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Höchstgeschwindigkeit Astra J

Opel Astra J
Themenstarteram 17. Januar 2015 um 18:34

Hallo liebe Opel-Piloten,

mich würde interessieren wie schnell eure Astra J Modelle so laufen oder was das Schnellstmögliche war was ihr erreicht habt. Also,alle die dies uninteressant finden, bitte auch nicht schreiben.;-)

Am besten schreibt ihr. Motor/Leistung/Getriebe/Reifengröße und Breite/Top-Speed

Ich fang mal an.;)

Motor: 2.0 CDTi

Leistung: 118kw/160 PS

Nach Softwareoptimierung (mit Tüv): 147kw/200 PS

Getriebe: 6-Gang-Automatik

Reifen: 235/40 R19

erreichte Top-Speed: 211 km/h

Nach Softwareoptimierung: 235 km/h (allerdings im Windschatten von jmd., sonst 227 km/h)

 

 

LG Buddy

Beste Antwort im Thema

Eventuell waren die BMW- und Mercedes-Fahrer schon aus dem Kindergartenalter raus? :D

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am 2. April 2015 um 18:43

Zitat:

@Signum2004 schrieb am 18. Januar 2015 um 15:11:12 Uhr:

Hallo zusammen ,

mein Astra J 140Ps ST fährt nach GPS mit den Winterpuschen 17Zoll auch 214 Km/h laut GPS .

Hab noch ne kleine Modifikation vom Tuner Koch drin .

Mit den Sommerreifen 19Zoll träume ich aber nur davon .

Da fehlen gleich mal 10Km/H

 

Gruss Lars

Hi Lars,

um was für eine kleine "Modifikation" handelt es sich ??

Zitat:

@KraftStoff102 schrieb am 2. April 2015 um 15:31:07 Uhr:

mal was anderes zum thema höchstgeschwindigkeit... Wie hoch dreht ihr euren Diesel? wenn ich gas gebe schalte ich spätestens bei 4000U/min. Ich mein beim Diesel lohnt es sich doch sowieso nicht bis kurz vor den begrenzer zu drehen, dem geht doch viel früher die luft aus.

ACK. Meine Erfahrung mit Turbodieseln ist das man an Beschleunigung nichts gewinnt wenn man über 3500 dreht. Darüber haben sie allesamt Astma gehabt.

Ausnahme ist vielleicht der Schnellstart im 1. beim "verschätzten Vorfahrtnehmen" und einbiegen.

Themenstarteram 3. April 2015 um 11:57

Es ist ob man das nun glaubt oder nicht ein gewaltiger Unterschied ob bei 3000 oder 4500 Touren beim Diesel schaltet. Wenn ich bei 3000 schalte geht der gut, eigentlich geht der immer gut ;-), aber wenn ich z.B. auf der AB bin und heizen will, schalte ich bei 4000 U/min + und das ist auch von Nöten wenn es zügig zur Höchstgeschwindigkeit gehen soll. ;) Kann ja sein, dass das bei anderen anders empfunden wird ....

Wenn es zügig gehen soll schalte ich bei meinem Biturbo erst bei 4500 da ja erst bei 3400 o.Ä die volle Leistung anliegt Und das ist auch ein Diesel-Wiesel...

Themenstarteram 5. April 2015 um 15:21

Meiner hat auch bei 4500 seine 147 kw, nicht wundern, meiner hat eine Softwareoptimierung.;-)

Wünsche gesegnete Ostern :)

Softwareoptimierung? Also erst ein 160PS Diesel?

Themenstarteram 5. April 2015 um 22:04

Zitat:

@vectra i500 schrieb am 5. April 2015 um 19:55:52 Uhr:

Softwareoptimierung? Also erst ein 160PS Diesel?

Genau. ;-)

Motor: 1.7 CDTI 110PS

Handschalter

80.000km gelaufen

Die "echte" Höchstgeschwindigkeit habe ich nie gemessen, da ich keiner bin der 10km am Stück vollgas fährt. Die folgenden Werte entstammen aus Zwischenspurts mit Vollgas über max. 2km auf der A9 nahe München

Mit Winterreifen 205/60 16" (1 Jahr alt)

207 laut Tacho

188km/h nach GPS

Tachoabweichung ~9,61% zwischen 50 und 140 (in 10km/h-Schritten gemessen)

 

Mit Sommerreifen 215/60 16" (50% abgefahren)

207 laut Tacho

192km/h laut GPS

Tachoabweichung ~7,4% zwischen 50 und 130 (in 10km/h-Schritten gemessen)

Ich weiß klingt unrealistisch, bin selber verwundert wie mein Astra je nach Tagesform läuft.

Manchmal geht er sehr gut und läuft auf der Geraden wie oben geschrieben seine ~GPS190, an anderen Tagen fehlen gefühlt 30PS und der Dicke schleppt sich etwas.

Wenn er eh nicht will lass ich´s gut sein und schaukel ihn einfach ans Ziel

Wie unschwer zu erkennen bin ich ein Freund von Statistiken und Messwerten was meine Fahrzeuge betrifft ....

Wird dann alles feinsäuberlich in Diagrammen und Tabellen erfasst ^^

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