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Gute Konfiguration BMW 530d GT Facelift?

BMW 5er F07 GT
Themenstarteram 28. Juli 2013 um 9:05

Wie findet ihr meine Konfiguration für den BMW 530d GT Facelift?

Er würde 1.062,91 Euro im Monat und 98.400 Euro Gesamt kosten. Ich würde bei BMW aber Rabatt kriegen ;).

Was kann ich bei der Konfiguration weglassen? Was dazu nehmen? Einen anderen Motor?

Hier ist der Link zur Konfiguration: http://mybmw.de/b0w2i4f5

LG hiki100

Beste Antwort im Thema
am 29. Juli 2013 um 8:51

Voraussichtlich Ende des Jahres bekommt der Driving Assistent Plus die Stauregulierung mit. Also, wo das Fahrzeug alleine Anfährt und Bremst im Stau bei entsprechender Vermessung zum Vordermann. Ansonsten würde ich eher Keramik, Parkassistent, Lenkradheizung (bei Standheizung nicht nötig), Fondheizung (bei Standheizung nicht nötig), 4 Zonenklima (2 Zonenklima reicht locker), Multi-Instrumenten und Schaltwippen rausnehmen. Sparst Du ca. 2T+ € ein und dafür einen 35d nehmen. Der GT ist schon schwerer und da passt eher der 35d.

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Zitat:

Original geschrieben von cryptoki

Eigentlich solltest Du schon selber sehr genau wissen was Du willst. Wow, einen 5er GT kann man auf weit über 100t Euro treiben. Wahnsinn!

 

- Adaptive Drive (DDC reicht völlig, kann weniger kaputt gehen)

- TV Funktion (DVB-T ist bald völlig vom Markt, leider)

- LED Scheinwerfer, viel Spaß im Falle einer Reparatur! (Xenon mit Adaptive Ausleuchtung ist super)

 

LG S

Naja ist ihm alles wurst, weil er das Ding ja nach der Garantie zurückgibt, oder?

Bei der Liste an Ausstattungen das Dakota-Leder drin zu lassen ist unverständlich, da würde ich eine Menge an Gimmicks streichen bloss damit dieser Plaste-Verschnitt nicht drin wäre.

(Bei mir hat es aus Budgetgründen nicht für mehr als Dakota gereicht, aber Budget ist hier ja augenscheinlich untergeordnet).

Themenstarteram 29. Juli 2013 um 15:46

Hallo,

Ich hab die Konfiguration nochmals überarbeitet! Diesmal etwas stärker ;).

Hier der Link: http://mybmw.de/b0w2i4f5

MfG hiki100

Zitat:

Original geschrieben von cryptoki

- Integral Lenkung (wers braucht... )

Hatte vorher nen E90 und nun den F10 (ohne Aktivlenkung).

Gerade wenn man den "handlichen" 3er gewohnt ist, kommt einem die Lenkung beim F10 etwas indirekt vor. Das Gefühl um die Mittellage ist völlig ok, sogar auf kurvenreichen Landstraßen. Aber gerade in der Stadt und beim abbiegen muss ich gefühlt etwas zu viel rumkurbeln.

Ist nicht so, dass man damit nicht leben könnte, aber bei meinem nächsten werde ich definitiv über die Aktivlenkung nachdenken.

(Schande, aber sogar unser Opel Astra J Tourer lenkt sich sportlicher als der F10 ;-)

mfg Croni

am 29. Juli 2013 um 16:29

... ich glaube der TE will nur spielen. Jetzt ist B&O draußen und nur das Standard HiFi drin. :D

@Croni, ich komme vom E46 (handlich und leicht) und beim F10 ohne AL ist der Wendekreis etwas größer, aber nicht soviel. Sportlich sind weder F10, F11 noch F07. Wohl eher gemütliche Gleiter... Wer vorher kein AL hatte, wird sie ganz sicher im Neuen nicht vermissen. Daher "Wer es braucht..." Ich hätte von der SA recht wenig, genauso wie von der Soft-Close, TV Funktion sowie anderer Kleinigkeiten.

Ausstattung ist extrem Geschmack, Nutzen und Budget abhängig. Solche Freds sind daher meistens extrem sinnlos. In diesem Preissegmet kann man sicherlich annehmen, dass der potentielle Käufer eine Preisliste auch ordentlich lesen und die einzelnen Features selbst gewichten kann.

