Forum5er F07 (GT), F10 & F11
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er F07 (GT), F10 & F11
  7. Kauf F10 550i

Kauf F10 550i

BMW 5er
Themenstarteram 8. August 2011 um 12:39

Hallo Gemeinde,

ich beabsichtige, mich von meinem E91 Alpina D3 Biturbo zu trennen und dafür einen 550i zu nehmen.

Der Wagen, den ich ins Auge gefasst habe, ist 1 Jahr alt und hat 16' km runter. Er ist aus 1.Hand.

Er ist jetzt 30% günstiger als sein ehemaliger Neupreis.

Aber jetzt kommts....

Schwarz uni, kein Navi, kein Soundsystem, keine Assistsysteme ausser PDC, kein Schiebedach, keine elektronische Dämpferverstellung.

Dafür Sportfahrwerk und 20" Felgen.

Kaufen oder nicht?

Gruß

Winnilein

P.S.

Andere Motorisierung kommt definitiv nicht für mich in Frage.

Beste Antwort im Thema

Sind es 30% unter Neupreis oder unter Listenpreis?

Wobei, in beiden Fällen würd ich sagen: no. Grund: der Markt, sprich der Käuferkreis für derartige Gebrauchtfahrzeuge dürfte sehr klein sein und 30% Nachlass dürften wohl grade mal den regulären Wertverlust abdecken. Und dann noch ein (für diese Klasse) schlecht ausgestattetes, in der Wartung sehr kostenintensives Fahrzeug - wer soll sowas kaufen?

Meine Einschätzung: der wird noch sehr, sehr lange auf dem Hof des Händlers stehen und sukzessive im Preis sinken.

22 weitere Antworten
Ähnliche Themen
22 Antworten
am 8. August 2011 um 13:48

Am Lack sieht man schon, dass dieser nicht gepflegt wurde!

Zitat:

Original geschrieben von winnilein

Zitat:

Original geschrieben von Amaryllis21

Nope - Ein 5er wird niemals eine REINE Fahrmaschine. Tip: 993er und 520d

Alternativ: 60% unter NP, dann kostet er wie ein 520d ...

Was soll an nem 520D ne Fahrmaschine sein? :confused:

War mein 525D E61 im Gegensatz zu meinem jetzigen D3 E91 ne "Lahme Ente"!

Mann, gemeint ist: Wer eine Fahrmaschine will, soll sich keinen 550er kaufen, sondern einen 520d UND einen 993er. Kommt finanziell auf dasselbe raus, wenn für die Fünfer Neuwagenpreise angenommen werden.

Zitat:

Original geschrieben von mehrzehdes

der hier isses, oder? der geht aufgrund der extra-lage natürlich schwer weg. aber es ist auch kein nackter hund. schlimmster verlust für zweitkäufer ist wohl die navi. also nochmal 3000 runterhandeln und für 54 mitnehmen.

Richtig, "nackt" ist anders. Ich find den mehr als ok so, sofern im Preis noch was geht.

Ach ja: Entweder ist das -entgegen der Beschreibung im Text- kein schwarz uni oder das ist brutal (und ich meine BRUTAL) schlecht fotografiert. Schwarz uni ist richtig schwarz. Alles andere ist nur grau :D

Themenstarteram 8. August 2011 um 13:51

Zitat:

Original geschrieben von seismo

Zitat:

Original geschrieben von winnilein

 

Was soll an nem 520D ne Fahrmaschine sein? :confused:

War mein 525D E61 im Gegensatz zu meinem jetzigen D3 E91 ne "Lahme Ente"!

Mann, gemeint ist: Wer eine Fahrmaschine will, soll sich keinen 550er kaufen, sondern einen 520d UND einen 993er. Kommt finanziell auf dasselbe raus, wenn für die Fünfer Neuwagenpreise angenommen werden.

O.K.

Io capiche! :D

am 8. August 2011 um 13:53

die fotos sind doch mit ner gar nicht auf kunstlicht abgestimmten digicam ohne ausreichende beleuchtung gemacht worden. gute bmw-azubis machen vorher manuellen weißabgleich für bessere bilder. fahrersitz und felgen zeigen dennoch, daß der wagen gut gepflegt worden ist.

Themenstarteram 8. August 2011 um 13:53

Zitat:

Original geschrieben von mehrzehdes

der hier isses, oder? der geht aufgrund der extra-lage natürlich schwer weg. aber es ist auch kein nackter hund. schlimmster verlust für zweitkäufer ist wohl die navi. also nochmal 3000 runterhandeln und für 54 mitnehmen.

Jup!

Das Schwarz sieht bei den Fahrzeug in Echt wirklich Gut aus.

Mal sehen, vieleicht geht noch was am Preis.

Ja, der Lack ist (wie befürchtet) schon sehr abgestumpft und sicher auch voll mit Microkratzern.

Sind es 30% unter Neupreis oder unter Listenpreis?

Wobei, in beiden Fällen würd ich sagen: no. Grund: der Markt, sprich der Käuferkreis für derartige Gebrauchtfahrzeuge dürfte sehr klein sein und 30% Nachlass dürften wohl grade mal den regulären Wertverlust abdecken. Und dann noch ein (für diese Klasse) schlecht ausgestattetes, in der Wartung sehr kostenintensives Fahrzeug - wer soll sowas kaufen?

Meine Einschätzung: der wird noch sehr, sehr lange auf dem Hof des Händlers stehen und sukzessive im Preis sinken.

Deine Antwort
Ähnliche Themen