Kaufberatung S212 Mopf E350 / E400
Hallo ins Forum,
der ein oder andere kennt mich sicherlich schon aus dem 211er Forum, wo ich ziemlich aktiv bin. Ich beginne gerade damit, mich mit der Ablösung meines S211 E350T (M272 mit 272PS) Mopf aus 11/2007 zu beschäftigen (dieser hier: https://www.motor-talk.de/fahrzeuge/500118/mercedes-e-klasse-s211). Obwohl ich mit dem Wagen eigentlich rundum zufrieden bin, kann man sich ja nie früh genug schon mal mit einem möglichen Nachfolger auseinandersetzen, auch wenn es bei mir eigentlich noch 1 bis 2 Jahre Zeit hätte.
Mir würde auch ein SUV gefallen, aber der GLE ist mir etwas zu wuchtig und der GLC hat einfach zu wenig Kofferraum. Somit gehen meine Gedanken nun wieder in Richtung E-Klasse Kombi, was ja bei meiner Historie bestehend aus W123, W124, W210, S210, S211 (alle mit 6-Ender Benziner) auch eine logische Konsequenz wäre. ;)
Der S212 Mopf gefällt mir optisch besser als der Vor-Mopf (ist einfach mein persönliches Empfinden) und somit würden die M276 Direkteinspritzer ab Mitte 2013 bis zum Produktionsende als 3,5 Liter (306 PS) oder die beiden Bi-Turbo als 3,0 Liter oder 3,5 Liter (333 PS) in die enge Auswahl kommen.
Mit den M276-Motoren kenne ich mich nun noch gar nicht aus und die 7G-Tronic Plus kenne ich nur aus dem GLK meines Vaters. Daher die Frage, auf was sollte ich insbesondere beim Kauf eines S212 Mopf mit M276 als E350 oder E400 mit der 7G-Tronic Plus achten. 4-Matic benötige ich hier im Flachland eher nicht, würde mich aber auch nicht davon abhalten lassen einen mit Allrad zu nehmen, wenn ansonsten alles stimmig ist.
Kennt jemand zufällig die Produktionszahlen der drei Motorisierungen (in der S212 Mopf Karosse). Bei den 211ern gab es ja mal eine tolle Seite, wo man sowas alles nachschlagen konnte. Gibt es das für die 212er auch?
Ausstattungstechnisch bin ich von meinem aktuellen E350T ziemlich verwöhnt und ich muss sagen, die Theorie „Wenn mehr verbaut ist kann auch mehr kaputt gehen“, kann ich bei meinem nun mittlerweile 13 Jahre alten Auto nicht bestätigen. Ich hätte also keine Probleme damit, wieder nach einem Fahrzeug Ausschau zu halten, in dem viele Sonderausstattungen verbaut sind, es sei denn, ihr würdet von bestimmten Ausstattungsmerkmalen bewusst Abstand nehmen, weil sie einfach sinnfrei und/oder defektanfällig sind, wie z.B. die fahrdynamischen Sitze im 211er (habe ich nie genutzt und trotzdem gibt es Leckluft irgendwo).
Und dann natürlich noch ganz allgemein, auf was sollte man beim Kauf eines S212 Mopf fahrzeugbezogen noch achten. Die Frage zielt jetzt nicht auf eine generelle Kaufberatung ab wie z.B. Scheckheft, plausibler km-Stand, Garantie vom Händler … , sondern eher darauf, was in den ersten 5-6 Jahren an so einem Wagen häufiger defekt sein kann (Bsp. NOX-Sensoren).
Gab es eigentlich besondere Rückrufaktionen, die man auf dem Schirm haben sollte?
Über das Budget habe ich mir noch keine Gedanken gemacht. Nach Euren Tipps hier werde ich dann mal den Markt genauer sondieren, und schauen was da so geht.
Freue mich bereits jetzt auf eine rege Teilnahme und einen fachlich fundierten Informationsaustausch.
Euer burky350
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ollivah schrieb am 9. September 2020 um 19:38:49 Uhr:
Dass sich hier so viele über Greta aufregen... kann ich irgendwie nicht nachvollziehen. Ich möchte zu mindest, dass meine Kinder in einer Welt leben können, die man irgendwo noch gesund nennen kann!
Zum Thema: Der Kauf meines 400er ist noch nicht lange her. Ich ärgere mich noch immer mit dem Autohaus rum. Zum Einen waren so viele Mängel an dem Wagen, dass die Reparatur beim Autohaus 3500 Euro gekostet hat und die Cargarantie sich geweigert hat, zu übernehmen. Ich habe eine Rechnung und gar eine Mahnung bekommen, aber auch die Zusage, dass ich diese nichr zahlen muss. Nerven tuts dennoch.
Zum Anderen ist die hintere Stoßstange verzogen und der Verkäufer will mir dies als Gebrauchsspur unterjubeln. Gemerkt habe ich es vor Übernahme, weil die Abdeckung der Abschleppöse nicht bündig schließt. Nach genauerer Betrachtung auch durch meinen :-) hier vor Ort zeigten sich weitere Anzeichen. Die Stoßstange war nicht korrekt montiert, es fehlten zwei Stifte zur Befestigung. Bei Überprüfung vom Verkäufer zeigte sich, dass auch eine andere Abdeckung nicht passt, was meine These der verzogenen Stoßstange stützt. Ich werde als nächstes den Verkaufsleiter einbeziehen und danach einen Anwalt einschalten.
