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Inspektionskosten
Moin,
Ich bin hier im Golf Forum neu.
Habe jetzt den Golf7 meines Sohnes zur Inspektion gebracht.
Der Freundliche will für seine Leistung 440€ haben.
Das Öl habe ich angeliefert.
Kann vielleicht noch jemand etwas zum Punkt „Erweiterter Inspektionsumfang“ sagen?
Danke für Eure Hilfe!
Grüße
Beste Antwort im Thema
Manchmal hilft es auch jemanden freundlich auf seinen „Fehler“ aufmerksam zu machen , alternativ kannst du natürlich auch wie es Herm empfiehlt dich wie die Axt im Walde benehmen.....
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345 Antworten
Wurde Dir keine Wartungsliste mitgegeben? Dort steht der genaue Umfang der Inspektion, auch wenn etwas nicht i. O. ist oder behoben wurde.
Wenn nicht, fordere das an.
Zitat:
@Rabbit senior schrieb am 16. April 2020 um 09:52:39 Uhr:
Moin,
Ich bin hier im Golf Forum neu.
Habe jetzt den Golf7 meines Sohnes zur Inspektion gebracht.
Der Freundliche will für seine Leistung 440€ haben.
Das Öl habe ich angeliefert.
Kann vielleicht noch jemand etwas zum Punkt „Erweiterter Inspektionsumfang“ sagen?
Danke für Eure Hilfe!
Grüße
Ich kann nur 345 Euro erkennen.
Zitat:
Ich kann nur 345 Euro erkennen.
Danke,
Ich nehme an, du hast die ZE in € umgerechnet?
Da haben die Freundlichen sicher unterschiedliche Sätze, oder?
Grüße
Die Zündkerzen werden doch eigentlich erst nach 4 Jahren gewechselt oder
alle 60 000 km. Das Fahrzeug oben ist knapp davor..
Der Pollenfilter ist doch eigentlich alle 2 Jahre dran ?
Der Serviceplan ist die Quelle der Information. Erweiterter Umfang alle drei Jahren oder 60.000 km, was zuerst eintritt.
Und ja, das sollte sich auch schon herumgesprochen haben, die Werkstätten haben unterschiedliche Stundenverrechnungssätze.
Wobei du ja noch bei den ZK, Pollenfilter und Bremsfl. Zeit bis Ende Mai hattest und Kilometer "verschenkt hast(bei 60.000 km).
Bei der Laufleistung wäre zu überlegen, warum man keinen Diesel fährt. Das nur nebenbei.
Hier die üblichen Zusatzarbeiten:
Zusatzarbeiten
- 30.000km
- Xenon überprüfen/einstellen
- 60.000km
- DSG-Öl wechseln
- Staub- Pollenfilter wechseln
- erweiterter Inspektionsumfang
- 90.000km
- Luftfilter wechseln(od. n. 6 Jahren, bei weniger als 90.000 km in 6 J.)
- Kraftstofffilter wechseln
- 2 Jahre(weniger als 30.000km in 2 Jahren)
- Xenon überprüfen/einstellen
- Staub- und Pollenfilter wechseln
- 3 Jahre(dann alle 2 Jahre)
- Bremsflüssigkeit wechseln
- 3 Jahre( weniger als 60.000km in 3 Jahren)
- erweiterter Inspektionsumfang
-Zündkerzen alle 4 Jahre/60.000 km
Mein Sportsvan muss am 30.04 zur Inspektion. Nach 3 Jahren und 16 000 KM
neue Zündkerzen ?
Nach 4 Jahren, also nächstes mal.
Zitat:
Hier die üblichen Zusatzarbeiten:
- 60.000km
- DSG-Öl wechseln
- Staub- Pollenfilter wechseln
- erweiterter Inspektionsumfang
Danke für deine Hinweise,
Kannst du noch sagen, was die 40 ZE für den erweiterten Inspektionsumfang beinhalten sollten?
Grüße
<erweiterten Inspektionsumfang
Google sagt:
Kontrolle der Achsaufhängung, Spurstangen , Abgasanlage ,Stoßdämpfer, Unterbodenverkleidung, Schraubenfedern Anschlagpuffer und Keilrippemriemen
Nix besonderes..das erwarte ich eigentlich auch bei einen "normalen" Service.
Aber nein...VW möchte extra Kohle dafür.
Das gibt es auch bei Anderen. Ford zu Beispiel.
Zitat:
@Herm schrieb am 16. April 2020 um 13:22:35 Uhr:
Nix besonderes..das erwarte ich eigentlich auch bei einen "normalen" Service.
Aber nein...VW möchte extra Kohle dafür.
Da stimme ich uneingeschränkt zu.
Ich fahre noch eine C Klasse. Da sind die Inspektionskosten jetzt gefühlt auch nicht höher.
Grüße
Zitat:
@Rabbit senior schrieb am 16. April 2020 um 12:17:49 Uhr:
Zitat:
Hier die üblichen Zusatzarbeiten:
- 60.000km
- DSG-Öl wechseln
- Staub- Pollenfilter wechseln
- erweiterter Inspektionsumfang
Danke für deine Hinweise,
Kannst du noch sagen, was die 40 ZE für den erweiterten Inspektionsumfang beinhalten sollten?
Grüße
Einfach die Checkliste der letzten mit der jetzigen Inpektion vergleichen, dann wirst du zusätzlichen Punkte des erw. Service sehen.
Zitat:
@Herm schrieb am 16. April 2020 um 13:22:35 Uhr:
....
Nix besonderes..das erwarte ich eigentlich auch bei einen "normalen" Service.
Aber nein...VW möchte extra Kohle dafür.
Findet doch nur alle drei Jahre statt. Viel ärgerlicher ist die jährliche Inspektion, welche vor dem 7er alle zwei Jahre statt fand. VW traut wohl seiner eigenen Qualität, oder, wer Böses denkt, es mußten neue Umsatzquellen gehoben werden.
Ist der Preis von 440€ angemessen bei angeliefertem Öl?
Grüße