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Kaufberatung Mini One

MINI Mini R50
Themenstarteram 20. Februar 2014 um 9:47

Hallo zusammen,

Ich überlege nun schon seit längerer Zeit, mir einen gebrauchten Mini zuzulegen. Budget hierfür wären um die 5.000€, von daher wird es wohl ein One werden.

Dazu hätte ich aber noch ein paar konkretere Fragen. Hier im Forum bin ich des Öfteren schon über die Anfälligkeit des Getriebes vor August 2004 gestoßen,

daher suche ich gezielt nach Gebrauchten mit EZ ab 2005. Gibts es ausser dem Getriebe noch Dinge auf die man bei diesen Minis achten sollte?

Hier mal ein paar die ich mir rausgesucht habe:

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../182452321-216-1096?ref=wl

http://kleinanzeigen.ebay.de/.../174692538-216-1008?ref=wl

http://suchen.mobile.de/.../188982771.html?...

http://suchen.mobile.de/.../187467668.html?... (hier macht mich nur der Verkäufer"text" etwas stutzig, ansehen würde ich ihn mir)

Ein paar Daten zur geschätzten Nutzung:

15 km (einfach) Weg zur Arbeit, ab und zu die Eltern in Bayern besuchen (550 km einfach). Kleinere Einkaufsfahrten, Ausflüge in der Umgebung etc. Summa summarum rechne ich mit ~15k / Jahr.

Lohnt es sich bei diesen Strecken auf Dauer, sich den One D mal anzusehen oder rechnet sich das nicht?

Nach meiner Milchmädchenrechnung mit 4,8 bzw. 6,8l / 100 km (mobile.de) und 15.000 km komme ich auf eine Spritkostendifferenz von ca. 570€ / Jahr mit aktuellen Benzinpreisen (1,35€/ l Diesel und 1,51€ / l Super).

Steuer+Versicherung liegen nach oberflächlicher Recherche bei ca. 110€+840€ = 950€(Benzin) bzw. 220€+960€ = 1180€(Diesel) pro Jahr. Macht eine Differenz von 230€zu Gunsten des Benziners --> Diesel ist 340€ / Jahr günstiger.

Anschaffungskosten für den One D liegen allerdings mindestens um die 3.000 höher. Damit würde sich der Diesel erst nach ca. 9 Jahren lohnen ... Bei abweichend höherer Nutzung natürlich entsprechend eher.

Dazu kommen Unterschiede in Wartung und Anfälligkeit von denen ich mal ausgehe, die ich aber absolut nicht einschätzen kann.

Um Korrekturen bei der Rechnung, wenn ich irgendwas falsch eingeschätzt habe, würde ich mich daher sehr freuen.

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich habe vor 4 Wochen ebenfalls einen Mini für meine Tochter gekauft. Wir haben 3000,- bezahlt und daher kann ich Ihnen einige Tipps geben.

Also in der Preisklasse 3000-4000 EUR erhalten Sie in der Regel kein durchrepariertes Fahrzeug. Es wird auch ein frühes Baujahr 2001-2004 sein. Unter 3000,- werden Sie nur mit Glück und viel Zeit ein vernünftiges Fahrzeug finden. Achten Sie auf folgendes:

Der Wagen sollte unfallfrei sein, Der Motor sollte ruhig laufen und keine rasselde Geräusche von sich geben. Etwas Ölverlust ist normal, sieht man von oben oder wenn Sie von unten mal mit einer Taschenlampe Richtung Motor leuchten. Kann aber auch etwas Ölverlust vom Getriebe oder von den Anschlüssen der Servopumpe sein. Es sollte aber nicht auf den Boden tropfen. Das Getriebe sollte sich gut schalten lassen. Der Rückwärtsgang geht manchmal etwas schwerer rein. Dann keine Kraft anwenden, sondern nochmal auskuppeln. Das Fahrwerk sollte straff sein, und die Gelenke, Lager, Buchsen sollten spielfrei sein. Der Auspuff ist bei diesen Baujahren oft noch der erste, sodass ein Ersatz demnächst fällig ist. Die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer ist oft defekt. Testen Sie alle eklektrischen Bauteile, Fensterheber, Sitzheizung, Scheibenwaschanlage hinten kommt oft kein wasser, Heizung, Klimaanlage etc. . Die Bremsen, Scheiben u. Beläge auf Verschleiß prüfen. Bitten Sie jemand die Handbremse zu ziehen und leuchten Sie dabei von Hinten unten an die Rücksteller der Handbremse. Die Hebel sollten beim lockern der Handbremse wieder in die Ausgangsstellung gehen. Wenn nicht müssen ggfs, die Bremssättel gängig gemacht oder getauscht werden. Achten Sie darauf dass der Wagen neuen TÜV hat. Wenn nicht, lassen Sie den Verkäufer TÜV machen. Ich empfehle eine kurze Durchsicht in einer Werkstatt, TÜV etc., dann kennen Sie alle Mängel und können ggfs. etwas im Preis runterhandeln. Achten Sie auf die Reifen. Haben oft noch gutes Profil sind aber überaltert DOT-Nummer) , da der Mini insg. wenig gefahren wird. Oft fehlt das Warndreieck unter der Hutablage und der Verbandskasten und Reifenfüllmittel sind die Haltbarkeit abgelaufen. Achten Sie darauf ob der Wagen Scheckheftgepflegt wurde und am besten ein Fahrzeug aus Frauenhand?

