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Incontrol Touch Pro / Alternativrouten ?
Über das Incontrol Touch Pro wurde ja schon mehrfach berichtet.
Einige Käufer haben dieses System ohne das optionale Connect pro Paket für ca. 1000 Euro bestellt und müssen nun feststellen, dass es keine Verkehrshinweise bzw Stauwarnungen gibt. Weder in Echtzeit noch als altertümliches TMC.
Soweit so gut!
Aber was ist, wenn das Connect pro Paket mitbestellt wurde? So ganz schlau werde ich aus den diversen Kommentaren nicht.
Da heißt es, dass die Verkehrssituation in Echtzeit angezeigt wird und ggf. Alternativrouten angeboten werden.
Dieses soll allerdings nur beim Start des Systems so sein. Während einer laufenden Navigation werden zwar Verkehrshinweise gezeigt und die Ankunftszeit neu errechnet, aber wählbare Alternativrouten werden wohl nicht angezeigt.
Also müsste man jedesmal eine neue Navigation starten, um dadurch eine Alternativroute wählen zu können.
Ist das wirklich so, oder habe ich da was falsch verstanden?
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28 Antworten
Meiner ist heute zum zweiten mal beim :)
ICTP hat diverse bekannte und weitere Probleme.
Startet manchmal nicht nicht. Verbindet sich nicht mit dem Smartphone.
BT geht manchmal nicht.
Sitzheizung läuft auf allen drei Stufen voll.
Aussenspiegel geht nach Bordsteinabsenkung nicht wieder komplett in die Ausgangsstellung.
Geht nicht Online mit der SIMKarte.
Standheizung springt erst beim 2. Versuch mit der FB an.
Ausserdem wird noch die Heckkappe besser eingepasst.
Trommelwirbel...........
Melde mich die nächsten Tage, ob das alles sauber gelöst ist.
Bestes
NN
übrigens falls es beruhigt. Mercedes hat den gleichen Unsinn angestellt.
kein TMC dafür ein in der Praxis für Vielfahrer unsinniges Live Trafic. Danke #Bosch oder wer auch immer.
http://www.motor-talk.de/.../...ist-verbesserungswuerdig-t5725833.html
Kurzes Update vom Update. Letzte Woche wurde mein ICTP und Steuergerät aufgefrischt. Mit dem Update sind soweit ich das erfassen kann alle mir bekannten Probleme gelöst. Schneller und zuverlässiger Start. Verbindung mit iPhone passt. Aussenspiegel geht nach der Absenkung Wiede zuverlässig nach oben und die Optik wurde etwas angepasst.
Zum Beispiel ist jetzt der Button für die Sitzheizung immer am unteren Displayrand. Dafür ist der Button zur Luftverteilung weggefallen. Ausserdem habe ich Zugriff auf die ASi.
Die PDC funktioniert besser und lässt sich sauber manuell einschalten. usw. Alles gut. Heisst: Nix wie hin zum Freundlichen und das Update aufspielen lassen.
Alternativrouten werden am Navistart ebenfalls angezeigt, Beispiel München - Frankfurt gibts die üblichen drei zur Auswahl. Die Reichweite von Live Traffic ist auf 100km limitiert. Soweit ich es erfasse gibt es auch nach wie vor keine aktive Stauumfahrung wie es bei TMC Standard ist. Vermutlich kann das Live Traffic nicht?
Also eine einmal gewählte Route wird beibehalten. Wenn ich alternativen will muss ich die laufende Routenführung unterbrechen und neu starten. Es bleibt bei 100km Reichweite.
Es wird gut!
Für die Technikfreaks unter uns:
Zitat:
@schtrs schrieb am 3. Dezember 2016 um 10:36:14 Uhr:
http://www.jaguar.co.uk/.../incontrol-apps-and-apple-carplay.html?...
Hoffentlich gibt's das als Update und ist keine Hardwareänderung notwendig.
Sollte ja eigentlich so laufen, weil incontrol apps laufen auch. Bin gespannt.
Was mich noch wundert ist, dass das Kombiinstrument eigentlich nicht zum ICTP passt. Die analogen Instrumenten müssten normal durch ein tft Display ersetzt sein.
Ich glaube, es handelt sich um einen xe, welcher nicht mit einem tft Display angeboten wird.
Hi Leute,
ich bin gerade dabei mein nächstes Auto zu planen und da wäre ein F-Pace durchaus eine Option.
Da ich rund 50.000km pro Jahr fahre, wäre ein solide funktionierendes Navi durchaus notwendig. Wie sieht es denn mit der aktiven Stauumfahrung beim ICTP aus? Gibt es die inzwischen oder muss man tatsächlich die aktuelle Routenführung beenden und dann neu rechnen lassen?
Viele Grüße
Peter
Zitat:
@pstoehr1964 schrieb am 15. März 2017 um 11:55:30 Uhr:
Hi Leute,
ich bin gerade dabei mein nächstes Auto zu planen und da wäre ein F-Pace durchaus eine Option.
Da ich rund 50.000km pro Jahr fahre, wäre ein solide funktionierendes Navi durchaus notwendig. Wie sieht es denn mit der aktiven Stauumfahrung beim ICTP aus? Gibt es die inzwischen oder muss man tatsächlich die aktuelle Routenführung beenden und dann neu rechnen lassen?
Viele Grüße
Peter
Würde mich auch interessieren. Die bisherigen Infos sind ja alle schon etwas älter :-(
Gibt's keinen der Nen neuen Jaguar fährt und diese Frage beantworten kann?
Es gab eine neue Version am 27.01.2017. Davor funktionierte es auf jedenfalls nicht. Seit dem Update hatte ich noch keinen Stau.
Ich war am Freitag unterwegs und hatte eine Stau und mir wurde eine Umfahrung angezeigt. Es scheint also zu gehen.
Geht definitiv nur mit Live Traffic.
Was ist das für eine neue Verions vom 27.01. mein Händler behauptet es gibt nichts Neues. Kannst Du mir die Sytem/ Software Nummer mal durchgeben?
Die Version hat sich automatisch OTA aufgespielt. Ich bin erst heute dazu gekommen ein Bild von der Navi App zu machen. Ob jetzt was an der App neu ist oder an anderen Systemen kann ich nicht sagen.
Zitat:
@NN2211 schrieb am 18. März 2017 um 14:26:07 Uhr:
Was ist das für eine neue Verions vom 27.01. mein Händler behauptet es gibt nichts Neues. Kannst Du mir die Sytem/ Software Nummer mal durchgeben?