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Golf 3 GTI TDI AFN Partikelfilter, gibt's was neues?
hallo die Golfer,
also es geht um den Partikelfilter fuer den GTI TDI oder auch einfach den AFN - jetzt habe ich von allen bekannten Herstellern gehört, dass ein Partikelfilter noch vorbereitet wird usw...
Neulich dann die Überraschung- habe bei autoscout einen Golf 3 GTI TDI
gesehn und der hat den mit einer Grünen Plakette angegeben- so ich natürlich angerufen-der wagen war schon verkauft! dann fragte ich nach der Grünen Plakette und er meinte er hätte bei einer Werke einen
partikelfilter nachgerüstet und dann eine Grüne Plakette bekommen
also Grün damit hätte ich nie gerechnet.
leider konnte er mir nicht sagen was das für ein Hersteller ist ..
weiss einer von euch was neues darüber??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Qnkel
Bei einem Motorumbau ist mittlerweile die Schadstofklasse des Spenders egal, da eh ein neues Abgasgutachten erstellt werden muss!
Außerdem kriegt man für jedes Auto ne grüne Plakette.
Kriminelle Energie + Plakette von eBay und fertig ;)
naja wenn das so einfach wäre, hätte ich garkein problem
damit:-)
der staat verarscht uns doch auch nur unter dem vorwand
die umwelt zu retten...bla bla bla ... soviel co2 wie die vom scheisse
labern ausstossen bräuchten die alle auch einen partikelfilter vors
maul geschraubt.. das war nur ein kleiner scherz
ich habe leider die tel: von dem anbiter nicht mehr finden können
und das inserat ist nun auch nicht mehr online...
aber habe wieder einen in autoscout gefunden der den g3 afn
mit grüner plakette angeboten hat.
werde ihn die tage versuchen zu erreichen und dann weiter berichten
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18 Antworten
Ich würde wohl eher nach einem AXR im G4 suchen. Der bekommt dank Euro 3 & D4 auch so die grüne Plakette. Die ersten dieser Modelle dürften jetzt auch schon mind. 10 Jahre alt sein.
Den würde ich dann aber nicht mehr vom TÜV abgenommen bekommen... Weil die Schlüsselnummer dann nicht mehr passt, bzw muss ich das dann wohl speziell abnehmen lassen da er ja nie in einem Golf 3 serienmäßig verbaut wurde und das wird laut einigen Websites zu teuer...
Beim ALE sieht das ja ganz anders aus, weil der ja im 3er Kombi schon drin war... Frage wäre halt wie hoch der Aufwand bei Umbau wäre und ob der überhaupt zuverlässig und gute Laufeigenschaften hat...
Zitat:
Original geschrieben von mubarik14
Den würde ich dann aber nicht mehr vom TÜV abgenommen bekommen... Weil die Schlüsselnummer dann nicht mehr passt, bzw muss ich das dann wohl speziell abnehmen lassen da er ja nie in einem Golf 3 serienmäßig verbaut wurde und das wird laut einigen Websites zu teuer.
Ich meinte auch ein komplettes Fahrzeug und nicht nur den Motor ;-)
@TE
Wenn du auf den 20 Jahre GTI TDI stehst (was ich verstehen kann:D) dann hol dir den einfach.
Durch die Rote Plakette sind die dafür extrem günstig geworden.
Fahr in erst mal - vermeide die Zone wo´s halte geht und parke dort wenn´s gar nicht anderst geht auf privatgrund bzw in Parkhäusern. Der fliessende Verkehr wird normal nicht kontrolliert.
Wenn es dumm kommt kannst du dir weitere Maßnahmen nach den ersten Punkte überlegen....
Und da ist die Idee mit dem ALE genau richtig - brauchst halt ein Spenderfahrzeug mit dem ganzen Klimbim (Motor nebst Steuergerät und Lader wahrscheinlich auch die ESP - am besten vorher mit dem TÜV Beamten deiner Wahl klären.)
Das ganze rüber und einen Partikelkat von Oberland Mangold dazu und viola hast du grün.
Einziger Nachteil da hast halt nur 90PS... was aber reicht.
Anderstrum könntest du auch einen ALE mit guter Ausstattung suchen und die 20 Jahre Gimmiks in den Aufrüsten......
Achso - Es gibt auch die Möglichkeit einen Golf 4 Diesel Motor in einen Golf 3 zu verpflanzen, habe schon gebrauchte im Scout gesichtet.
Sicher etwas mehr Aufwand, aber wenn du einen findest der die ne Kopie von der Eintragung macht ist das sicher auch machbar. (Wenn dann der 131 oder 150 PS und den dann mit Partikelkat - dann lohnt der Umbau wenigsten vom Effekt)