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mal ne frage zu Motoren
Hi, wie ihr ja seht komme ich vom VW Forum aber ich hab trotzdem mal ne frage an euch, weil ich mich mit Opel nicht wirklich auskennen!
Zwei freunde von mir wollen sich wegen der prämie je einen Astra H kaufen! da ich vor jahren KFZ Mechaniker gelernt habe fragen die mich jetzt um rat bei den Motoren.
Der eine will den 1,4 Liter Benziner kaufen und der andere den 1,3 Liter Diesel.... Mir ist klar, das die Motoren nicht die Flottesten sind und ich empfahl den 1,6er bzw den 1,9er Diesel na ja sie wollen das kleinste .... aber wie ist es nun bei den "kleinen" Motoren mit Haltbarkeit und bestellt! vor allem der 1,3L Diesel .... gibt es da hin und wieder Probleme mit?
Danke für eure Hilfe
Beste Antwort im Thema
Hallo
Du solltest aber nicht zu sehr auf die Meinung anderer hören.
Für den einen langt der Motor völlig aus, für den anderen eben nicht.
Dein Kumpel sollte auf jeden Fall den Wagen vorher mal gefahren haben und sich selbst ein Bild machen.
Dann muß er entscheiden, ob es ausreichend Leistung ist oder nicht.
Aber wie gesagt:
Eine Probefahrt ist absolute Pflicht!
Gruß
vectrabrauni
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42 Antworten
Probleme gibt es bei den kleinen Motoren nicht. Der kleine Diesel hat ein Turboloch, lässt sich aber recht sparsam bewegen.
Sind beides keine Renner, der Diesel hat 6 Gänge, der Benziner nur 5 kurzübersetzte, was zu hohen und lauten Drehzahlen auf der Landstraße und Autobahn führt.
Wollen sie nicht evtl. doch eher einen Jahreswagen (da gilt die Abwrackprämie ja auch) und dann lieber richtige Motoren nehmen?
Bei den Benzinern, wenn es einer sein muss, läuft gerade der 1.8´er oder der 1.6 Turbo viel lässiger und unangestrengter, bei den Dieseln gibt es die neuen 1.7´er mit 110/125 PS und die 1.9´er mit 100/120/150 PS. Allein schon der 1.9´er mit 100 PS beschleunigt sehr gut und lässig.
Würde ich auf jeden Fall mit einbeziehen, aber lass die Jungs erstmal ein paar Probefahrten machen, dann können sie ja selbst entscheiden!
nun deine eine hat noch niemals nen gebrauchten gehabt und da er bei den grünen ist, denkt er er tut was gutes nen 1,3L diesel zu fahren LOL der andere ist ein geizkragen aber da er vorher nen suzuki samurai gefahren ist, denke ich das die agilität und die spritzigkeit beim 1,4er schon um welten höher ist :-)
Ich stehe auch eher auf größere Motoren und ich werde mal ein bissel denen ins gewissen reden :-) aber solange die kleinen motoren keine probleme bereiten, sind sie zumindest auf der sicheren seite....
vielen dank
Den 1.3 CDTI kenne ich aus dem Corsa, zu dem passt er noch ganz gut, weil der nicht so schwer ist, aber zum Astra würde ich eher nen größeren nehmen. Der 1.3 braucht halt ein bisschen Drehzahl, bis er zieht. Den 1.9 CDTI kenne ich aus dem Astra Cosmo (5-Türer). Dort hat er ideal reingepasst, zog dort mit der 6-Gang-Automatik gut und hatte wenig Mühe mit dem Auto. Der 1.7CDTI soll auch nicht schlecht sein, aber den habe ich nicht gefahren.
Wenn deine Kumpels lieber die Sparbrötchen nehmen wollen, müssen sie mit den Nachteilen leben können, was nicht heißt, dass die Motoren schlecht sind, aber Bäume reißen sie eben nicht aus...
Also ich bin vom 1,4er Kadett mit 60PS auf dem 1,4er Astra mit 90PS - das Getriebe ist viel zu kurz übersetzt (zumindest für meinen Geschmack), aber das Ding lässt sich immerhin noch vergleichsweise effizient in der Stadt bewegen.
Allerdings läuft die Kiste auf der Bahn mit 130 schon bei 3500 Touren (...), da wünscht man sich doch noch nen langen 6. Gang zum sparen...
3500 Touren sind schon arg! der muss sich ja bei 160 wie eine nehmaschine anhören :-) hmmmm
Zitat:
Original geschrieben von labei01
3500 Touren sind schon arg! der muss sich ja bei 160 wie eine nehmaschine anhören :-) hmmmm
Finde ich nicht!
"Hohe Drehzahl" ist immer relativ. Für den 1.4 ist die Drehzahl normal, andere Motoren in diesen Leistungsklassen haben auch (zumindest fast so) hohe Drehzahlen, geht ja nicht anders.
dann frag ich doch mal die 1.4 Liter fahrer! seid ihr zufrieden mit dem motor?
Zitat:
Original geschrieben von labei01
dann frag ich doch mal die 1.4 Liter fahrer! seid ihr zufrieden mit dem motor?
Ja, bin ich! Er lässt sich auch niedertourig super bewegen, man darf dann nur keine Wunder erwarten! Seit über 50tkm läuft der Motor problemlos und sparsam! Wenn ich wil, kann ich den Caravan unter 6l/100km fahren!
Ich kann auch nicht klagen, er ist eben günstig und erfüllt seinen Zweck - bin eh kein notorischer Raser.
Im Vergleich zum Diesel-Golf mit 90PS hat er nur nicht ganz soviel Kraft ;-)
nebenbei: ich hab den 1,4er auch im Caravan - der bringt glaub ich auch nen paar kg mehr auf die Waage...
Zitat:
Original geschrieben von CaptainPIVO
nebenbei: ich hab den 1,4er auch im Caravan
Willkommen im Club!;)
Zitat:
Original geschrieben von OpelWelt
Zitat:
Original geschrieben von CaptainPIVO
nebenbei: ich hab den 1,4er auch im Caravan
Willkommen im Club!;)
Wenn ich deine Signatur ansehe, dann haben wir auch ähnliche Ausstattung - hab noch Quickheat und Schiebedach dabei ;-)
voll zufrieden seit 63000 km!
Fahr ihn mit 5,8 bei 70% Autobahn.
soll heißen über 800km Reichweite!
Und kurz übersetzt ist an Kreuzungen oft ganz witzig.
Meinen Kumpel im Mazda 3 1,6 mit 108ps häng ich gut ab, (zumindest bis zum Ende 2. Gang ;-)
Hallo. Bin auch voll zufrieden mit dem Motor. Fahre jeden Tag zur Arbeit 60 km Autobahn und für 130 km/h reicht er allemal. Nur beim Verbrauch hänge ich bei 7,7l auf 100km. Der Wagen ist aber auch "erst" 16000km gelaufen. Bei meinem Vorgänger GTC hatte sich der tatsächliche Durchnittsverbrauch auch erst bei ca. 25000km eingepändelt.
Gruß Tom