Mein Auto klaut im Ruhezustand Strom von der Batterie
Zur geschichte, ich wollte vor paar wochen nen guten freund überbrückungshilfe geben, und bei seinem alten polo war irgendwas kaputt, so dass er bei richtiger verkablung trotzdem nicht anspring, und der idiot hat dann bei meinem laufenden motor bei sich am polo die kabeln vertauscht, danach ging mein wagen auch sofort aus, die doofheit ist aber hier nicht zuende, hab dann versucht mein wagen wieder zu starten, ging ohne probleme, während der aussteig phase hat er schon wieder bei sich die kabeln vertauscht und dann fing sein motor an zu rauchen und das kabel war an den anschlüssen bei ihm durch geschmort, und mein wagen ging danach auch nicht mehr an, bis adac starthilfe überbrückung gegeben hat.
So jetzt ist es über 1 monat her, Neue batterie ist auch längst drin.
Lichmaschine, batterie und dass der strom an der batterie ankommt wurde geprüft, alles gut.
und jetzt habe ich den faden raus, jedesmal wenn der wagen 24h und mehr abgeschlossen herum steht springt die kiste nicht mehr an, immer batterie leer... habe den wagen dann auch extra 3 tage mit ABGEKLEMMTE batterie stehen lassen, am 3. tag wieder angeklemmt, ohne probleme... das heißt dass die batterie nicht kaputt ist.
wäre für den tipp dankbar
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@X6fahrer schrieb am 12. Januar 2018 um 14:17:45 Uhr:
Welche Spannung kommt bei laufendem motor an der LIMA an?
Da kommt eine Spannung an?
Ich dachte immer das aus einer Lima eine Spannung raus kommt wenn sie läuft.
Herr Elektrikingenieur von Audi, bevor man andere Dumm nennt sollte man eher mal über den eigenen Werdegang in der Baumschule nachdenken.
In der scheint es zumindest irgendwelche Titel, dafür aber kein großes Wissen zu geben.
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Zitat:
Da kommt eine Spannung an?
Ich dachte immer das aus einer Lima eine Spannung raus kommt wenn sie läuft.
Herr Elektrikingenieur von Audi, bevor man andere Dumm nennt sollte man eher mal über den eigenen Werdegang in der Baumschule nachdenken.
In der scheint es zumindest irgendwelche Titel, dafür aber kein großes Wissen zu geben.
Aus einer LIMA kommt keine Spannung "raus". Da kann höchstens Spannung anliegen.
Da die LIMA mit der Batterie verbunden ist, können dort entweder 12V anliegen, dann liegt also die Batteriespannung an.
Oder es liegen 14,..V an, dann funktioniert die LIMA.
Wenn also an der LIMA 12V "ankommen", dann ist es nur die Batteriespannung.
Wenn Du unwissend bist, frag einfach, dann kann es Dir erklärt werden.
Und auch in anderer Beziehung habe ich nichts falsches gesagt, das sieht man an Deinem Beitrag.
Lass Dir mal den Unterschied zwischen "Elektrik" und "Elektronik" erklären.
Ich habe keine Lust mehr aus Aufklärung von unwissenden Leuten.