Kaufberatung 3,2l FSI
Hallo zusammen,
Ich hatte geplant mir einen A6Avant ,Bj 2006-2008 zuzulegen.
Da ich vom Diesel auf Benzin/Gas umsteigen wollte, hatte ich mir den A6Avant mit 3,2l FSI Motor ausgesucht...
Nach vielen Lesen hier im Forum bin ich mir nicht mehr wirklich sicher ob ich das machen soll...
Der 3,2l FSI hat ja, wie es den Anschein macht, sehr viele Probleme.Umrüsten auf Gas mit dem Motor wird auch "abgeraten".
Der 4,2l Motor in den A6 von 2006-2008 ist doch aber auch ein FSI oder nicht???
Gibt es denn einen Motor ohne diese Direkteinspritzung in den Baujahren 2006-08 mit auch ein bißchen PS den ich auf Gas umrüsten kann??
Danke im vorraus
Gruß Andi
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22 Antworten
Der 3.2 FSI ist halt ein empfindlicher Motor, es kommt auch stark drauf an wie er gefahren wurde!
Moin zusammen,
Danke für die vielen verschiedenen Antworten.
Einige Fragen habe ich trotzdem noch.
@cooper , warum ist der 3,2l FSI eine mimose??
Hat denn von euch jemand den 3,2l FSI auf Gas umgerüstet und schon einige Kilometer damit abgespult?
Wieviel Gas verbraucht er?
Gruß Andi
Hallo,
es gab wohl mal Versuche den Motor auf Gas umzubauen. Wie gesagt: nur Versuche. Ich kenne hier noch keinen, der es wirklich genacht hat.
Ob der Motor wirklich so eine Mimose ist....?
Mein Freundlicher Servicemeister ums Eck (groooßer Betrieb!) hatte in den ganzen Jahren und über die Modellpalette erst 2 Motoren getauscht weil die gekippt waren:
1. Rentnerfahrzeug. Garage -> Supermarkt -> Apotheke -> Garage
2. Heizer. Zündung an und Knallgas. Jeden Tag und volle Pulle.
Dazwischen eher das Übliche: Kettenspanner hier, Kleinteile da. Aber keine toten Motoren.
@ Badboy-75
Erzähl mal was zur Q5 Ansaugbrücke.
Zitat:
Original geschrieben von C0RLE0NE
@ Badboy-75
Erzähl mal was zur Q5 Ansaugbrücke.
der q5 hat beim 3,2 fsi 271 ps.............und die ansaugbrücke trägt den grössten teil dazu bei!
wie beim 2er golf 16v 129 und 139 ps minimal grössere ansaugbrücke......10 ps mehr!;)
auf dem prüfstand brachte die q5 ansaugbrücke eine leistungssteigerung von 264ps auf 277
und dann die softwareoptimierung ein bischen über 300!
aber wie gesagt.........berücksichtigt wird k&n lufti q5 brücke sportauspuffanlage kein E10 sondern 98oktan aus der schweiz!
und der motor hat in 3 monaten 24tkm gemacht!also ordentlich durchgeblasen!
die werte können sich verändern alleine nur wegen aussentemperatur spitsorte und oktanzahl und wie der motor geschmiert ist und wie er bewegt wird!
mein kumpel hat seinen auch optimieren lassen mit gleichen komponenten wie ich......und hat gerade mal 293 ps geschafft und das weil k&n keine luftfilter mehr fürn 3,2 er baut!und er den nicht verbaut hat!
was braucht man den alles für den Umbau auf die Q5 Brücke ???
mfg
Zitat:
Original geschrieben von 51schreez
was braucht man den alles für den Umbau auf die Q5 Brücke ???
mfg
eine q5 ansaugbrücke wäre mal ein anfang! den rest nimmst du von deiner alten brücke!