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Harley und Qualität
Trotz vieler Stimmen die dagegen sprachen besitze ich nun eine Street Bob. Ich bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung und der Qualität der Mopete an sich. Im Gegensatz zu vielen anderen Motorradherstellern hatte ich bei Harley schon vor zig Jahren das Gefühl was Vernünftiges zu bedienen. Und hiermit meine ich jetzt nicht das Fahrverhalten, sondern die Wahl der Materialien und wie diese.... naja, kredenzt werden:D
Auch wenn man sich hier im Forum so umsieht, bemerkt man schnell das am wenigsten über das Mopped an sich und dessen Qualität gesprochen wird, sondern viel mehr über irgendwelche Anbauteile etc.
Wie sieht´s denn jetzt bei euch so aus? Habt ihr generell mal irgendwelche Probleme mit eurer Karre gehabt die weder durch Umbaumaßnahmen noch durch Eigenverschulden verursacht wurden, und die euch den Spaß an eurer Harley versauten???
Marcel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Driveyanuts
Tach!
Letztes Jahr am Faaker See habe ich am Straßenrand ausschließlich TCs mit Pannen gesehen.
Die Evos und Shovels liefen offenbar.
Gruß
M. D.
Die shovels kamen ja auch gerade erst aus dem Trailer oder Transporter.:D
Was soll auf den paar Metern schon kaputtgehen.
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55 Antworten
Habe Ehefrau 1964, habbich auch`n paar mal warten lassen. Kam nich so gut!!;):D:D:D
1. Über Harleys mit BJ vor 2000 konnte man/frau eigentlich nur mitleidig lächeln (nicht auf Eisdielen-Poser-Touren.......:D) aber unterwegs auf Langstrecken. Wann und wo immer ein Moped am Straßenrand stand war's 'ne HD.....
2. Technisch gesehen gings ab 2000 bergauf......bleibt aber dennoch hinter den tatsächlichen Möglichkeiten weit zurück.......
3. Die relative Problemlosigkeit ergibt sich wesentlich aus dem HD-systemimmanenten Fahrstil (cruisen.....statt rasen) wobei der Hub i.V.m. niedriger Drehzahl das Maschinchen schont.
4. Also juckle ich bisher ohne Probleme seit über 100000 km mit meiner bat-wing
Tach!
Es war in der Tat eine Schraube im Tank. Unglaublich.
Den Gaszug konnten weder ich noch der Freundliche vernünftig einstellen "You gotta live with that, it´s a Harley, not a Yamaha"...
Was soll´s, bald kann ich ja wieder meine Shovel fahren. Da klappert nix im Tank und der Gastzug ließ sich super straff einstellen...
Gruß,
M. D.
Zitat:
Original geschrieben von motardpv
1. Über Harleys mit BJ vor 2000 konnte man/frau eigentlich nur mitleidig lächeln (nicht auf Eisdielen-Poser-Touren.......:D) aber unterwegs auf Langstrecken. Wann und wo immer ein Moped am Straßenrand stand war's 'ne HD.....
Das kann ich so für mich jetzt nicht bestätigen, ich bin mit meiner 1999er FXDX noch nicht liegengeblieben. Das Bike bis jetzt immer sehr zuverlässig gewesen.
Ich fahre auch keine Eisdielen-Poser-Touren, dafür aber Strecken um und durchaus auch über 300km.
Hannover und Umland, Harz, Weserbergland, ab und zu mal in meine alte Heimat rauf zur Weser Richtung Bremen und weiter nach Brake, mein Geburtsort.
Und andere Harleys habe ich am Straßenrand auch noch nicht liegengeblieben stehen sehen.
Gruss Reiner
@ Rainer
Natürlich habe ich übertrieben (das erhöht die Aufmerksamkeit;)).......aber: du scheinst die einzige Ausnahme zu sein:D.....wobei ich Touren so um die 300km/Tag zur Kategorie 'Spritztour' rechne.
Meine 'HD-am-Straßenrand-steh' Erfahrungen gehen bis in die 70er Jahre zurück. Da hätte man mir eine HD schenken können......und ich hätte sie - wenn möglich.....sofort wieder verkauft.
Das Thema hier beschäftigt sich mit 'Harley und Qualität'.......und genau die war vor 2000 mangelhaft......und könnte heute - technisch gesehen - viel besser sein. Insofern lasse ich beim HD-fahren genüsslich 'die Seele baumeln'.....und fahre anspruchsvoll und zügig mit meiner GS.....
Tach!
Letztes Jahr am Faaker See habe ich am Straßenrand ausschließlich TCs mit Pannen gesehen.
Die Evos und Shovels liefen offenbar.
Gruß
M. D.
Zitat:
Original geschrieben von Mr. Driveyanuts
Tach!
Letztes Jahr am Faaker See habe ich am Straßenrand ausschließlich TCs mit Pannen gesehen.
Die Evos und Shovels liefen offenbar.
Gruß
M. D.
Die shovels kamen ja auch gerade erst aus dem Trailer oder Transporter.:D
Was soll auf den paar Metern schon kaputtgehen.
Oh,
nicht schon wieder!!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Gruß Brus
Brus,
hast Du auch nur ansatzweise etwas Anderes erwartet... HIER... ??? :confused:
:rolleyes:
TC, Evo, Revolution......
Habe sie alle gefahren, und alle waren absolut problemlos!
Das einzige was Harley lange nicht in den Griff bekommen hat, waren die Bremsen.
Unverständlich bei dem Preis welchen man für eine Harley abdrücken muss.
Ab 2014 ist sowieso Schluss, dann werden Neu Motorräder nur mehr mit ABS zugelassen.
Und das ist auch gut so.
Hätte schon viel früher so sein müssen!
Trotz allem ein geiles Motorrad, bei dem man vieles einfach in Kauf nimmt, oder bzw. nehmen muss :-)
Zitat:
Original geschrieben von Night Owl
Brus,
hast Du auch nur ansatzweise etwas Anderes erwartet... HIER... ??? :confused:
:rolleyes:
Eigentlich ist das ja nur ein Problem mit einigen wenigen... ;):D
Gruß Brus
Zitat:
Original geschrieben von Brus
Zitat:
Original geschrieben von Night Owl
Brus,
hast Du auch nur ansatzweise etwas Anderes erwartet... HIER... ??? :confused:
:rolleyes:
Eigentlich ist das ja nur ein Problem mit einigen wenigen... ;):D
Gruß Brus
..........im Prinzip hat sich hier nix geändert.......
Und das ist jetzt die Weisheit des Tages????
Gruß Brus
......wie gesagt......:):rolleyes:
Wollte aber nicht stören, wünsche Dir und allen anderen hier noch einen schönen Tag, und weiterhin viel Spass im Harley Forum :-D
Zitat:
Original geschrieben von Sedge
TC, Evo, Revolution......
Habe sie alle gefahren, und alle waren absolut problemlos!
Das einzige was Harley lange nicht in den Griff bekommen hat, waren die Bremsen.
Unverständlich bei dem Preis welchen man für eine Harley abdrücken muss.
Ab 2014 ist sowieso Schluss, dann werden Neu Motorräder nur mehr mit ABS zugelassen.
Und das ist auch gut so.
Hätte schon viel früher so sein müssen!
Trotz allem ein geiles Motorrad, bei dem man vieles einfach in Kauf nimmt, oder bzw. nehmen muss :-)
Was hat das mit 2014 zu tun, heute haben doch schon fast alle neuen Harleys ABS ab Werk