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Kein TÜV wegen Radio aus Zubehörhandel

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 10. Juni 2022 um 21:04

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem mit meinem Autoradio und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Folge Situation: Ich habe vor einigen Jahren einen Golf 7 gebraucht gekauft. Dieser war mit einem Radio/Navi aus dem Zubehörhandel ausgerüstet (ESX VN810-VW-G7-DAB, von der VW-Niederlassung eingebaut). Das Ding ist zwar nicht so dolle, hat aber bisher alles was soll getan – darunter auch die Steuerung einiger Fahrzeugfunktionen, wie z.B. EPS an/aus oder einen Reset der Reifendruckkontrolle usw.

Das eigentliche Problem entstand heute beim TÜV. Das Radio/Navi hinterlässt nämlich folgenden Eintrag im Fehlerspeicher: „Infotainment-Steuergerät: Kommunikationsfehler, betrifft u.a. Stabilitätsprogramm…“. Dieser lässt sich auch nicht löschen. Es funktioniert aber dennoch alles. Damit hat der gute Mann vom TÜV ein Problem. Für ihn kann es nicht angehen, dass ein Kommunikationsfehler abgelegt wird und dennoch alles funktioniert wie es soll. Das kann zu unvorhersehbaren Situationen führen und ist daher gefährlich – keine Plakette!

Die Bedienungsanleitung des Gerätes sagt hierzu folgendes: „Nach Installation des ESX Naviceivers im Fahrzeug wird dieser nicht als Original-Radio erkannt und verursacht im sogenannten Ereignis- oder Fehlerspeicher des Fahrzeuges eine Fehlermeldung (fahrzeugabhängig z.B. „Infotainment CAN, keine Kommunikation“). Diese Fehlermeldung ist in Verbindung mit unserem ESX Gerät normal und kann auch nicht gelöscht werden.“ Es ist also alles in Ordnung. Er ist auch der erste TÜVer der damit ein Problem hat.

Nun zu meiner Frage. Da ich mit dem Teil sowieso nicht sonderlich zufrieden bin, spiele ich mit dem Gedanken mir ein neues Radio/Navi zu besorgen. Ich weiß aber nicht ob dann wieder derselbe Eintrag im Fehlerspeicher abgelegt wird. Weiß jemand von euch zufällig, ob alle Nicht-VW-Radios so eine Meldung erzeugen oder ist das hier ein Sonderfall?

Sorry für den langen Post und viele Grüße

Auszug aus der Bedienungsanleitung
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48 Antworten

Ich habe das Alpine Radio drinnen und bisher hat noch kein TÜVler gemekert.

Themenstarteram 11. Juni 2022 um 12:30

Zitat:

@Martin55 schrieb am 11. Juni 2022 um 14:28:25 Uhr:

Ich habe das Alpine Radio drinnen und bisher hat noch kein TÜVler gemekert.

Damit habe ich auch schon geliebäugelt. Weißt du ob das Teil auch so eine Meldung schmeißt?

Zitat:

@sebgra schrieb am 11. Juni 2022 um 14:30:23 Uhr:

Zitat:

@Martin55 schrieb am 11. Juni 2022 um 14:28:25 Uhr:

Ich habe das Alpine Radio drinnen und bisher hat noch kein TÜVler gemekert.

Damit habe ich auch schon geliebäugelt. Weißt du ob das Teil auch so eine Meldung schmeißt?

Das kann ich dir leider nicht sagen.

Ich werde aber am Dienstag wenn meiner beim Service ist mal danach fragen.

Ich hoffe das ein Auto, dessen ESP oder sonstige relevante Funktionen durch ein Radio außer Betrieb gesetzt werden können, niemals eine Zulassung bekommen wird.

Ich kann mir vorstellen,dass wenn bspw. Acc verbaut ist,mit zugehöriger pAcc einstellung,das ACC rummeckert wegen den fehlenden psd dateien und deshalb einen Esp fehler schmeißt,ich weiß nicht,für mich hört sich das irgendwie nicht so an,als wenn das Radio an dem Esp fehler schuld wäre.

Ich hatte auch eine ganze Zeit lang ein zubehör radio drinne bis ich dann das 2.5DP nachgerüstet habe und in der zwischenzeit war nie ein esp fehler drinne.

Klar,fehler hatte ich,wie bspw. "Fehlende kommunikation zu 5F" in bspw. Tacho,Gateway etc. aber nie einen für Esp.

