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Golf 3, Schaden noch zu reparieren oder in die ewigen Jagdgründe schicken?

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 1. November 2020 um 19:02

Hallo Zusammen,

bei meinem Golf 3 Europe, Baujahr 1996 stieg die Temperatur, weswegen ich in die Werkstatt fuhr.

Hier erhielt ich die niederschmetternde Nachricht, dass die Reparatur sich nicht mehr lohnen würde. Er könnte zwar ein neues Thermostat einbauen, aber er würde auch Öl verlieren, (der Kühlwasserbehälter ist voller Öl), der Zylinderkopf ist defekt, sowie alle Schläuche und die Wasserpumpe. Alles in allem über 1000 Euro.

Ich muss dazu sagen, ich war zum ersten Mal in der Werkstatt, da meine eigentliche zu hatte. Hatte überlegt da noch hinzufahren, aber der Herr von der Werkstatt meinte, er würde gar nicht mehr fahren, eben wegen dem Wasserverlust und der Temperatur, sprich ich komm vielleicht gar nicht in der Werkstatt an.

Da ich unheimlich an dem Auto hänge, aber nicht gerade über viele finanzielle Mittel verfüge, hatte ich mir überlegt, einen Schrotthändler zu fragen, ob der mir vielleicht die Ersatzteile billiger besorgt und einbauen kann. Wobei ich noch sagen muss, ich befürchte, dass es vielleicht auch noch ein Motorschaden ist.

Was ist eure Meinung? Lohnt sich das?

Danke im Voraus für eure Antworten.

Viele Grüße

Simone

Beste Antwort im Thema

Ist nicht das erste Mal, wo ein User nicht weiß, was unter der Haube steckt:

 

Zitat:

@Lehmi83 schrieb am 01. Nov. 2020 um 16:23:24 Uhr:

Oh Entschuldigung das war der Ford! Es ist ein 2.0 mit 102 PS

Lieber etwas mehr fragen, wenn es vom TE nicht selber kommt. Einige Felder müssten bei der Threaderstellung eigentlich Pflicht sein, inkl. Plausibilitätsprüfung. Aber in diesem Thread macht die Simone ja gut mit, damit alles geklärt ist. ;)

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Bitte dringend nochmal ein Bild des offenen AGB posten. Das Öl verschwindet nicht einfach und vermutlich wollte die Werkstatt nur Geld verdienen!

Themenstarteram 3. November 2020 um 20:25

Danke für die Erklärung. Ja, ist so, so kann man unwissende Leute wie mich über den Tisch ziehen. Dann gehe ich davon aus, dass nie Öl drin war.

Ok, ich probiere das aus, wie beschrieben und versuche den Deckel aufzukriegen und ein Foto von innen zu machen.

Bin jetzt noch unterwegs, dann folgt es leider erst morgen.

Danke nochmal für die Hilfe!

Wenn du Grad dabei bist schraub auch den Öldeckel ab und mach davon ein Bild.

Themenstarteram 4. November 2020 um 17:27

Wir haben zu dritt versucht den Deckel des AGB aufzubekommen ohne Erfolg. Der Bekannte von gestern hat ganze Arbeit geleistet, als er ihn wieder drauf geschraubt hat.

Ich hab ein Bild von der Öffnung des Öl Tanks gemacht. Peinlich, wer lesen kann, ist klar im Vorteil, es war der Öl Deckel gemeint. Ich hab es trotzdem hochgeladen.

Ich hab zufällig auf der Arbeit mit einer Kollegin drüber gesprochen und sie hat mir angeboten, dass ihr Mann sich den Wagen anguckt, er hat eine Werkstatt (privat, nicht beruflich), die nicht weit weg ist. Er ist gerade da gewesen, hat ihn sich auf den Hänger geladen und mitgenommen. Er checkt ihn durch und ruft mich dann an. Damit fühl ich mich besser, dann wird er nochmal überprüft, ich hab eine zweite Meinung und kann mir anschließend in Ruhe überlegen, wie ich weiter vorgehe.

20201104

Na, dann hoffen wir Mal, dass der mehr Ahnung hat, als die vorherigen "Meister".

 

Verweise den sonst auf diesen Thread, wie Du gemerkt hast, wird Dir sogut es über die Entfernung geht, auch Hilfe angeboten. ;)

Nimm ne große Zange und einen Lappen und schon ist der Deckel offen. Das Bild des AGB ist wichtig!

Themenstarteram 4. November 2020 um 20:01

Danke, dass werde ich machen. Ja, ich finde es super, wie ihr versucht einer Unwissenden wie mir zu helfen :-) mal gucken, was er sagt. Ich werde es berichten.

Ich hab verstanden, dass dass das Bild wichtig ist, bzw.das ich in den AGB reingucken, wegen dem "Öl". Ich hätte es ja auch gemacht, wenn ich es los bekommen hätte. Aber da er ihn jetzt mitgenommen hat, ist es mir erstmal leider nicht möglich, es nochmal zu versuchen.

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