Ich bitte um Entscheidungsunterstüzung Passat CC, 2009, 3.6l -Rost, etc.

[audi_8e]

Hallo,

ich weiß dass ist der x-te Beitrag, aber aktuell bin ich dran einen Passat CC zu kaufen.

Mai, 2009, Leder, 510er Navi, Spurhalte-, Einparkassistent, Kurvenlicht, Sportpaket, Winterpaket, etc.

Rückfahrsensoren hat er glaube ich nicht, zumindest steht nix auf der Ausstattungsliste, oder enthält der Einparkassistent Rückfahrsensoren.

Der Wagen soll mit 55.000km 19.500.- beim Händler kosten. Tüv neu, Sommereifen vorne neu und einen Satz Winteralus dazu. Echt schönes Auto

Gestern am frühen Abend war ich mir sicher den zu kaufen, dann kam was kommen musste ich stöberte im Forum. ROST! Bin noch heute noch mal zum Händler und siehe da, bei der Fahrertür unter der Zierleiste geht es leicht los. Verdammt, Rost ist mir trotz meinen beiden alten Audis (A2 13J, TT 9J) natürlich fremd. Klar lasse ich das noch machen, aber wie geht's weiter. Da werden die nächsten Türen kommen.

Hat von euch jemand das schon aus eigener Tasche zahlen dürfen? Was muss ich für eine Perleffekt Lackierung einer Tür rechnen?

Der Verbrauch schreckt mich nicht, da ich ca. 40km einfach zur Arbeit habe denke ich ist das überschaubar.

Danke und Gruß

Lucky

[Areks]

140PS statt 300. Dieseltackern statt VR6 Sound. Vernunftsentscheidungen beim Autokauf machen einen nicht glücklich.

[nolam]

Zitat:

@lemetco schrieb am 24. November 2015 um 07:11:36 Uhr:

Zitat:

@Volcano1987 schrieb am 23. November 2015 um 20:10:22 Uhr:

Also meiner ist 7 Jahre alt und hatte bisher nur unter den hinteren Dichtungen Rost. Sonst ist Lackmäßig alles ok soweit. Wo rostet deiner denn noch @lemetco ?

Türgriff Fahrerseite , hinter 3 chromleisten(Türen ), hinten beide Türen unten ! unter den Dichtungen hinten traue ich garnicht zu gucken :( der Wagen ist lückenlos Scheckheft gepflegt bei VW!

Gruss

Hatte bis 09/2014 einen CC 3.6 von 12/2008. Irgendwann im Sommer 2014 stellte ich fest, dass der Wagen an 3 der 4 Türen unterhalb der Chromzierliesten "aufblühte". Das Problem ist bei VW als TPI bekannt, irgendwas mit "Korrosion im Bereich der seitlichen Zierleisten". Das heisst aber leider noch lange nicht, dass es 100% Kulanz gibt. Mein VW-Händler sagte mir, dass alle 3 betroffenen Türen getauscht werden müssen!! Fand es unglaublich, dass ein Auto mit einem Neuwert von 56k€ nach 5,5 Jahren schon mit der Rosterei anfängt :mad:

[lemetco]

Zitat:

@nolam schrieb am 24. November 2015 um 16:41:35 Uhr:

Zitat:

@lemetco schrieb am 24. November 2015 um 07:11:36 Uhr:

 

Türgriff Fahrerseite , hinter 3 chromleisten(Türen ), hinten beide Türen unten ! unter den Dichtungen hinten traue ich garnicht zu gucken :( der Wagen ist lückenlos Scheckheft gepflegt bei VW!

Gruss

Hatte bis 09/2014 einen CC 3.6 von 12/2008. Irgendwann im Sommer 2014 stellte ich fest, dass der Wagen an 3 der 4 Türen unterhalb der Chromzierliesten "aufblühte". Das Problem ist bei VW als TPI bekannt, irgendwas mit "Korrosion im Bereich der seitlichen Zierleisten". Das heisst aber leider noch lange nicht, dass es 100% Kulanz gibt. Mein VW-Händler sagte mir, dass alle 3 betroffenen Türen getauscht werden müssen!! Fand es unglaublich, dass ein Auto mit einem Neuwert von 56k€ nach 5,5 Jahren schon mit der Rosterei anfängt :mad:

Genauso sehe ich das auch , VW redet sich mit 3 Jahre Lackgarantie raus, obwohl es meiner Meinung nach von innen nach außen Rostet , also sollte doch die Durchrostungsgarantie greifen! Aber Mann kann ja mit großzügigen 50% Kulanz schon glücklich sein :mad:

[Volcano1987]

Zitat:

@Areks schrieb am 24. November 2015 um 07:18:33 Uhr:

140PS statt 300. Dieseltackern statt VR6 Sound. Vernunftsentscheidungen beim Autokauf machen einen nicht glücklich.

Dem kann ich nur zustimmen.

Bei mir hatte auch die Vernunft gesiegt. Im nachhinein hab ich den Schritt etwas bereut. Wobei ich zum Glück kein Dieseltackern hab.:rolleyes:

[audi_8e]

Na ja, ich wollte nicht mehr als 22.000 ausgeben und ein Vergleichbarer 3.6er wäre mich um die 10.000 teurer gekommen. Ich hatte die 140 PS Maschine im A4 (deswegen mein Usename) und war zufrieden damit. Funmäßig habe ich mich die letzten 4 Jahre mit nem TT ausgetobt und wollte jetz wieder was neues und seriöseres;-).

Die Probefahtr im V6 war schon lässig, aber das Rostthema schreckt mich ab. Werde mal im B7 Forum schauen, wie es damit aussieht.

Somit melde ich mich hiermit ab und danke euch für die Beiträge.

Gute Fahrt

Lucky