Downpipe - Sportauspuff TT/TTS
Hallo zusammen,
Ich bin ja auf der Suche nach einer neuen Anlage für meine. 2.0TFSI. Was das Thema Downpipe und SportKat angeht bin ich allerdings vollkommen unerfahren. Lohnt sich die Investition? Also einmal von der Leistung her, aber für mich eher interessanter: bringt es etwas beim Sound...? Vorallem vor dem Hintergrund das Preises...
Danke für eure Tips
Beste Antwort im Thema
Also ich kritisieren echt ungerne Personen, aber scheinst eher nur ein halt wissen zu besitzen.
Fachwissen sieht anders aus.
"Preis Leistung einer downpipe sei sehr schlecht, chippen sei günstiger".
Also vorne weg einmal würde ich behauptet das ich mit Motoren etc. sehr gut auskenne Kfz-Ausbildung, Meister und mittlerweile Master für Maschinenbau fr. fahrzeugtechnik.
Und wenn ich so etwas lese chippen ist günstiger, Hau ich mir echt die Flache Hand vor die Stirn 😁
Also um es einfach zu sagen, eine DP bring immer etwas.
Größter Punkt, thermik.
Ein Turbo mag keine hohen Temperaturen, weder von der saugseite, jedoch noch weniger an der abgasseite.
Die DP schafft alleine hier schon einen Vorteil. Das Abgas, bedingt durch größeren Querschnitt und meist bei der Verwendung von einem 200 Zellen Kats, schneller abführen zu können.
Zweiter Punkt, resultierend durch den ersten.
Abgasgegendruck, bei Turbo Motoren je geringer desto besser.
Optimal wäre also ab Turbo ein durchgehendes Rohr 😁
Dritter Punkt.
Durch die beiden Punkte, erreicht man einen verbesserten Füllgrad des Brennraums.
In der Regel verschiebt sich das Drehmoment ein wenig in die unteren Drehzahlen, somit ist ein objektiv besseres ansprechverhalten zu vermerken.
Einfach gesagt, der Turbo muss nicht erst das ganze Abgas, durch den original, strömungs ungünstigen und dichten Kat drücken, er kann einfach freier arbeiten.
So und jetzt chippen ist günstiger als ne Downipe ?!
Schonmal ein Kennfeld programmiert?
Was dein Prüfstand dir sagt und was nicht, steht auf nem anderen Blatt.
Generell gilt, ein Prüfstandlauf ist ne sehr komplexe Sache, WENN, es richtig gemacht wird.
So unfassbar viele Faktoren die erfüllt sein müssen.
Nicht zuletzte welcher Prüfstand verwendet wurde.
PS sind die eine Sache NM die andere, auch hier gilt NM machen Spaß und PS sind da eher nebensächlich anzusehen.
Bitte nicht aufschreien jojo 100ps und am besten 500 NM.
PS und NM steigen in der Regel potentiell zueinander, jedoch nicht immer.
Eine neu Programmierung des Steuergeräts ist günstiger als eine DP da hast du recht.
Jedoch wird dadurch eine wesentlich höhere Thermische Belastung des Turbos generiert.
Also wie viele denken, ja chippen macht garnichts, pustekuchen.
In der Verbindung mit einer DP kann durch eine Programmierung ein extrem hohe Leistungsausbaute erfolgen, wenn dann saugseitig der originale korken(Luftfilter) ersetzt wird durch ein gutes geschlossenes ansaugsytem.
Hier kommt dann auch der Haupt Sinn einer DP zu tragen, weniger staudruck und Hitze schnell abzuführen.
So kann ein "Chip" auch stabil gefahren werden und das Potential des Motor auch wirklich ausgeschöpft werden.
So, soviel von mir zu dem Thema DP.
Bei fragen steh ich gern zur Verfügung 🙂
Grüße Josh
682 Antworten
Zitat:
@flyingandreas schrieb am 6. April 2016 um 10:56:51 Uhr:
Also ich habe da bestellt.
Laut der Homepage in 3-4 Tagen lieferbar, allerdings macht mich das Sternchen daneben etwas nervös.🙂😕
Zusätzlich warte ich noch auf die Auftragsbestätigung.
Der " * " besagt ja nur das die 3-4 tage lieferzeit sich auf innerhalb Deutschlands bezieht. Einfach mal abwarten ??
Offtopic. Heut hat mein freundlicher angerufen zwecks Probefahrt und angebot. Sobald meine Freundin wieder suf dem dampfer ist ( hat zum 2x die masern bekommen + Gehirnhautentzündung) wird ein termin ausgemacht.
Mal sehen wieviel Rabatt ich raus holen kann 🙂
Zitat:
@flyingandreas schrieb am 6. April 2016 um 10:56:51 Uhr:
Also ich habe da bestellt.
Laut der Homepage in 3-4 Tagen lieferbar, allerdings macht mich das Sternchen daneben etwas nervös.🙂😕
Zusätzlich warte ich noch auf die Auftragsbestätigung.
Das sieht grundsätzlich nicht schlecht aus!
Denn als Oettinger mich anrief, dass das Teil nicht herbeizuschaffen sei zu meinem geplanten Termin, versuchte ich überall in DE noch eine aufzutreiben, um den Termin doch noch halten zu können (erfolglos).
Auf dieser (Deiner verlinkten) Seite bin ich dabei praktisch zuerst gelandet, und da stand, wenn ich mich richtig erinnere, eine Angabe in WOCHEN. Wenn da nun wieder 3-4 Tage steht, sieht das doch recht gut aus.
Sonst ruf doch mal die oben auf der Seite angegebene Hotline-Nummer an, dann weißt Du mehr 🙂
Ach scheixxe, die Lieferzeit ist wirklich 3-4 Wochen, das Teil muss laut der Mail "neu produziert" werden. Naja auch gut, dann kann ich mir ja die 4 Wochen damit vertreiben über weitere Optimierungsmassnahmen nachzudenken.
Dann sollten sie mal ihre Lieferzeiten aktualisieren ??
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eine downpipe wird bei einem audi tt nichts bringen.
Zitat:
@audijuhu schrieb am 6. April 2016 um 19:05:44 Uhr:
eine downpipe wird bei einem audi tt nichts bringen.
Äh, warum das?😕
Würd ich auch gern mal wissen.
Dann sind wir schon 3 ...
Gut, dass sich unser Experte wieder einschaltet ,)
Mich würde auch brennend interessieren warum das nichts bringen sollte. Wir sind dann 4...
Dann warten wir zusammen auf die erlösende antwort
denkt doch mal logisch, mit hausverstand?
was ist den eine downpipe in vergleich zum serienmäßigen bauteil ?
das abgas hat keine geringere temperatur.
die strömungsgeschwindigkeit im rohr wird kleiner weil grösserer durchmesser.
der abgasgegendruck ist der luftdruck, der ist nicht veränderbar.(durch den motor)
einziger effekt, er wird lauter+teures teil=einbildung mehr ps.
ergebnis leistungsprüfstand keine wesentliche leistungssteigerung.
mehr ps nur durch mehr füllmenge im zylinder(mehr luft und mehr sprit)
und software die das zulässt.
bis dahin wirtschaftlich mit anderen turbolader wird es teurer und der motor wird darunter leiden.
Hallo
Die hjs Downpipe entlastet den Motor durch den Kat (3Zoll ) der mehr Abgase durchlässt und Wärme wird besser Abgeführt.