Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt :D ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
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@methu
Waers ein moderner Fernseher wuerde ich bei dir auf ne defekte Grafikkarte tippen (preis: ca 800-1000 euro). Dein Schaden ist genau das was ich dem Verkaeufer vorhielt als er mir das virtuelle Cockpit anpries. Ich fragte ihn was passiert im Falle eines Schadens an der Grafikkarte oder aehnlichen Teilen.
Ich sagte ihm ich haette lieber ein anloges Cockpit da sind Pannen seltener.
Zitat:
@dauntless schrieb am 29. Juli 2015 um 07:05:43 Uhr:
@methu
Waers ein moderner Fernseher wuerde ich bei dir auf ne defekte Grafikkarte tippen (preis: ca 800-1000 euro). Dein Schaden ist genau das was ich dem Verkaeufer vorhielt als er mir das virtuelle Cockpit anpries. Ich fragte ihn was passiert im Falle eines Schadens an der Grafikkarte oder aehnlichen Teilen.
Ich sagte ihm ich haette lieber ein anloges Cockpit da sind Pannen seltener.
Ich bin mir nicht sicher, ob es nur die Grafikkarte ist. Manche Funktionen waren ja auch weg, wie Bluetooth und die Internetverbindung über die eingelegte SIM Karte. Frage mich auch, ob die einzelne Komponenten tauschen können, oder ob das ganze Virtual Cockpit direkt ersetzt wird.
Werde Euch auf dem Laufenden halten.
Zitat:
@Methu schrieb am 29. Juli 2015 um 08:50:52 Uhr:
Zitat:
@dauntless schrieb am 29. Juli 2015 um 07:05:43 Uhr:
@methu
Waers ein moderner Fernseher wuerde ich bei dir auf ne defekte Grafikkarte tippen (preis: ca 800-1000 euro). Dein Schaden ist genau das was ich dem Verkaeufer vorhielt als er mir das virtuelle Cockpit anpries. Ich fragte ihn was passiert im Falle eines Schadens an der Grafikkarte oder aehnlichen Teilen.
Ich sagte ihm ich haette lieber ein anloges Cockpit da sind Pannen seltener.
Ich bin mir nicht sicher, ob es nur die Grafikkarte ist. Manche Funktionen waren ja auch weg, wie Bluetooth und die Internetverbindung über die eingelegte SIM Karte. Frage mich auch, ob die einzelne Komponenten tauschen können, oder ob das ganze Virtual Cockpit direkt ersetzt wird.
Werde Euch auf dem Laufenden halten.
Oh no :( ich hoffe die kriegen das schnell wieder hin...
LG
würde mich mal interessieren wie und wo man an diese sachen rankommt...
nicht das sie einem das ganze a-brett auseinanderlegen... :eek:
Zitat:
@dauntless schrieb am 29. Juli 2015 um 07:05:43 Uhr:
@methu
Waers ein moderner Fernseher wuerde ich bei dir auf ne defekte Grafikkarte tippen (preis: ca 800-1000 euro). Dein Schaden ist genau das was ich dem Verkaeufer vorhielt als er mir das virtuelle Cockpit anpries. Ich fragte ihn was passiert im Falle eines Schadens an der Grafikkarte oder aehnlichen Teilen.
Ich sagte ihm ich haette lieber ein anloges Cockpit da sind Pannen seltener.
Das wird dann richtig teuer,wenn man aus der Garantie raus ist. Audi ist da auch nicht gerade kulant.
Auch ein analoges Cockpit ist nicht Pannensicher, denn bei den 8N sind sehr viele kaputt gegangen.
Bei dem Alter geht das komplette Kombiinstrument raus und an den Hersteller/Zulieferer. Der geht auf Ursachensuche und hat Audi zu berichten.
Der Ausbau ist auch nichts anderes als bei den "Analogen". Ähnlich wie hier:
http://www.motor-talk.de/.../...rument-ausbauen-einbauen-t4487111.html
Das komplette Amaturenbrett muß dazu nicht zerlegt werden.
@dauntless: weder Kombiinstrumente noch moderne Fernseher haben eine klassische Grafikkarte. Erst recht nichts in der Größenordnung 800-1000 EUR. In solchen Anwendungen sind das integrierte Grafikprozessoren.
EDIT: weitere Details, wen es interessiert:
http://www.theverge.com/.../audi-tt-electronics-test-rig-photos
Zitat:
@pb.joker schrieb am 29. Juli 2015 um 15:55:51 Uhr:
In solchen Anwendungen sind das integrierte Grafikprozessoren.
