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Golf VI 1,4 (80 PS) longLife Service nach 3800km?
Hallo Forumsgemeinde,
Ich wende mich an euch da ich euren Rat brauche bevor ich zum Freundlichen gehe.
Ich habe vor ziemlich genau einem Jahr das letzte Service (bei 38600km) gemacht und musste jetzt mit Verwunderung feststellen, dass der Bordcomputer nach nur 3800km bereits wieder nach einem Service schreit. Kann das sein? Ich habe im Serviceheft nachgesehen und da steht eindeutig, dass ein Longlife Service durchgeführt wurde. Also sollte das nächste Service nach 2 Jahren oder 20.000km stattfinden.
Meine Frau fährt das Auto zu 2/3 Kurzstrecke und 1/3 Mittelstrecke (>15km). Mir ist klar, dass sich das intervall dadurch verkürzt, aber 3800km sind doch schon sehr wenig.
Könnte es sein, dass beim letzten Service auf fixes Intervall umgestellt wurde?
Wie soll ich eurer Meinung nach weiter vorgehen?
Zur Info: das erste Service war bei 25.000km und das zweite bei 38.600km. Da wundern mich jetzt die 3800km doch schon sehr!
Vielen Dank vorab für euer Feedback!
Lg
radair
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40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eierlein2
Zitat:
Naja, bin gespannt wann er das nächste Mal nach einem Service schreit.
Dann kontrollier doch gleich die Restzeit.
Das geht doch nur wenn man den Bordcomputer hat oder?
Ich hab den leider nicht.
Ich traue der schon, bei mir war bisher alles plausibel.
Ich würde Dein Öl auch lieber rausschmeißen. Ist sicher nicht so gut mit der Kurzstreckenplörre über den nächsten Winter zu fahren.
Zitat:
Das geht doch nur wenn man den Bordcomputer hat oder?
Geht auch ohne.
Siehe BA.
Zitat:
Original geschrieben von radair
Ich hatte vorher einen 8PA (Audi A3 Sportback) 2.0 TDI und musste bei gleichem Fahrverhalten erst nach 20.000km in die Werkstatt. Sind Dieselintervalle nicht kürzer als Benzinerintervalle!?
Dieselintervalle sind länger als Benzinerintervalle, beim Golf IV noch bis zu 50k km.
Zitat:
Original geschrieben von radair
Ich wende mich an euch da ich euren Rat brauche bevor ich zum Freundlichen gehe.
Ich habe vor ziemlich genau einem Jahr das letzte Service (bei 38600km) gemacht und musste jetzt mit Verwunderung feststellen, dass der Bordcomputer nach nur 3800km bereits wieder nach einem Service schreit. Kann das sein? Ich habe im Serviceheft nachgesehen und da steht eindeutig, dass ein Longlife Service durchgeführt wurde. Also sollte das nächste Service nach 2 Jahren oder 20.000km stattfinden.
LL:
Nach spätestens 2 Jahren: Intervall-Service
Erster nach 3 Jahren: Inspektions-Service
Also ich hab jetzt 20tkm auf der Uhr nach 9 Monaten und musste noch nicht zum Service. Mal sehen wann er schreit...
@Hummerman:
Zitat:
Dieselintervalle sind länger als Benzinerintervalle, beim Golf IV noch bis zu 50k km.
Ca zu der Zeit hatte auch Opel diesen Schwachsinn bei den Dieselfahrzeugen (bis zu 50tkm oder 2 Jahre). Die haben aber den, m.E. richtigen, "Absprung" geschafft und machen seit ein paar Jahren für Benziner und Diesel bis zu 30tkm oder ein Jahr.
Leider hat VW diese Regelung mit maximal einem Jahr nicht übernommen.
@jauva:
Zitat:
LL:
Nach spätestens 2 Jahren: Intervall-Service
Erster nach 3 Jahren: Inspektions-Service
Inspektions-Service: erster nach spätestens 3 Jahren.
Zitat:
Original geschrieben von navec
Zitat:
LL:
Nach spätestens 2 Jahren: Intervall-Service
Erster nach 3 Jahren: Inspektions-Service
Inspektions-Service: erster nach spätestens 3 Jahren.
Genau, da steht es ganz deutlich:
...oder 60000km
also durchaus vor dem Erreichen von 3 Jahren möglich.
Zitat:
Original geschrieben von navec
Genau, da steht es ganz deutlich:
...oder 60000km
also durchaus vor dem Erreichen von 3 Jahren möglich.
In dem Kontext völlig irrelevant.
