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Downpipe - Sportauspuff TT/TTS

Audi TT 8S/FV
Themenstarteram 17. November 2015 um 16:44

Hallo zusammen,

Ich bin ja auf der Suche nach einer neuen Anlage für meine. 2.0TFSI. Was das Thema Downpipe und SportKat angeht bin ich allerdings vollkommen unerfahren. Lohnt sich die Investition? Also einmal von der Leistung her, aber für mich eher interessanter: bringt es etwas beim Sound...? Vorallem vor dem Hintergrund das Preises...

 

Danke für eure Tips

Beste Antwort im Thema

@audijuhu

 

Also ich kritisieren echt ungerne Personen, aber scheinst eher nur ein halt wissen zu besitzen.

Fachwissen sieht anders aus.

"Preis Leistung einer downpipe sei sehr schlecht, chippen sei günstiger".

Also vorne weg einmal würde ich behauptet das ich mit Motoren etc. sehr gut auskenne Kfz-Ausbildung, Meister und mittlerweile Master für Maschinenbau fr. fahrzeugtechnik.

Und wenn ich so etwas lese chippen ist günstiger, Hau ich mir echt die Flache Hand vor die Stirn :D

 

Also um es einfach zu sagen, eine DP bring immer etwas.

Größter Punkt, thermik.

Ein Turbo mag keine hohen Temperaturen, weder von der saugseite, jedoch noch weniger an der abgasseite.

Die DP schafft alleine hier schon einen Vorteil. Das Abgas, bedingt durch größeren Querschnitt und meist bei der Verwendung von einem 200 Zellen Kats, schneller abführen zu können.

Zweiter Punkt, resultierend durch den ersten.

Abgasgegendruck, bei Turbo Motoren je geringer desto besser.

Optimal wäre also ab Turbo ein durchgehendes Rohr :D

 

Dritter Punkt.

Durch die beiden Punkte, erreicht man einen verbesserten Füllgrad des Brennraums.

In der Regel verschiebt sich das Drehmoment ein wenig in die unteren Drehzahlen, somit ist ein objektiv besseres ansprechverhalten zu vermerken.

Einfach gesagt, der Turbo muss nicht erst das ganze Abgas, durch den original, strömungs ungünstigen und dichten Kat drücken, er kann einfach freier arbeiten.

 

So und jetzt chippen ist günstiger als ne Downipe ?!

Schonmal ein Kennfeld programmiert?

 

Was dein Prüfstand dir sagt und was nicht, steht auf nem anderen Blatt.

Generell gilt, ein Prüfstandlauf ist ne sehr komplexe Sache, WENN, es richtig gemacht wird.

So unfassbar viele Faktoren die erfüllt sein müssen.

Nicht zuletzte welcher Prüfstand verwendet wurde.

 

PS sind die eine Sache NM die andere, auch hier gilt NM machen Spaß und PS sind da eher nebensächlich anzusehen.

Bitte nicht aufschreien jojo 100ps und am besten 500 NM.

PS und NM steigen in der Regel potentiell zueinander, jedoch nicht immer.

 

Eine neu Programmierung des Steuergeräts ist günstiger als eine DP da hast du recht.

Jedoch wird dadurch eine wesentlich höhere Thermische Belastung des Turbos generiert.

Also wie viele denken, ja chippen macht garnichts, pustekuchen.

In der Verbindung mit einer DP kann durch eine Programmierung ein extrem hohe Leistungsausbaute erfolgen, wenn dann saugseitig der originale korken(Luftfilter) ersetzt wird durch ein gutes geschlossenes ansaugsytem.

Hier kommt dann auch der Haupt Sinn einer DP zu tragen, weniger staudruck und Hitze schnell abzuführen.

So kann ein "Chip" auch stabil gefahren werden und das Potential des Motor auch wirklich ausgeschöpft werden.

 

 

So, soviel von mir zu dem Thema DP.

Bei fragen steh ich gern zur Verfügung :)

 

Grüße Josh

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@Celsi

 

Ist nur meine persönlich Einschätzung.

Schau sie dir einfach mal an, wo die Luft hergenommen wird.

Alles muss durch diese kleinen verwinkelten Kanäle, strömungsgünstig sieht halt anders aus.