Ich finde es schon sehr bedenklich, wenn man hört, wie mit Kunden umgegangen wird....
Deshalb nie einen Wagen ohne JS Garantie.
Deine Anmerkung bzgl. Greta möchte ich nicht weiter kommentieren, da sind wir einfach verschiedener Meinung. Dennoch frage ich moch warum es in deinem fall dann ein 400er sein musste und nicht ein Elektrofahrzeug div. Markt- Anbieter oder einfach ein modernes Fahrzeug mit kleinerem Motor. Da hättest du direkt etwas für die Zukunft deiner Kinder tun können.
Bzgl. Deines Fahrzeuges, passen deine Aussagen nicht ganz zueinander. Die JS Garantie hat in deinem Fall wie du selbst schreibst, auch nicht weitergeholfen, im Gegensatz zu vielleicht einem anderen Fahrzeug das du ggf. Von privat im sehr guten Zustand hättest erwerben können.
Was ich damit sagen will ist, dass eine pauschale Aussage "kaufe kein Fahrzeug ohne JS Gatsntie" durch deine Erfahrung nicht gestützt wird.
Manch einem entgeht mit einer solchen Einstellung das ein oder andere tolle Fahrzeug.
Gruß
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266 Antworten
@Aynali
...das von dir beigefügte Bild ist dann quasi ein 5.x?
@lausitzerMB320
Meine Aussage war natürlich klar pauschalisierend..war Absicht. Aber es trifft auch oft genug zu.
Bei uns im Ort wurde neulich ein Kreisel vor dem angepeilten Datum fertig. Viele waren überrascht :D
Auf Maps ist das Ding zumindest im Kartenmodus schon zu sehen. Die 2021er Version für das COMAND wird diesen und andere Kreisel möglicherweise dann auch enthalten. Da ich aber des Kartenlesens mächtig bin, ist die Navi-Sache für mich eh nicht so super wichtig. Ob da ein Kreisel mehr oder weniger drin steht, ist für mich unerheblich ;)
Sorry fürs kurze Off-topic.
...man muss sich immer wieder fragen, wie wir das früher ... ohne Navi... gemacht haben?
Kann mich noch an meine Lkw Fahrer Zeit erinnern, Samstag Vormittag die Touren für die nächste Woche bekommen...im Büro lagen haufenweise Städtekarten...die man sich für die Woche mitnehmen konnte/durfte.
Am Nachmittag sah's man dann ca. 1 Stunde, um sich die Händler bzw. die kürzesten Anfahrten rauszusuchen, damit man keine Fahrzeit vergeudet...mit unnötigen Suchen.
Erst dann war WE, Sonntag Abend Punkt 22Uhr ging die neue Woche los...
Gruß
Zitat:
@lausitzerMB320 schrieb am 19. Februar 2021 um 18:37:23 Uhr:
@Aynali
...das von dir beigefügte Bild ist dann quasi ein 5.x?
Ja. Wenn deine Grafik so aussieht, hast du NGT5.x.
Kann es sein, dass das B&O Soundsystem die Stimme so verzerrt? Das klingt als kommt der Ton für die Naviansage nur aus einem Lautsprecher.
Das kannst du einstellen ob der Ton von "nur einem Lautsprecher" oder "alle vorderen". Stell mal um.
Vielen Dank... @Aynali
Dann hat mein Auto das NGT 5.x verbaut.
Gruß
@Aynali
Okay. Ich werde morgen mal nach der Einstellung suchen. Danke für den Tipp.
Zitat:
@lausitzerMB320 schrieb am 19. Februar 2021 um 19:29:02 Uhr:
Vielen Dank... @Aynali
Dann hat mein Auto das NGT 5.x verbaut.
Gruß
Siehst, da haben wir schon einen Unterschied. Ihr habt unterschiedliche Hardware.
@GT-Liebhaber
...meinst du, das es sprachlich solche Unterschiede gibt?
Gruß
Ja leicht, aber es gibt einen Unterschied. Meine Tochter sagt, meine (NGT4.7) ist wie eine Computerstimme und Mamas Auto (NGT5.1) natürlicher.
Zitat:
@RG570 schrieb am 19. Februar 2021 um 18:56:27 Uhr:
... Ob da ein Kreisel mehr oder weniger drin steht, ist für mich unerheblich
Heute ein Kreisel, gestern noch eine Kreuzung mit oder ohne Ampel, aber Nichts das einem die Orientierung vermasselt. Die Himmelsrichtungen sind wo sie waren.
Absolut richtig! Als Kapitän und Navigator eines Sternenkreuzers weiß man immer, wo es lang geht! :-)
Solange die Tante vom Navi nix sagt : Immer geradeaus.......:D:D:D
...wenn möglich, bitte wenden... :D :D