Ansonsten bekommen Sie für das gleiche Geld Fahrzeuge von VW, Toyota, Citroen etc. mit weniger Km und oft in besseren Zustand. Aber wer will das schon. Aussehen und Fahrverhalten sind einfach unerreicht und auch der Wertverlust ist geringer.

Der Mini One mit 90 Ps verbraucht etwas weniger, hat ein länger übersetztes Getriebe und das normale Fahrwerk. Der Cooper mit 116 Ps hat das Sportfahrwerk serienmäßig, ein kürzer übersetztes Getriebe und verbraucht etwas mehr.

Der Wagen, den Sie als Beispiel angeben hat für das Baujahr recht wenig Km, das müsste mir auf jeden Fall durch entsprechende Unterlagen, TÜV-Berichte nachgewiesen werden. Ich traue einem ehrlichen Privatverkäufer inzwischen mehr als jedem Händler. Ansonsten macht das Fahrzeug einen guten Eindruck, die Farbe schreckt wohl manchen ab.

Rechnen Sie noch etwas Geld mit ein für auftretende Reparaturen und am besten ist es, wenn Sie ein paar Dinge selber machen können. Ansonsten gibt es jede Menge gebrauchter Teile zu recht günstigen Preisen.

Falls noch Fragen sind, melden Sie sich einfach!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung Mini One' überführt.]

24 weitere Antworten
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24 Antworten
am 2. Februar 2015 um 16:18

Danke sehr für die sehr ausführliche Auskunft. Wir werden uns den Wagen mal ansehen,ich berichte über das Ergebniss....Achso die Farbe,ja,aber für einen BVB Fan was schönes. : ) Wenigstens momentan das schönste.....

Danke nochmals!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufberatung Mini One' überführt.]

Ich kann jedem nur raten 100€ in die Hand zu nehmen und eine professionelle Gebrauchtwagenuntersuchung machen zu lassen. Gute Erfahrungen habe ich mit dem ADAC gemacht. Dauert ca. 1,5-2 Std.

Dann weiß man was man kauft.

am 6. Februar 2015 um 18:18

Also ,wir wollten uns den Mini ansehen,leider Kiesplatz-Fähnchenhändler ohne eigene Werkstatt. Ende.

Dachte ich mir schon,trotz relativer Nähe,Fotos waren wohl nicht so aussagefähig.

Wir haben also die Finger davon gelassen und suchen weiter......

am 6. Februar 2015 um 19:09

Ich verstehe nicht was manche leute für 4-5.000€ erwarten...

Zitat:

@Mini1881 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:09:23 Uhr:

Ich verstehe nicht was manche leute für 4-5.000€ erwarten...

-------

Wahrscheinlich einen günstigen Mini r50.

Zitat:

@abraendas schrieb am 7. Februar 2015 um 10:46:47 Uhr:

Zitat:

@Mini1881 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:09:23 Uhr:

Ich verstehe nicht was manche leute für 4-5.000€ erwarten...

-------

Wahrscheinlich einen günstigen Mini r50.

Das denke ich auch. Klar, dafür gibts keinen Neuwagen, aber mit etwas Glück kann man auch für das Geld einen vernünftigen MINI ergattern.

Ich bekomme meine Problemchen einfach nicht in den Griff...

Immer im Winter sind sie da und im Sommer verschwunden...

-ABS, Reifendrucksensor und die Feststellbremse leuchten nach kürzester Zeit auf.

-Die Tachoanzeige spinnt....lauft erst nachdem der Wagen warmgelaufen ist und nach mehreren Neustart.

Fehlerdiagnose sagt-keine Fehler gefunden

Die Abs Sensoren vielleicht?...diese sind etwa 6 Monate alt...der Mini ist aus 04/2003, 1.6er 90 PS, Benziner mit Handschaltung also ein r50.

Nun funktioniert die Scheibenwaschdüse im Heck nicht mehr...Wischer funktioniert...was kann ich noch tun? Vor allem die Masseanschlüsse zu suchen...müsste erst mal sehen wo diese stecken..Vielen Dank im Voraus

Zitat:

@Mini1881 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:09:23 Uhr:

Ich verstehe nicht was manche leute für 4-5.000€ erwarten...

Naja, beim Japaner bekommste ne wirklich gute Substanz . Aber wenns ein MINI sein muss, eben nur ne Bastelbude, mehr oder weniger Schrott...

Zitat:

@380Volt schrieb am 3. Dezember 2020 um 14:51:31 Uhr:

Zitat:

@Mini1881 schrieb am 6. Februar 2015 um 20:09:23 Uhr:

Ich verstehe nicht was manche leute für 4-5.000€ erwarten...

Naja, beim Japaner bekommste ne wirklich gute Substanz . Aber wenns ein MINI sein muss, eben nur ne Bastelbude, mehr oder weniger Schrott...

Ganz ehrlich...auch für Minis für 10000 bekommt so mancher ein Sonntagsei....oder warum bist Du hier im Hilfeforum??....confused

Japaner....der letzte mumpitz....Mit Motoren von Renault unterwegs und nun Mitsubishi-Stern auf der Haube ....mini ist noch was woran man selbst etwas bewirken kann. UND WENN MAN WAS FALSCH MACHT KOSTET EINE NEUBESCHAFFUNG KEIN VERMÖGEN ;-)

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