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Heizung wird nicht warm bzw. nur Lauwarm
Seit esd so kalt ist wir meine Heizung nicht Warm, der Motor wird durch den Fahrtwind zu sehr abgekühlt und die Motortemparatur bleibt wärend der Fahrt immer bei ca. 50 Grad. Als es nicht so kalt war + 10 Grad z.b. ist die Motortemparatur immer so auf 90 Grad gegangen während der Fahrt und dann ist die Heizung auch Warm geworden... Was kann das sein ?
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18 Antworten
Ich hab jetzt noch ein anderes Prob. das erst wieder aufgetreten ist seit die Motor Temp. hoch geht ( war aber vor dem Defektem Thermostat auch schon). Also wenn der Motor bei ca. 90 Grad ist und ich an eine Ampel fahre und die Kupplung trete ist es ab und zu so das die Drehzal nicht gleich abfällt, dauert dann meist so 3-4 sek. dann fällt Sie ab. Was kann das sein ?
Leerlaufsteller verdreckt. Wenn er warm wird, dehnt sich das Material, und er fängt an zu klemmen....
Also bei mir ist das so:
Motor wird ganz normal warm und bleibt auch bei 90°C. Anfangs funktioniert das Gebläse wie gewünscht, doch nach einer halben Stunde Fahrt, wird es immer kälter. Motortemperatur bleibt bei 90°C. Erst wenn ich auf "HI" stelle, bläst es warm, natürlich zu warm. Schalte ich wieder runter auf z.B. 25°C, kommt nur kalte Luft!!!
Auch hier Thermostat defekt??
Und hab auch das gleiche Problem wie "Icefragger". Wenn ich die Kupplung drücke, heult irgendwas im Motorauf auf. So wie wenn die Klima läuft, nur noch lauter. Kupplung weg, ist das Geräusch auch weg. Was kann das sein?
wo genau finde ich den leerlaufstelle und wie reinige ich den am besten ?