 

Genau ist ein pipercross Filter verbaut jedoch als Pilz im inneren.

Der kann ja beliebig ersetzt werden durch einen anderen.

 

Gruß Josh

Sehr interessant. Möchtest du vielleicht mal eine Zusammenfassung schreiben was du bereits gemacht hast?

Gut, der HFI und VWR600 nehmen sich preislich nicht viel. Meine Idee ist HJS DP+Ansaugung+Abstimmung. Eventuell noch den Lader vom TTS/R/Cupra (wenn das Plug n Play passt) und LLK. Gewünscht wären standfeste 350PS und 450NM (wegen DSG)

am 10. April 2016 um 12:23

Zitat:

@Punisher26 schrieb am 18. November 2015 um 13:08:37 Uhr:

Bezüglich der Downpipe dran denken, dass die Audi Garantie für Motor dann weg is ;)

Sagt wer ? Mein Audi Händler hat genau das Gegenteil behauptet .. Da dieser denn Motor nicht beeinflusst ...

am 10. April 2016 um 12:37

Hallo

Sucht noch jemand eine Downpipe

Be- Performance verkauft hjs Downpipe Lieferzeit 3-5 Tage

Wie sieht es eigentlich garantietechnisch aus bei Audi.

Kulant beim verbaut einer DP.

Dazu habe ich Garkeine Erfahrungen

am 10. April 2016 um 13:23

Zitat:

@josh.ochs schrieb am 10. April 2016 um 15:12:14 Uhr:

Wie sieht es eigentlich garantietechnisch aus bei Audi.

Kulant beim verbaut einer DP.

Dazu habe ich Garkeine Erfahrungen

Das ist dann Auslegungssache deiner Werkstatt.

Kann man Nachweisen, dass dadurch etwas beschädigt wurde, dann werden sie auch nichts bezahlen.

Das ist aber egal was du an deinem Fahrzeug veränderst.

Für alle Interesenten: Die VWR Ansaugung gibt's bei Turbo Performance im Moment für wohlfeile 429 Euro! Die ist damit preislich wirklich ein Stück günstiger als die HFI Ansaugung. Mich juckts im Finger jedenfalls...

am 10. April 2016 um 18:56

Hallo

Wie ist das mit der Garantie wann man die Ansaugung einbaut

am 10. April 2016 um 19:10

Würde sagen, das verhält sich so, wie bei der DP. Kommt immer auf die Werkstatt oder im Ernstfall auf Audi an. Im schlechtesten Fall verweigern die Dir die Garantie, weil das Auto nicht mehr im Originalzustand ist.

Das scheint mir alles fachlich fundiert zu sein, aber bedingt durch die fehlende Interpunktion sowie Gross- und Kleinschreibung verstehe ich teilweise nur "Bahnhof"

am 10. April 2016 um 20:40

ICH Auch

Zitat:

@flyingandreas schrieb am 10. April 2016 um 20:35:48 Uhr:

Für alle Interesenten: Die VWR Ansaugung gibt's bei Turbo Performance im Moment für wohlfeile 429 Euro! Die ist damit preislich wirklich ein Stück günstiger als die HFI Ansaugung. Mich juckts im Finger jedenfalls...

Ich habe dem Jucken soeben nachgegeben. :)

Mal schauen wann das Zeug und die DP kommen und wann ich zum Einbauen komme. Nachher werde ich das ganze am Prüfstand abstimmen lassen. Bin gespannt.

@flyingandreas

 

Kannst du dann bei Gelegenheit, Bilder vom Unterboden machen.

Wenn die DP verbaut ist :)?

@flyingandreas

Und da gibt es doch sicher auch eine "Vorher"-Messung? Also Ansaugung und DP ohne Abstimmung?

Wenn Du uns deren Ergebnis mitteilen würdest, könnte das eine die heiße Diskussion, was eine DP bringt, zu einem sinnvollen Abschluß bringen ... :)

Zitat:

@josh.ochs schrieb am 11. April 2016 um 23:46:29 Uhr:

@flyingandreas

Kannst du dann bei Gelegenheit, Bilder vom Unterboden machen.

Wenn die DP verbaut ist :)?

Ja gerne! Gilt es da beim Einbau auf irgendwas zu achten? Du hast ja deine DP schon verbaut oder?

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