLnRoLL
Sind die Sitze im R, unabhängig von der Wahl ob Stoff - Leder - Ledercarbon, identisch?
Nein Ledercarbon ist viel edler und stimmiger 8)
Mir gefällt Leder "Vienna" am Besten. Hab das schon bei mehreren gebrauchten GTI´s gesehen und für gut befunden. Trotzdem werde ich mir noch die Stoffsitze näher anschauen, wenn ich dann mal einen R damit finde ...
Das Nappa Carbon ist zwar auch ganz nett, sieht mir aber ein wenig zu sehr nach Plastik aus. Zudem haben alle, die ich bis jetzt damit gesehen habe, schon im Neuzustand Falten.
Zitat:
Original geschrieben von zodiac65
...
Zudem haben alle, die ich bis jetzt damit gesehen habe, schon im Neuzustand Falten.
Scheint bei Leder fast normal zu sein. Da mein 6er GTI nun schon über 100 Tkm hat überlege ich auch eine Neuanschaffung. Ok, ein junger Gebrauchter wäre auch ok ;-)
Beim Suchen in mobile.de sind mir auch sehr viele Ledersitze mit Falten aufgefallen. Egal ob GTI, GTD, 3er BMW, 5er BMW, A4 oder A6. Scheint also kein Klassenproblem zu sein.
Dagegen sehen meine Stoffsitze im 6er Golf echt noch neu aus...
Hallo,
Ich habe eine Frage zum Dsg im Stand. Ist es normal das die Drehzahl bei 1000rmp hängen bleibt wenn man in D nur leicht auf der Bremse steht. Erst wenn man fester drauf drückt geht diese auf ca 700rpm runter (vorausgesetzt die Start Stop Funktion ist nicht aktiviert, da ja dann sowieso der Motor ausgeschaltet wird)...
Das Phänomen tritt auf, wenn der Motor noch in der Kaltstartphase ist....dies ist jedoch relativ kurz, danach geht die Drehzahl immer auf ca 700 U/min runter. Allerdings ist das nur in der D Stellung.
Gruß Christof
Das macht jedes neuere Auto beim Kaltstart. Die kurzzeitige leichte Erhoehung der Leerlaufdrehzahl dient vor allem der schnellen Erwaermung der motornahen Kats. Nach 30-60 Sekunden muss sie aber runtergehen.
Zitat:
Original geschrieben von dauntless
Das macht jedes neuere Auto beim Kaltstart. Die kurzzeitige leichte Erhoehung der Leerlaufdrehzahl dient vor allem der schnellen Erwaermung der motornahen Kats. Nach 30-60 Sekunden muss sie aber runtergehen.
Geht sie auch......alles bestens.🙂
Gruß Christof