Forum80, 90, 100, 200 & V8
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. 80, 90, 100, 200 & V8
  6. Luftfilterpilz im Audi 80/90 Typ 89 NG

Luftfilterpilz im Audi 80/90 Typ 89 NG

Themenstarteram 31. Juli 2006 um 7:22

Hallo Leute!

Ich wollte mal fragen, ob jemand unter euch ist, der schonmal einen Luftfilterpilz oder was ähnliches auf dem NG Motor verbaut hat. Das Auto dürfte da keine allzugroße Rolle spielen, weil die ja vom Motorraum her alle ziemlich ausgefüllt sein dürften beim NG.

Der Hintergrund ist, das ich den Klang noch ein bisschen verbessern möchte. Ich habe hier zwar schon was über Tauschfilter und Löcher im Luftfilterkasten gelesen aber das scheint mir alles noch nicht so die optimale Lösung zu sein [vorallem das mit den Löchern ;-) ]

Wegen dem Eintragen denke ich nicht, das das ein sehr großes Problem geben wird, da einige Tüvmenschen bei uns nicht so kleinlich sind und ich Notfalls auch wieder zurückbauen würde. Es geht mir also erstmal nur darum, ob es machbar ist, ob es sehr Kosten- und Zeitintensiv ist und ob es vielleicht sogar jemand schonmal gemacht hat.

Ich denke, das es nicht so einfach ist, wie bei manchen Autos, da beim NG ja einiges von der Einspritzung am Luftfilterkasten dranhängt, was man nicht einfach weglassen kann.

Für eure Antworten danke ich euch im Vorraus.

Gruß Flo

Ähnliche Themen
33 Antworten
am 29. März 2007 um 6:32

Lufi-mehr luft und auswechseln

 

Hi, habe seid ein paar Tagen einen Audi 90 NG und habe natürlich gleich den Wechsel geprobt. Also ein Kniff hat mir sehr geholfen: Ich habe die Schelle der Gummimanschette (EP) abgezogen und hattte somit mehr Spielraum den ganzen Trakt hochzunehmen. Es bietet sich an mit einen langen Schraubenzieher den EP-Trakt abzustützen . jetzt kann man mit zwei Händen den Filter herausnehmen. Habe einfach mit einem Lochbohrer (d= 4cm) mehrere Löcher in den Lufi-Gehäuseboden und seitenteil gebohrt. Das ganze wieder montiert. Beim Beschleunigen röhrt das Ding jetzt wie ein brünftiger Hirsch. Mehr Aufwand würde ich da nicht treiben

danke für die Info. Wie verhält sich der Wagen denn beim kaltstart? Er zieht ja jetzt über die Kaltstartautomatik weniger warme Luft vom Krümmer, sondern viel kalte Luft über den geöffneten Filterkasten.

am 29. März 2007 um 9:00

Verbau doch einfach ein Ram-Air-System dazu, dann ist es sicher, dass er immer kalte Luft zieht.

@mohawk_warrior

könnteste mal ne soundfile reinstellen wäre cool.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. 80, 90, 100, 200 & V8
  6. Luftfilterpilz im Audi 80/90 Typ 89 NG