Und die sind dann auf einer Steckkarte.
Zitat:
@TT-Eifel schrieb am 29. Juli 2015 um 22:09:37 Uhr:
Zitat:
@pb.joker schrieb am 29. Juli 2015 um 15:55:51 Uhr:
In solchen Anwendungen sind das integrierte Grafikprozessoren.
Und die sind dann auf einer Steckkarte.
Coole Darstellung - ein Tegra T30 also. Naja, immerhin. Wenigstens ein Chip aus diesem Jahrzehnt ;).
Hallo Zusammen,
bei meinem TTS hat sich schon bei der Heimfahrt vom Werk die Adaptive Funktion vom Matrix-LED verabschieded.
Also automatisches abblenden / Fahrzeuge ausblenden...
Vom B&O scheppert die Lautspecherabdeckung auf der Beifahrerseite.
Schon mies, beide Fehler innerhalb der ersten 300 Kilometer aufgefallen.
Hoffe mal nicht dass ein "Montags" TT ist...
So hier mal mein Update: Mein Virtual Cockpit ging wohl wieder, nachdem ich weg war. Laut Analyse gab es aber Kommunikationsprobleme. Deshalb wird das gesamte VC nun getauscht und das Alte zur Analyse eingeschickt.
Dieser Fehler war Audi bisher unbekannt. Leider muss ich nun noch einen weiteren Tag auf meinen Flitzer verzichten, dafür haben sie aber gleichzeitig schon das Problem mit den Windgeräuschen behoben. Wobei die Probefahrt noch aussteht, da ja das VC noch ausgebaut ist.
Also hoffentlich morgen mehr dazu.
Zitat:
@Methu schrieb am 30. Juli 2015 um 11:58:33 Uhr:
So hier mal mein Update: Mein Virtual Cockpit ging wohl wieder, nachdem ich weg war. Laut Analyse gab es aber Kommunikationsprobleme. Deshalb wird das gesamte VC nun getauscht und das Alte zur Analyse eingeschickt.
Dieser Fehler war Audi bisher unbekannt. Leider muss ich nun noch einen weiteren Tag auf meinen Flitzer verzichten, dafür haben sie aber gleichzeitig schon das Problem mit den Windgeräuschen behoben. Wobei die Probefahrt noch aussteht, da ja das VC noch ausgebaut ist.
Also hoffentlich morgen mehr dazu.
Danke für´s Feedback...
Zitat:
@Methu schrieb am 30. Juli 2015 um 11:58:33 Uhr:
So hier mal mein Update: Mein Virtual Cockpit ging wohl wieder, nachdem ich weg war. Laut Analyse gab es aber Kommunikationsprobleme. Deshalb wird das gesamte VC nun getauscht und das Alte zur Analyse eingeschickt.
Dieser Fehler war Audi bisher unbekannt. Leider muss ich nun noch einen weiteren Tag auf meinen Flitzer verzichten, dafür haben sie aber gleichzeitig schon das Problem mit den Windgeräuschen behoben. Wobei die Probefahrt noch aussteht, da ja das VC noch ausgebaut ist.
Also hoffentlich morgen mehr dazu.
Was gibts da wo du bist als Ersatz für die Wartezeit an fahrbahren Untersatz?
Zitat:
@Tempo1239 schrieb am 30. Juli 2015 um 21:54:30 Uhr:
Zitat:
@Methu schrieb am 30. Juli 2015 um 11:58:33 Uhr:
So hier mal mein Update: Mein Virtual Cockpit ging wohl wieder, nachdem ich weg war. Laut Analyse gab es aber Kommunikationsprobleme. Deshalb wird das gesamte VC nun getauscht und das Alte zur Analyse eingeschickt.
Dieser Fehler war Audi bisher unbekannt. Leider muss ich nun noch einen weiteren Tag auf meinen Flitzer verzichten, dafür haben sie aber gleichzeitig schon das Problem mit den Windgeräuschen behoben. Wobei die Probefahrt noch aussteht, da ja das VC noch ausgebaut ist.
Also hoffentlich morgen mehr dazu.
Was gibts da wo du bist als Ersatz für die Wartezeit an fahrbahren Untersatz?
Nen A1.
schöner witz...
Ist heutzutage wohl üblich. Als ich mal meinen gt-r für den service abgegeben habe, habe ich nen micra bekommen!
Das hatte ich dann schon heftig gefunden... Konnte Sie aber noch überreden mir etwas anderes zu geben.
Janu, schlussendlich ist es ja halb so wild. So schätzt man die eigene kiste noch mehr ;)