Kurbelwellenscheibe, Schrauben abgerissen :-(
Hallo,
mußte mein Audi A6 2.7 Quattro heute wegen Geräusche aus dem Motorraum in die Vertragswerkstatt bringen. Dabei wurde festgestellt, das die Riemenscheibe, die auf der Kurbelwelle sitzt, lose bzw. Schrauben abgerissen sind.
Der Wagen hat 131000 km runter, trotzdem darf so etwas nicht passieren.
Laut Meister, soll es ein Aktion von Audi gegeben haben,
wobei die Riemenscheibe getauscht und die Verlegung des Riemens geändert wurde.
Obwohl ich die" AUDI PLUS Garantie" habe, wird mir nur auf das Material 50% erlassen. Das heißt, 400€ Weihnachtsgeld sind futsch.
Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht ??????
Dann schreibt mir.
Allen, eine frohe Weihnachtszeit und einen guten Rutsch.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Thommy64
Zitat:
Original geschrieben von Markus_Rett_Ass
Hallo,
bei mir genau so! Nur es war vor ca. 5 Monaten. Der Keilrippenriemen (der Servolenkung usw verbindet ) ist während der Fahrt sozusagen "abgesprungen" da die Riemenscheibe eine Unwucht hatte, in der Werkstatt stellte sich fest, das eine Schraube abgerissen war und die komplette Riemenscheibe neu ersetzt werden müsste. Ersetzt wurde natürlich die Riemenscheibe und der Keilrippenriemen. Da mein Fahrzeug ( 05.2006 ) sich noch in der Garantie befand, gingen glaub ich 70% auf Kulanz, und 30% auf die Mobilitätsgarantie. Ob die oben genannte Aktion (13D4 Ersatz Riemenscheibendämpfer) bei mir durchgeführt wurde, weiß ich nicht. Ich schau nacher mal im Service-Heft.
Gruß aus Düsseldorf,
Markus
Hallo Markus,
ist ja interessant, meiner hat noch die Garantieverlängerung und befindet sich jetzt nur noch in der Baugruppengarantie (da mehr als 100.00km), über die Garantieversicherung bekomme ich nichts.
Auf Kulanz gibts es 70% von Audi (20% Händler + 50% Audi) und die Restlichen 30% + MwSt zahle ich. Meiner hat auch die Mobilitätsgarantie...
Wieviel Km hatte Deiner zum Zeitpunkt des Schadens? Die Aktion 13D4 hatte meiner definitiv nicht...
Soo, hab eben nachgeschaut, die Aktion wurde bei mir nicht durchgeführt. Meiner hatte ca 125.000 km runter.
Gruß Markus
@Markus:
Kannst Du noch einmal nachschauen wie hoch deine Rechnung war und wie genau die Kulanzregelung aussah? Wenn ich dich richtig verstanden habe hast Du nichts zuzahlen müssen? Würde ggfs. noch einmal mit Audi nachverhandeln...
Also... Heute ist es mir passiert :( beim anschalten des Motors habe ich bemerkt wie die Lenkung nicht mehr funktioniert und die Batteriekontrollleuchte leuchtete.
Im Motorraum sah ich dann nur wie die riemscheibe auf dem Unterbodenschutz lag ... Noch konnten keine weiteren Schäden festgestellt werden... Zu meiner frage die Kulanz würde nicht leisten wenn ich jetzt in einer freien Werkstatt den Schaden beheben lasse oder??? Habt ihr Tipps
Der letzte Service wurde auch nicht in einer Vertragswerkstatt gemacht sondern bei dem autoverkäufer von letzten Jahr
Audi A6 Allroad 3.0tdi asb Motor bj 07
Bei mir war´s jetzt auch soweit...
Der Gummi zwischen den beiden Scheibenhälften hat aufgegeben...
(Bj 2005, ca 235000km).
Leider waren die Schrauben nicht mehr einfach lösbar, daher vorne alles
zerlegen. Spanner, Riemen und Thermostat war auch hinüber ... ca 1200 €.
Schon toll dass man eine "Sollbruchstelle" - weil anders kann ich diese Gummiverbindung nicht nennen -
derartig toll verbaut ist dass man nicht dazukommt ohne alles zu zerreißen :-(
Ein Schelm wer böses dabei denkt .....
So. heute an der Tankstelle hats bei meinen dicken klack gemacht und die Servo war außer gefecht.
Das selbe Problem wie schon beschrieben Kurbelwellenscheibe in 2 teile und der Riemen unten.
BJ 4/2011 3.0 TDI 240 PS 146 TKM