ForumCar Audio Einbau
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Car Audio & Navigation
  5. Car Audio Einbau
  6. Kompressor killt Sicherungen

Kompressor killt Sicherungen

Themenstarteram 26. Februar 2024 um 20:37

Ich habe im Bereich "Wissen" kein wirklich passendes Unterforum gefunden. Ich hoffe hier kompetente Antworten zu erhalten auf folgendes Problem:

Da ich mir gelegentlich gern Schrauben in die Reifen fahre, habe ich mir für Ersthilfe einen 12-Volt-Kompressor zugelegt, und zwar diesen: https://www.globus-baumarkt.de/.../ . Ausweislich der Bedienungsanleitung hat das Teil eine Leistungsaufnahme von 120 Watt bzw. 10 Ampere.

Ich habe den Kompressor bereits mehrfach zum Aufpumpen der Reifen meines Mountain Bikes verwendet, und zwar an einer der hinteren Fond-Steckdosen in meinem W447 Mercedes-Benz Vito Tourer https://www.motor-talk.de/fahrzeuge/1433509/mercedes-vito-w447 , die jeweils mit 15 Ampere abgesichert sind.

Jüngst wollte ich den Reifendruck am Fahrzeug selbst richtigstellen. Erneut an einer der hinteren Steckdosen eingesteckt. Da es im Dunkeln war, habe ich zusätzlich die am Kompressor integrierte Arbeitsleuchte zugeschaltet. Beim zweiten Reifen versagte der Kompressor seinen Dienst. Ich vermutete, dass die Sicherung hin war.

Ich habe dann auf die Steckdose vorn im Cockpit (vulgo Zigarettenanzünder) gewechselt, an der parallel eine Kühlbox "Dometic CoolFreeze CDF 26" https://www.dometic.com/.../dometic-coolfreeze-cdf-26-31594 betrieben wird. Das Teil hat 60 Watt bzw. 5 Ampere. Auch diese vordere Steckdose ist mit 15 Ampere abgesichert. Auch hier versagte der Kompressor seinen Dienst.

Heute habe ich die beiden 15-Ampere-Sicherungen ersetzt, die in der Tat durch waren.

Eigentlich hätten die Sicherungen doch nicht durchschmoren dürfen, oder?

Ist zu vermuten, dass der Kompressor zwischenzeitlich einen Defekt hat?

Oder andere Gründe, warum die Sicherungen durchschmoren?

Vielleicht kann mir das jemand beantworten, bevor ich mir testweise weitere Sicherungen zerschieße. Sofern meine Fragen naiv sind, bitte ich um Nachsicht. Ich hab's nicht so mit Volt, Watt, Ampere, Ohm.

Ähnliche Themen
18 Antworten

Zitat:

@Grandel schrieb am 28. Februar 2024 um 15:32:41 Uhr:

Zitat:

I= U / R

Wenn wir mal davon ausgehen können das der Kompressor seinen Widerstand nicht ändern kann,

merkst Du den Fehler?

In dem Fall ist die Rechnung falsch. Du rechnest keinen Widerstand aus.

Ich habe auch nicht geschrieben das ein Widerstand gesucht ist.

Dann hätte ich R = U / I geschrieben.

Und sicher spielen beim Motor als induktive Last einige Faktoren mehr eine Rolle.

Aber bis auf den Anlaufstrom der 5 - 10 mal höher als der Nennstrom ausfällt, kann man sagen

das bei sinkender Spannung logischerweise der Strom sinkt.

Und die Nennleistung ist bei 12 V angegeben. Das hat einen Grund.

Anders als bei Geräten mit Schaltreglern.

Hier wird innerhalb der Grenzen bei sinkender Spannung ein höherer Strom gezogen und die Leistung

bleibt gleich.

Wenn z.B. auf dem Laptopnetzteil steht 120- 240 V 100 Watt.

 

Themenstarteram 23. März 2024 um 12:02

Zitat:

@HHH1961 schrieb am 28. Februar 2024 um 20:04:11 Uhr:

... dem Tipp von @dangyver folgend, habe ich nun einen VIAIR 75P bestellt.

War leider nur über amazon mit Versand aus USA erhältlich. Das erste Gerät musste ich prompt zurücksenden, da Teile fehlten und man nicht in der Lage war, mir nur die fehlenden Teile zu überlassen. Das zweite Gerät habe ich heute im Heck meines Mercedes-Benz W447 verstaut, wobei Teile der Versandverpackung zum Einsatz kommen. Das Gerät selbst macht einen soliden Eindruck und läuft relativ leise. Das Manometer ist okay, aber eine digitale Anzeige, bei dem man den Zielwert vorab einstellen kann, deutlich komfortabler. Für Panneneinsatz unterwegs aber durchaus brauchbar. Testweise habe ich mal den Druck bei allen Reifen eingestellt ... die Sicherung blieb heil ;o)

W447 Kompressor 1
W447 Kompressor 2

Glückwunsch! Es ist natürlich das günstigste Einstiegsmodell von Viair. Ich finde auch nicht alles perfekt, zB, dass der Druckluftschlauch fest verbunden und damit nicht austauschbar ist und der Ventilaufsatz aus Kunststoff ist - das ist bei den teureren Modellen qualitativ hochwertiger gelöst. Aber man kann ihn noch direkt am Zigarettenanzünder betreiben (die potenteren müssen per Krokodilklemmen direkt an die Batterie) und der Kompressor selbst ist (hoffentlich) gut und langlebig verarbeitet. Geräuschpegel war für mich damals ein entscheidendes Kriterium, da alle anderen Kompressoren, auch teurere zB von Makita, gefühlt doppelt so laut waren. Mit denen würde ich nicht 15min lang ein SUP am Strand aufpumpen - mit dem Viair ist die Geräuschkulisse einigermaßen verträglich, damit machen wir das seit Jahren.

Themenstarteram 23. März 2024 um 12:27

Ja, das Teil ist relativ leise.

Dass der Druckluftschlauch fest verbunden ist, ist mir gar nicht aufgefallen. Eigentlich blöd.

Der Ventilaufsatz aus Kunststoff ist evil ... habe mir beim Schließen direkt 'ne Fleischwunde im Finger zugezogen :(

Deine Antwort
Ähnliche Themen