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  6. Hintere Räder plötzlich im Radkasten Fehler:01780 - Geber für Fahrzeugniveau *Bild und VCDs Inside*

Hintere Räder plötzlich im Radkasten Fehler:01780 - Geber für Fahrzeugniveau *Bild und VCDs Inside*

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 5. Juli 2015 um 17:08

Hallo Phaeton Gemeinde,

mein Dicker zickt nach längerer positiver Pause ohne Ankündung wieder rum und ich stehe echt im dunklen.

...und plötzlich beim losfahren an der Ampel spürte ich jede Bodenwelle bis der Fehler Niveauregelierung Werkstatt in der Anzeige stand und ich beim aussteigen sah das beide hinteren Räder voll im Radkasten stehen.

Ich habe mich gerade die letzten 10 km nach Hause *geschaukelt* und einen SCAN mit VCDS gemacht. Die Googlesuche bringt mir diesen Fehler nur direkt im Audi Forum.

Ich vermute bald ein Temperaturproblem aber das werde ich wohl erst morgen wissen. Was sehr komisch ist ist, das ich die Räder hinten dennoch über die "Hoch" Einstellung etwas aus dem Radkasten rausholen kann. Stelle ich wieder auf normal gibt es hinten keinen Federweg mehr. Die Räder vorn stehen normal hoch.

Glaube ich VCDS ist ein Sensor defekt. Ich gehe davon aus das an jedem Federbein einer sitz. Wie bekomme ich raus ob der rechte oder linke defekt ist?

Anbei der Fehler:

Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: DRV\3D0-907-553-V2.clb

Teilenummer: 3D0 907 553 C

Bauteil: LUFTFDR.-CDC- 3C3V0 1122

Codierung: 0005521

Betriebsnr.: WSC 01065 000 00000

VCID: 275BBB7E95E61A190F5-516E

1 Fehler gefunden:

01780 - Geber für Fahrzeugniveau

003 - Mechanischer Fehler - Sporadisch

20150705-183043
Beste Antwort im Thema

Leg Dich doch mal unter, hinter dem Reifen kannst Du die Koppelstangen mit dem Niveausensor ohne Probleme sehen, ggf. stell den Wagen mit den Hinterrädern auf eine Holzbohle oder ähnliches.

Ich hatte mal einstellbare Koppelstangen verbaut und irgendwann ein ähnliches Problem wie Du es hier beschreibst.

Die Kugelgelenke waren festgerostet und so war eine Koppelstange abgeschert, allerdings bei mir an der Vorderachse.

Möglicherweise hast Du die ja auch verbaut!?

Sollten beide Koppelstangen noch fest mit Achse und Sensor verbunden sein, kannst Du den Sensor von seiner Koppelstange lösen, um den jeweiligen Niveausensor auf Funktion zu testen, indem Du den Schenkel des Sensors bewegst.

Lass den Motor dabei laufen, damit der Kompressor arbeiten kann, Du solltest dann durch kleine Bewegungen am Sensor die Höhe regulieren können.

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24 Antworten
am 31. März 2017 um 18:44

Hallo zusammen bin neu hier und habe ein Problem mit mein vw phaeton 3d V8 4,2 im fehlerspeicher steht fehler 01780 geber für Fahrzeugniveau 003 mechanischer fehler

Und vorne steht der wagen oben und hinten ganz normal bitte um hilfe oder rat

Mit freundlichen Grüßen

Willkommen im Phaeton Forum.

Hast Du dir diesen Thread vollständig durchgelesen? Die Lösungen sind m.E. darin beschrieben.

LG

Udo

am 1. April 2017 um 7:20

Hallo

Und danke Was ist denn m.E sorry ??

meines Erachtens=m.E.

LG

Udo

am 1. April 2017 um 7:38

Achso danke also den sensor an der koppelstange lösen und die koppelstange überprüfen ob die fest ist ??

Zum Beispiel. Es stehen aber noch ein paar andere Dinge in diesem Thread, die Du vorher prüfen kannst/solltest.

LG

Udo

am 1. April 2017 um 8:22

So laut vcds steht muss neu angelernt werden wenn ich aber unter kalibrierung gehe steht bei mir warte habe Zugangsberechtigung alles eingegeben dann regellage kalibrierung vorne links steht seit 5 minuten immer noch warten

Gebe trotzdem den Wert 400 ein.

02 auch 400

03= 410

04= 410

05 = Bestätigung mit einer 1.

Ist das nicht möglich ist ein Sensor vorne defekt oder ist auf die andere Seite gerutscht.

am 1. April 2017 um 20:24

Hhmmm ok aber überleg den wagen zu Verkaufen hab schon 1300€ reingesteckt in nur ein monat morgen kommt jemand und nimmt ihn mit für 5000€ aber danke nochmals sehr für die hilfe wirklich Dankeschön Mit freundlichen Grüßen

Zitat:

@Amo528 schrieb am 1. April 2017 um 22:24:20 Uhr:

hab schon 1300€ reingesteckt in nur ein monat morgen

Ist doch nicht viel, ich werde heute wohl Teile für die nächsten 500 Euro bestellen. Zum Glück hab ich jemanden , der mir beim Schrauben hilft,bzw der es macht.

Wie lange hast den Wagen gehabt,wieviel km bist mit gefahren und was hat er jetzt runter.

So teuer ist doch ein Sensor auch nicht.

 

Gruß Martin

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