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Mal wieder die Batterie und die Frontklappe
Hallo Zusammen
Mein Fahrzeug stand nun 2 Monate und meine Batterie hat sich entladen. Leider kriege ich Sie den Kofferaum nicht auf.
Natürlich habe ich gesucht und vieles Gefunden inkl. der Anleitung im Manual.
Oder wie z.b.
http://www.motor-talk.de/.../leere-batterie-996-t2623703.html?...
Lange Rede kurzer Sinn, leider funktioniert dies nicht. Es scheint zwar Saft anzukommen (Abblendlampe zündet schwach), jedoch geht der Alarm nicht an. Das Relais das schaltet beim Einstecken des Schlüssels in die Zündung scheint ebenfalls zu reagieren, sonst aber nichts, einfach tot.
Hat wer noch eine Idee? Oder kann mir jemand, gerne auch per PN, sagen wie ich an die Notentriegelung im Linken Radkasten komme? Ich habe leider auf die schnelle nichts gesehen, wo ich ziehen könnte, kann aber leider das Rad nicht abnehmen, da die Spezialnuss natürlich auch im vorderen Kofferaum ist.
Edit: Anbei habe ich noch die Einzelteile mit dem Seilzug, weiss jemand wo der ist? :-)
Vielen Dank euch!
Grüsse
Alessandro
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ich Arbeite im PZ und kann euch weiterhelfen!
Ganz einfach: Unten Links (Fahrerseitig) ist der Sicherungskasten, da den Roten Stift mit dem Haubensymbol herausziehen und da mit einem Startpol oder mit einer GUTEN Batterie den Plus Pol anhängen.
Masse hänge ich immer am Türzapfen an. (Wo das schloss einhakt)
Dann ca. 30sek. Warten und dann mit dem Schlüssel die Kofferraumtaste für mind. 2-3 sek. gedrückt halten und dann ist der Kofferraum offen.
Wenn das auch nicht Funktionieren sollte dann muss der Vordere Teil der Radhausschale demontiert werden.
Hinter der Radhausschale befindet sich die Notentriegelung! (In der nähe des Scheinwerfers)
Ich hoffe ich konnte dir Weiterhelfen!
mfg Berni!
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19 Antworten
Leer in ca 10 Tagen entspräche so etwa 125 mA Dauer-Leckstrom. Kann schon sein.
Dann ist es aber sicher der Regler, wie Du schon vermutet hast.
Hattest Du das PZ mal mit dieser guten Frage konfrontiert, ob es nicht gereicht hätte, nur den Regler zu tauschen? Auf die Antwort des PZ wäre ich sehr neugierig... :p
Zitat:
Original geschrieben von Karl-der-Käfer
Hmm, ich weiß jetzt nicht, wie es im 996 ist. Im 997 ist die kleine Klappe mit den Anschlüssen in Fußraum Fahrerseite. Natürlich nur zum Entriegeln der Haube gedacht, nicht zum Starten.
Das Problem, dass die Batterie (selbst die dicke 88Ah im Cabrio) sich schnell entlädt habe ich mit einem Dauerlader gelöst, den ich aus einem alten Steckernetzteil gebaut habe. Der liefert ständig ca 75 mA in die Batterie, dann hält sie durch.
kannst du bitte genauer beschreiben wie du das mit dem dauerlader gemacht hast. hängt die batterie jetzt über nacht ständig am ladegerät usw. ?? wobei es eigentlich ja nicht sein darf das innerhelb einer woche die batterie leer ist oder doch ??
gruß
thomas
Es sagt ja Dauerlader. Immer wen das Auto länger steht, wird es dauerhaft an das Netzteil angeschlossen. Das wird an die Batterie angeklemmt oder alternativ über einen steckkontakt. Man kann auch über den 12V Bordsteckdosen(Zigaretten) Anzünder gehen. Die 75mA sollen nur die Selbstentladung ausgleichen.
Und deine Batterie nicht so schnell leer sein darf musst den Jungs in Zuffenhausen erklären, als Kunde kannst du da wenig machen.
Wer noch nicht im Besitz eine Batteriladegerät ist kann sich auch ein Erhaltungsladegerät kaufen. Dann aber nicht das von Porsche, sondern vom Zulieferer direkt. Das ist ein ganz Ctek Gerät. Theoretisch tut es aber auch die billigen von Aldi und Co. Die haben halt abzüge in der Handhabung etc, in der Funktion aber nicht.
Zitat:
@PorschePanamera schrieb am 7. Januar 2014 um 18:15:47 Uhr:
Hallo!
Ich Arbeite im PZ und kann euch weiterhelfen!
Ganz einfach: Unten Links (Fahrerseitig) ist der Sicherungskasten, da den Roten Stift mit dem Haubensymbol herausziehen und da mit einem Startpol oder mit einer GUTEN Batterie den Plus Pol anhängen.
Masse hänge ich immer am Türzapfen an. (Wo das schloss einhakt)
Dann ca. 30sek. Warten und dann mit dem Schlüssel die Kofferraumtaste für mind. 2-3 sek. gedrückt halten und dann ist der Kofferraum offen.
Wenn das auch nicht Funktionieren sollte dann muss der Vordere Teil der Radhausschale demontiert werden.
Hinter der Radhausschale befindet sich die Notentriegelung! (In der nähe des Scheinwerfers)
Ich hoffe ich konnte dir Weiterhelfen!
mfg Berni!
Hallo Berni,
ich kann nicht über den Sicherungskasten starten, da die Kofferraumentriegelung der Fernbedienung defekt ist.
Jetzt habe ich bereits den vorderen Teil der Radhausschale demontiert. Leider kann ich die Notentriegelung nicht entdecken. Nach was muss ich genau suchen (Metallzug?). Oder gibt es dazu evtl. Bildmaterial?
Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Johannes
Zitat:
@Karl-der-Käfer schrieb am 7. Januar 2014 um 11:49:50 Uhr:
Das heißt, Du hast den roten Pinöpel mit dem Haubensymbol rausgezogen, dort von einer (gut geladenen) Fremdbatterie den Pluspol angeschlossen, den anderen an einer guten (!) Masse des Wagens und das reicht nicht, um die Haube aufzukriegen?