Meine empfehlung wäre zu gucken ob sich der fehler löschen lässt,wenn ja,dann n bissl fahren und schauen ob er wieder kommt,wenn er garnicht löschbar ist,dann vlt mal 5F der Verbauliste entfernen oder Probehalber mal das OE Radio einbauen und schauen ob der Fehler dann immernoch besteht.

Wobei man den acc fehler eigentlich verwerfen kann,wer baut sich schon ein zubehör radio ein,wenn man ein funktionsfähiges navi mit bereits vorhanden psd dateien hat,das wär ziemlicher schwachsinn..

Themenstarteram 11. Juni 2022 um 12:58

Es handelt es sich ja auch nicht um einen ESP-Fehler sondern nur um einen „Kommunikationsfehler“. Da das ESP aber über das Radio an- und abgeschaltet werden kann, gibt‘s keinen TÜV.

Oder nochmal beim Radiohersteller nachfragen.

Aber mein freundlicher ( er ist wirklich freundlich und hat Ahnung) hat in dieser Hinsicht noch nie etwas zu mir gesagt.

Ich frage aber am Dienstag mal nach.

DAs Radio habe ich 2016 einbauen lassen.

ACC habe ich nicht.

Kommunikationsfehler hin oder her,ein esp fehler sollte nicht dauerhaft hinterlegt werden,wenn das der fall wäre,würde ja jeder in ganz deutschland der ab mqb ein zubehör radio einbaut keinen tüv mehr bekommen,egal ob G7,Tiguan oder sonst irgendein modell.

Wie gesagt probier mal das aus,was ich da oben geschrieben habe,ich bin mir ziemlich sicher,dass es nach den Lösungsvorschlägen weggehen sollte.

Themenstarteram 11. Juni 2022 um 14:09

Zitat:

@Martin55 schrieb am 11. Juni 2022 um 14:33:04 Uhr:

Zitat:

@sebgra schrieb am 11. Juni 2022 um 14:30:23 Uhr:

 

Damit habe ich auch schon geliebäugelt. Weißt du ob das Teil auch so eine Meldung schmeißt?

Das kann ich dir leider nicht sagen.

Ich werde aber am Dienstag wenn meiner beim Service ist mal danach fragen.

Danke dir! Eine Rückmeldung wäre echt super.

Oder halt eine originale Unit nachrüsten.

Zitat:

@Th3d0g3 schrieb am 11. Juni 2022 um 15:01:49 Uhr:

Kommunikationsfehler hin oder her,ein esp fehler sollte nicht dauerhaft hinterlegt werden,wenn das der fall wäre,würde ja jeder in ganz deutschland der ab mqb ein zubehör radio einbaut keinen tüv mehr bekommen,egal ob G7,Tiguan oder sonst irgendein modell.

Nicht jeder, sondern nur diejenigen, bei denen der Prüfer sich für irgendwelche Fehler im Speicher interessiert. Ehrlich gesagt war das bei mir noch nie der Fall...

Um so mehr scheisse im Auto verbaut wird um so mehr Probleme können auftreten.

 

So lange alles Funktioniert sollte kein Problem sein,

da auch der Hersteller vom Radio darauf hinweist

Zitat:

@Bunny Hunter schrieb am 11. Juni 2022 um 16:32:13 Uhr:

 

Nicht jeder, sondern nur diejenigen, bei denen der Prüfer sich für irgendwelche Fehler im Speicher interessiert. Ehrlich gesagt war das bei mir noch nie der Fall...

Geht Dein Prüfer mit seinem Tablet nicht an die OBD Schnittstelle? Vielleicht waren bei Deinem Fahrzeug nur irrelevante Fehler abgelegt...

Gruß

RSLiner

Zitat:

@RSLiner schrieb am 12. Juni 2022 um 10:03:30 Uhr:

Geht Dein Prüfer mit seinem Tablet nicht an die OBD Schnittstelle? Vielleicht waren bei Deinem Fahrzeug nur irrelevante Fehler abgelegt...

Beim Sportsvan habe ich es nicht gesehen. Mit dem GTI war ich 3x beim TÜV, da war kein Prüfer mit dem Tablet dran. Davor hatte ich einen Opel Astra J, welchen ich 8 Jahre fuhr, ebenfalls negativ.

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