Wieso ist das irrelevant in dem Kontext, wenn dort steht, dass der erste Inspektionsservice nach 3 Jahren oder 60000km erfolgen muss?
Wenn du eine Jahresfahrleistung von z.B. 25000km hast musst du demnach schon nach rund 2,5 Jahren zum Inspektionsservice oder ignorierst du den Zusatz " oder 60000km" grundsätzlich?
mein Hinweis: erster Inspektionsservice nach spätestens 3 Jahren ist da wohl gut zutreffend.
Zitat:
Original geschrieben von navec
Wieso ist das irrelevant in dem Kontext, wenn dort steht, dass der erste Inspektionsservice nach 3 Jahren oder 60000km erfolgen muss?
Wenn du weiter den Oberklugsch*** spielen willst, mach' das.
Hat der TE die 60.000 km überschritten? Nein! In dem Kontext habe ich geantwortet. Kapiert?
Wenn du wirklich ausschließlich auf die von dir selbst zitierte Aussage von @radair geantwortet hättest und keine allgemeine Auskunft zu LL gegeben hättest, wäre schon deine erste Aussage überflüssig
Zitat:
Nach spätestens 2 Jahren: Intervall-Service
, denn @radair hatte bereits eine genaue Zeitspanne für seinen Intervall-Service genannt: 1Jahr.
(Kommt @radair überhaupt in die Nähe von 2 Jahren: nein.)
Kapiert!
Nach dieser Aussage hatte @radair zusätzlich noch geschrieben, dass laut den Eintragungen in seinem Serviceheft der nächste Intervall-Servicetermin eigentlich nach 2 Jahren oder 20000km stattfinden sollte.
Darauf hast du zwangsläufig allgemein geantwortet.
Und diese allgemeine Antwort war eben nicht ganz richtig. Da kannst du dich jetzt noch drehen und wenden wie du willst.
Aber ich schätze, dass du weiterhin keine Ruhe geben wirst.
Zitat:
Original geschrieben von radair
Zitat:
Original geschrieben von Marienkaefer49
Aber das mit unverkäuflich usw. verstehe ich nicht so ganz. Wenn ich Festintervall hätte müßte ich jedes Jahr hin. Und somit sind nach 9 mal Service auch neun Jahre vergangen.
Stimmt. :-)
Was ich sagen will ist dass ich eigentlich bei einer so geringen Laufleistung damit rechnen würde erst nach zwei Jahren in die Werkstatt zu müssen.
Der Werkstattmeister hat mir dies ja durch zurrücksetzen des Serviceintervalls ja indirekt bestätigt.
Ich hatte vorher einen 8PA (Audi A3 Sportback) 2.0 TDI und musste bei gleichem Fahrverhalten erst nach 20.000km in die Werkstatt. Sind Dieselintervalle nicht kürzer als Benzinerintervalle!?
Naja, lange Rede kurzer Sinn, ich traue der dynamischen Intervallberechnung nicht, anscheinend zurecht. :-)
Danke nochmal für euer Feedback.
Lg
radair
Der Werksattmeister hat nichts bestätigt und du hast den LL Service nicht verstanden.
Das Zurücksetzen und weiterfahren lassen ohne service war der größte Fehler und ein allgemein bekannter Fehler, der hier aber durch mich und andere schon unendlich viele male angesprochen wurde.
Das sind dann diejenigen, wegen denen der LL Service verschrien ist.
Erst begreifen sie den LL service nicht, dann wird einfach die Anzeige zurückgestellt und locker munter ein Jahr weitergefahren.
Wenn dann etwas passiert war es der " scheiß " LL Service, der ja nicht funktioniert.
Schade, dass da nicht mal einige VW Werkstätten den durchblick haben und das Zurücksetzen verweigern.
Dass du so früh zum Service mußt ist der beste Beweis für ein funktionierendes LL. (VW Werkstatt hat einen Fehler in den Einstellungen ja ausgeschlossen)
Aber selbst VW scheint auch unfähig zu sein, was LL Service bedeutet.
Bei unserem Golf wurde bei km Stand 2700 das KI getauscht.
Serviceanzeige war bei 27000km oder knapp 800 Tagen.
Nach dem KI Tausch zeigt mir die Anzeige 10400km oder 390 Tage.
Aktueller Km Stand 4100km.
Das ist nach meinem Verständniss kein LL Intervall mehr!
Nur der Händler meint, das ALLES vom alten KI übernommen wurde und weigert sich nachzusehen! :mad: :confused:
Werde ich wohl mal zu einem anderen Händler müssen.