LG S

am 29. Juli 2013 um 16:44

Zitat:

Original geschrieben von cryptoki

... ich glaube der TE will nur spielen. Jetzt ist B&O draußen und nur das Standard HiFi drin. :D

Was bleibt dem armen Kerl auch anderes übrig?

Wenn er alle Ratschläge befolgt hätte, er das Auto einmal komplett ausgeräumt und dann wieder hoch bis zur Vollausstattung.

Was die Fahrwerks-Assistenten und den Motor betrifft, sollte der TE besser ein Probefahrt machen.

Ratschläge von F10/11-Fahrer sind in diesem Fall nur bedingt zutreffend. Meiner Meinung nach geht der Anspruch potenzieller GT-Fahrer doch eher in Richtung Komfort als in Richtung Sportlichkeit.

Hallo

ich finde es ist eine Perfekte konfiguration aber ich finde das die Farbe nicht pass (mein geschmack).

Zitat:

Original geschrieben von cryptoki

Daher "Wer es braucht..." Ich hätte von der SA recht wenig, genauso wie von der Soft-Close, TV Funktion sowie anderer Kleinigkeiten.

LG S

Ich hatte mal die TV-Funktion, immer wenn ich in der Pampa im Stau stand und fernsehen wollte, war kein Sender zu empfangen.

Eine absolut schwachsinnige Geldverschwendung ....

Also ich hätte noch folgende Anmerkungen: Zunächst einmal halte ich die Sonnenschutzrollos bei gleichzeitiger Sonnenschutzverglasung für Quatsch. Das Automatic Getriebe mit Schaltwippen braucht man für dieses Auto nun wirklich nicht. Ich habe mittlerweile das dritte Auto mit Sportautomatic und selbst beim 330D nutze ich die Schaltwippen sehr selten bis gar nicht. MFD ist Geschmackssache, geht aber Richtung Mäusekino. Dafür fehlt aber der Sound. HK ist eine ausgewogene gute Wahl. Alles andere ist Frage des persönlichen Geschmacks. Ich habe letztens einen 5er GT gesehen (altes Modell) außen in Citrin schwarz und innen in Elfenbeinweiss-schwarz. Dazu hatte er die schwarzen Esche Leisten mit Maserung, die es beim Facelift leider nicht mehr gibt. In Verbindung mit den Keramikapplikationen sahe er super aus. Gerade mit 2 Kids würde ich wenigsten schwarzen Teppich wählen. Ob das Leder dann beige oder weiss ist spielt keine Rolle.

Zu guter letzt würde ich die Wahl der 18 Zoll Felgen der Optik wegen nochmals überdenken.

Zitat:

Original geschrieben von Peppino101

Zitat:

Original geschrieben von cryptoki

Daher "Wer es braucht..." Ich hätte von der SA recht wenig, genauso wie von der Soft-Close, TV Funktion sowie anderer Kleinigkeiten.

LG S

Ich hatte mal die TV-Funktion, immer wenn ich in der Pampa im Stau stand und fernsehen wollte, war kein Sender zu empfangen.

Eine absolut schwachsinnige Geldverschwendung ....

Bis jetzt hatte ich immer TV im Wagen (sowohl in den 5er als auch im Xer) und war jedesmal froh darueber. Insbesondere die Kinder sind begeistert.

Seitdem ich auch noch die FondMonitore im GT habe, ist das Fahren reinste Erholung für die Hinterbänkler.

Kölsche Grüße

am 16. August 2013 um 17:00

TV schauen über den Navi-Screen geht übrigens auch mit einem iPhone.

Man benötigt dafür natürlich eine Daten-Flatrate, die ist aber in den meisten Smartphone-Tarifen ohnehin enthalten.

Bei mir sind es 4 GB Inklusivvolumen. Die habe ich erst einmal einziges mal aufgebraucht. Das war, als ich für ein paar Tage im Krankenhaus war.

Für die Rückbank hatte ich früher einen portablen DVD-Player und heute das iPad.

Der portablen DVD-Player war nicht nur günstiger als die eingebaute Version, sondern den konnte ich dann sogar noch in der Urlaubshütte an den TV anschließen.

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