Kombiinstrument
Hallo alle zusammen!
Kann mir hier eventuell jemand die Steckerbelegung fürs Kombiinstrument sagen?
MfG, Martin
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45 Antworten
Hey weiß denn hier keiner von euch was euer tacho für ne stecker/pin belegung hat?
MfG, Martin
Hi Warbunny!
Wie du sehen kannst--- niemand---die kleinen Probleme--- werden durch MEGA REIFEN und SPORTAUSPUFF überspielt--- keiner hat mehr ne Ahnung was im innereren so abgeht...
Was ist dein Problem?
MfG Frank
Ich möcht gern meinem Golf eins eurer wunderschönen Amaturenbretter verpassen inklusive tacho. Brauch da einen elektronischen Tachogeber, ist mir klar. Ich muss mir nur einen adapter basteln, damit öltemp tankanzeige usw. auch funktionieren und brauch da halt ne pinbelegung von dem Stecker, der ins Kombiinstrument reingeht und solche daten dadurch eben liefert.
MfG, Martin
Zitat:
Original geschrieben von timex318i
Hi Warbunny!
Wie du sehen kannst--- niemand---die kleinen Probleme--- werden durch MEGA REIFEN und SPORTAUSPUFF überspielt--- keiner hat mehr ne Ahnung was im innereren so abgeht...
Was ist dein Problem?
MfG Frank
hier gibts auch noch andere leute!!!
denke eher das keiner eine antwort schreibt, weil du e30 teile in einen golf verbaust.
hab leider nur die daten der kabelfarben und nicht der pin-nr. aber die stecker müsstest ja haben.
kabelfarben können abweichen, abhängig von modell und bj.
FUNKTION / KABELFARBE
------------------------------------------------------instrumenten-beleuchtung BR/WS
ladekontrolleuchte GN
elek. tachometer BL + VI
drehzahl/kraftstoffverbr.anzeige GE/WS + SW
kühlwasser temperatur GN/WS
diagnose-stecker WS/BL
an motorstecker,nicht belegt SW/GN
abs kontrolleuchte BL/GE
zentralkontrolleuchte WS/SW
steuergerät/kaltstartventil und GN/WS
thermozeitschalter
handbremskontrolleuchte BL/GR
bremsflüssigkeitleuchte BR/BL
öldruck SW/BR
bremsbelagfühler,hinten/rechts BL/WS
bremsbelagfühler,vorne/links BL/GN
bremsbelagverschleissanzeige BR
warnleuchte/messgerät kraftst.1 BR/GR
messgerät kraftstoff 2 BR/GN
blinkleuchte links BL/RT
blinkleuchte rechts BL/SW
tachogeber BR + BR/RT fernlicht leuchte WS/VI nebellichtleuchte GE/BR nebelschlussleuchte GR/VI
auch wenns für n golf is, hoffe ich konnte dir helfen.
Das ist do schonmal ein anhaltspunkt!!! Ich weiß, dass ihr von Golf nicht begeistert seid, aber das Amaturenbrett find ich ja auch blöd, darum will ich mir ja eins vom E30 einbauen, das ist nämlich meiner Meinung nach sehr schön. Brauch da aber wohl oder übel euro Hilfe. Ist ja logisch, dass im Golf Forum da keiner Ahnung von hat.
Für welches Modell ist diese Belegung denn? Und in wiefern weicht sie ab?
MfG, Martin
Hi Warbunny!
Es gibt doch noch welche---
Danke Buda!!! :D
Es dürfte für alle E30 Modelle die gleiche sein---die Belegung ist von einem 325e/i oder 320i!? Muss mich jetzt mal intensiver damit befassen--- es gab ja ein Facelifting zwischendurch--- und einen Tacho mit Uhr oder Drehzahlmesser--- und dann gibt es noch diesen Codierstecker (welcher Motor da an der Hinterachse die Gummis zum Qualmen bringt).
Die Anpassung von Gebern dürfte relativ einfach sein--- mit der Geschwindigkeit/Drehzahl und der Momentanverbrauchsanzeige wird nicht leicht werden!
Und der Tacho sieht wirklich gut aus und die Beleuchtung ist nicht BLAU---was ich persönlich völlig schei... finde---aber das ist ja nur Original im VW eingebaut! Ich werd mich mal schlau machen und du schreibst bitte deine Probleme beim Einbau! Ok
Ich hab zwar momentan wenig Zeit-mal gucken!
MfG Frank!
hi
e30 cockpit in golf????
kauf dir nen e30, eine schande, dass hier jemand sowas unterstützt.
ist nur meine meinung...
MFG
Christian
Tut mir leid V70 T5, aber deinem Verlangen BMW unter die Leute zu bringen werde ich nicht entsprechen. Ich finde es gut auch Leuten von einem anderen Autokonzern behilflich zu sein, da es schön ist individuelle Autos zu sehen. Finde es langweilig, wenn jeder das gleiche Auto fährt. Und wenn jemandem wie mir Teile aus anderen Autos gefallen, dann soll man den Umbau auch ruhig versuchen.
Ich finde es gut, das es Leute wie timex318i und Buda gibt, die soetwas auch unterstützen.
Vielen dank an die beiden. Werde meine Probs beim Umbau auf jeden Fall schildern. Eventuell werd ich auch ne Beschreibung liefern, das wird wenn dann aber auch noch länger dauern.
PS.:Schön das es hier BMW Fahrer gibt, die sich auch für ihr Auto interessieren und nicht nur für ihre PS Zahl und geile Weiber. Mein ich ernst, ist nunmal ein gängiges Vorurteil.
MfG, Martin
Weiß eventuell jemand von euch wieviele Impulse pro Umdrehung der elekrtonische Tachogeber hergibt? Beim Golf sind es 4Impulse pro umdrehung, will heisse das im ruhestand des ausgang des Gebers auf +12V gehalten wird und wenn man den geber um 360° dreht(das geber-ritzel) 4 mal die 12V auf 0V "runtergezogen" werden.
Hat da vielleicht jemand ne Ahnung wie es da bei nem 4Zylinder E30 aussieht?
Da Differentiale nicht von BMW und VW sondern hauptsaechlich von Getrag und ZF hergestellt werden, denke ich mal dass es beim Golf und beim E30 gleich viele Umdrehungen sind. Aber vielleicht zueckt Buba ja nochmal sein schlaues Buch :)
Gruss
Daniel
...Vielleicht hilf dir das weiter. Aber keine Garantie. Das Kombiinstrument hat zwar 3 Hauptanschlüsse aber ich kann dir das leider nur in 2 Gruppen unterteilen, vielleicht ist eine Trennung auf Grund der Farben möglich. Solltest dir also mal vom Schrott die Kabelstummel holen wenn du sie nicht schon hast...
hier der Text:
..beim E30 hat das Geberrad im Diff glaub ich mehr als nur 4 Unterteilungen für den Puls...
das mit dem Text funzt nicht ,ist aber nur 2kb gross.gib mal deine E-Mail Adresse an netrange@t-online.de
In der Vorschau sollte mal angezeigt werden ob der download funzt oder nicht... ausserdem was soll den die Aussage max. 102400 bytes. Kann man das nicht in Kb angeben dann brauch man nicht immer vorher zu rechen...
Re: hi
Zitat:
Original geschrieben von V70 T5
e30 cockpit in golf????
Hi,
dann guck ma was Fa.Rieger in ihren 1er-GTO-golf gebaut hat...
rüüchtig, ein e30-armaturenbrett;)
Gruss
Steff