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Kofferraumauskleidung beim Mokka purer Schrott
hallo beisammen, hab da mal eine Frage, wie ist das bei Euch so mit der Kofferraum-Innenverkleidung links und rechts.
Nach 2 Jahren müßte ich beide Seiten erneuern, da die Verkleidungen gesplittert sind, also gebrochen.
Und das nur weil ich einen leeren Plastik Benzinkanister im Kofferraum liegen habe,der eben mal hin und her rutscht.
Bei meinen Sternen habe ich so ein billiges Plastik noch nicht gesehen.
Hat jemand da auch schon mal ein Problem bekommen?
Beste Antwort im Thema
Ich habe den Velourflies selbstklebend Schwarz,
von Voelkner, in Seiten meines Kofferraum gelebt.
Die Bodenplatte lässt sich einwandfreie öffnen.
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29 Antworten
Bitte mal Bilder posten, denn ganz im Ernst, dass das Plastik durch einen leeren Plastikkanister splittert, muss ich erstmal anzweifeln, bei uns ist alles in Ordnung und wir haben auch oft einen leeren Kanister dabei. War vielleicht mal was spitzes, metallisches dazwischen gewesen?
Bei meinem Mokka EZ1.2013 sind beide Seitenteile noch wie neu, obwohl ich als Handwerker viele verschiedene Werkzeuge und Material transportiere.Vieleicht liegt es daran das ich eine Antirutschmatte eingelegt habe.Im Ablagefach links habe ich einige Spezialwerkzeuge verstaut,auch hier habe ich keine Beschädigungen.
Zitat:
@AdAstra2002 schrieb am 12. Januar 2017 um 23:08:10 Uhr:
Bitte mal Bilder posten, denn ganz im Ernst, dass das Plastik durch einen leeren Plastikkanister splittert, muss ich erstmal anzweifeln, bei uns ist alles in Ordnung und wir haben auch oft einen leeren Kanister dabei. War vielleicht mal was spitzes, metallisches dazwischen gewesen?
neee da war nie was spitzes drinnen und auch sonst keine ungesicherten Schwergewicht.
hab die Teile mal gemessen, sind gerade mal 2,0mm dick...unter Qualität verstehe ich was anderes.
Mag sein,
ein oder zwei Bilder, auf denen man das Problem erkennt, wären trotzdem ganz nett.
Kennt man ja den Spruch, ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
naja, die Kofferraumauskleidung existiert ja quasi gar nicht. Bei anderen Herstellern bzw. eine Klasse höher ist halt alles mit Stoff ausgekleidet, während beim Mokka billiges, kratzempfindliches Kunststoff (auch anderswo im Inneraum) verwendet wird.
Keine Ahnung, aber vllt. ist das beim Mokka X besser ??
... kann ich so weder bestätigen noch nachvollziehen - im Gegenteil:
Bei mir ist im ebenfalls geschäftlich genutzten Mokka eine nicht gesicherte (weil ich vergessen hab, dass sie noch im Kofferraum war ;-) ) Werkzeugkiste mit einem Stemmhammer drin, der bestimmt 30kg wiegt, mit Wucht gegen die Verkleidung gekracht! Ich habe erst gedacht, mir wäre jemand aufgefahren-
Weder Brüche noch nennenswerte Kratzer - und die Temperatur im Wagen war gegen null...
Also ich bin damit mehr als zufrieden und möchte auch um gottes Willen keinen Teppich oder irgendwelche anderen Verkleidungen da hinten haben! - was nicht bedeuten soll, dass es andere nicht besser können, die sich das meist aber auch gut bezahlen lassen.
Danke mal an alle, werde die Verkleidung im Frühjahr ausbauen und mit Hilfe eines super Klebers von einem bekannten Händler der auch Schrauben hat, wieder richten und dann einen Flockenteppich drüber kleben.
Wenn du an der rechten und linken Seite einen Teppich klebst wirst du wahrscheinlich die Bodenplatte nicht mehr anheben können.
Ich habe den Velourflies selbstklebend Schwarz,
von Voelkner, in Seiten meines Kofferraum gelebt.
Die Bodenplatte lässt sich einwandfreie öffnen.
Zitat:
@Lui1958 schrieb am 13. Januar 2017 um 17:49:02 Uhr:
Ich habe den Velourflies selbstklebend Schwarz,
von Voelkner, in Seiten meines Kofferraum gelebt.
Die Bodenplatte lässt sich einwandfreie öffnen.
super Tip, hast du die Teile dazu ausgebaut, wenn ja auf was muß man achten?
Oder hast du einfach darüber geklebt und dann zurecht geschnitten?
Schau mal hier unter 242 und 243,
wenn das so möglich ist.
http://www.mokka-forum.de/.../index83.html#post183806
Ich habe erst einen Teil verklebt.
Sieht aber schon ganz gut aus.
Flies an die Seitenteile gehalten und mit dem Bleistift angezeichnet.
Wie ich den restlichen Teil/Flies noch anpasse,
werde ich mir überlegen, wenn es wieder wärmer wird.
Zitat:
@benello schrieb am 13. Januar 2017 um 12:28:06 Uhr:
naja, die Kofferraumauskleidung existiert ja quasi gar nicht. Bei anderen Herstellern bzw. eine Klasse höher ist halt alles mit Stoff ausgekleidet, während beim Mokka billiges, kratzempfindliches Kunststoff (auch anderswo im Inneraum) verwendet wird.
Keine Ahnung, aber vllt. ist das beim Mokka X besser ??
Und da kommt er wieder aus seinem Loch sobald er etwas wittert.
Immerhin reden wir hier vom Kofferraum. Was soll Opel da einbauen. Geschäumten Kunststoff? Wir haben aktuell unseren 5. Mokka und ich habe nicht einmal verkratzte oder gesplitterte Seitenteile gehabt. Ich bin sogar Fan vom Plastik. Denn 2 Stunden Hundehaare aus dem Stoff kratzen, wenn der Wagen abgegeben werden muss nervt wie sau.
Warum ich allerdings meine Ladung im Kofferraum nicht fixiere versteh ich nicht. Da wundert mich es natürlich nicht. Auch Plastik kann Kratzer in Plastik verursachen.
Und zum Thema kratzempfindliches Plastik im Innenraum. Da ist Opel weit von dem weg, was man bei Ford so angeboten bekommt. Hier mal ein Bild eines 40.000€ Kuga aus unserem Fuhrpark. Man beachte das sagenhafte Material um den Schaltknauf und die Klimasteuerung. Hartplastik in Perfektion.
Also Ball mal lieber mal flach halten.
heute wohl wieder mal schlecht gesch....
Was Opel da einbauen soll ? Das was die anderen auch einbauen. Es geht schon, aber es muss halt günstig bleiben.
Hundehaare auskratzen . ....kann ich nichts dazu sagen, da mir so ein stinkender XXX niemals in ein Auto kommen würde.
Vorne hat der Mokka genau so billiges Hartplastik bspw. Deckel vom Handschuhfach und drumrum und die Ablagen der Türen.