M54 Laufgeräusche, Laufruhe
Hey,
ich wollte mich mal erkundigen wie eure 6 Zylinder so laufen? Wenn ich bei meinem 330i die Haube auf mache, klingt es so als ob was tackert... Werden wohl die Einspritzdüsen sein
Desweiteren hört sich an der Disa so an als ob wo Falschluft zieht.... es ist aber alles ok.
Der Schaltknauf wackelt im Leerlauf und wenn man auf den Motor die hand auflegt, spürt man schon Vibrationen..... fast wie bei einem 4 Zylinder 
Eine Münze würde auf dme Motor sofort umfalllen...
Ich hoffe ihr erklärt mich jetzt nicht verückt, aber ich dacht eimmer das die 6 Zylinder Laufruhig sein sollen... Im innenraum ist er das
MFG
Beste Antwort im Thema
Scheiße,ich krieg es nicht geladen 
Egal.....meiner hört sich fast genauso an wie bei BMW F11,also gesund 
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43 Antworten
Hallo
Ich nehme an das Verstelleinheit Kaputt ist sitz am Ansaugkrümmer
Zitat:
Original geschrieben von cilginpilot1
Hallo
Ich nehme an das Verstelleinheit Kaputt ist sitz am Ansaugkrümmer
Und was genau möchtest Du wissen....
wie meinst du das ?
Zitat:
Original geschrieben von Bruder_Tuck
Zitat:
Original geschrieben von cilginpilot1
Hallo
Ich nehme an das Verstelleinheit Kaputt ist sitz am Ansaugkrümmer
Und was genau möchtest Du wissen....
Hab meinen jetzt auch mal gefilmt, weil ich mir jetzt einbilde ein neues, langsameres Klackern zu hören, vllt die DISA? Wird aber nicht lauter wenn ich näher hin gehe...
Ist das Pfeiffen so normal oder zieht er da irgendwo Luft? Finde das schon extrem auffällig, auch wenn die Motorhaube geschlossen ist. Grad bei kaltem Motor. Allerdings nur im Leerlauf, während der Fahrt hört man nichts vom Pfeiffen.
Hallo!
Also das würde ich als normal einstufen. Ich höre da nichts extremes Wenn er Falschluft ziehen würde, wäre der unrunde Lauf auch bemerkbar und er würde auch Drehzahlschwankungen aufweisen, evtl. sogar ausgehen wegen abgemagertem Gemisch!
Grüße,
BMW_Verrückter
das wollte ich hören
Hallo!
Das ist schön! Ich habe es so bewertet und meine Lautsprecher auf VOLL (100%) geschalten Ich habe nichts negatives heraushören können, also die Ferndiagnose ist schonmal positiv.
Aber, weiterbeobachten etc. solltest du ja immer, auch wenn alles glatt läuft
Grüße,
BMW-Verrückter
Ich glaube das Weiterbeobachten kommt von selbst wenn man hier im Forum die ganze Zeit über Probleme liest
Dafür gibt es ja das forum 
Aber mach dich nicht verrückt.....
Ach, ich mach mich lieber weng verrückt als das ich dann irgendwas ausm Zylinder fischen darf
Das is klar
Wenn die disa anfängt zu rasseln,wirst du das schon hören
Genau!
Man hört es und im Prinzip kann man die auch schnell ausbauen und dann merkt man deutlich, dass die Federkraft nicht mehr da ist, die die Klappe eben hält - sondern die Klappe tut, was sie will - sie klappert vor sich hin!
Grüße,
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von dns13
Ich glaube das Weiterbeobachten kommt von selbst wenn man hier im Forum die ganze Zeit über Probleme liest
WIE RECHT DU HAST !! Viele vergessen eben, dass ein 6-Zyl. zbsp eben sich aggressiver anhört als ein 4er, und sich dann vorstellen, dass der Motor komische Geräusche macht, wobei ja genau dieses Geräusch eben den 6-Zyl. ausmacht
Wenn die DISA im Verdacht einfach bei laufendem Motor den Stecker der DISA lösen und hören was sich verändert.
Fehlerspeichereintrag gibt es dabei nicht.