glasschiebedach defekt

[Trennschleifer36266]

Hilfe, mein Mini ist gerade 3 Jahre und das Schiebedach funktioniert nicht mehr. Lt. Werkstatt kompl. defekt.

Wer kann mir tipps geben.

[Turboschlumpf48777]

Bei meinem Clubmann (77 000 km) konnte zunächst das Schiebedach nur noch gekippt werden, und zwar nur noch vorne, aber ging wenigstens wieder zu. Vor 2 Wochen ging es dann nur noch auf einer Seite zu. Die andere Seite musste ich mit Klebeband abdichten (ca. 4 cm offen, vorne links). Ich bin letzte Woche zum BMW/Mini-Autohaus nach München-Solln. Dort meinte man, man müsse die Sache über einige Tage prüfen. Heute habe ich erfahren, dass der Schiebedachrahmen kaputt sei, und die Reparatur 2600.- kosten würde. Die Frage nach Kulanz seitens BMW wurde rigoros abgelehnt, das Autoahaus selbst bot mir dann 10% Reduktion der Kosten an. Auf meine Erklärung, dass ich es nicht fair fände, bei einem Auto mit 77 000 km zu 90% für die Kosten aufkommen zu müssen, signalisierte man mir als äußerstes Entgegenkommen 80%. Das Auto sei ja auch schon fast 6 Jahre alt. Aber 2180.- eigene Kosten für einen Defekt, der eigentlich nicht vorkommen dürfte? Finde das extrem ungerecht. Habe auch abgelehnt, aber darum gebeten, dass wenigstens das offene Dach geschlossen wird. Mein Serviceberater wollte mein Anliegen weitergeben, aber irgendwie habe ich das Gefühl, ich kriege das Auto mit offenem Dach zurück.

Dabei hatte ich vor diesem Vorfall tatsächlich mit dem Gedanken gespielt, den Clubmann demnächst zu verkaufen, und einen neuen Mini zu erwerben.

Nach dieser Erfahrung werde ich sicher keinen Mini oder BMW mehr kaufen. Nie mehr!

Kann mir vielleicht noch jemand einen Tipp geben, wo ich das Schiebedach in München kostengünstiger reparieren lassen kann? Oder wie ich BMW doch zur Kulanzleistung motivieren kann?

Dank im Voraus, AbjetztMinimeider

[OmegaAachen]

Mal im Ernst, abgesehen von der teutern Reparatur ist das Auto 6 Jahre alt!

Lebenslange Garantie gibts nicht.

Du glaubst doch nicht, dass dir ein anderer Hersteller ein neues Dach nach 6 Jahren umsonst einbaut.

[Turboschlumpf48777]

Aber hat nur relativ wenige Kilometer. Und ein Schiebedach sollte schon ein Autoleben halten.

Und ich bin auch nicht so sicher, ob man gleich den ganzen Rahmen inkl. Dach erneuern muss.

 

So war meine Hoffnung, dass es Werkstätten gibt, die sich mit Minischiebedächern auskennen und die mit weniger Aufwand reparieren als bei BMW. Hab schon gegoogelt, aber für München keine gefunden, die das machen würde.

Die sind meist auf bestimmte Abläufe wie Reifenwechsel oder Inspektionen oder auf alles, was man aus dem Chip auslesen kann, spezialisiert, alles andere sprengt deren Rahmen und passt wohl auch nicht in deren Qualitätsmanagement-Abläufe.

 

Kennst du eine Werkstatt, die noch so eine Art Allroundbetrieb hat? Oder gar gern Schiebedächer repariert.

[Turboschlumpf48777]

Ach ja, ich hatte BMW ja angeboten, die Hälfte selber zu bezahlen, was die als absurd abgewiesen haben. Umsonst hab ich es auch nicht erwartet, aber 80% von 2600.- selber zahlen, das ist schon ein ganz schöner Batzen Geld für ein Schiebedach. Ich hab mir vorgestellt, dass man da irgendwas nachschleifen etc. kann (mit Kabamba hab ich schon selber nachgeholfen - ohne Wirkung). Übrigens ratert auch der Shiebedachmotor, seit er es nicht mehr zukriegt. Ein Mechaniker könnte ja zumindest den mal tauschen und die Gleitschienen nachbessern und alles richtig einstellen (leider fehlt mir dazu jegliches Werkzeug und auch sonst happerts mit der Fachkenntnis - fürchte da mehr kaputt zu machen als zu richten).

[Federspanner43965]

Mein Panoramaschiebedach hat heute beim schließen versagt.

Es war von der Stellung ganz offen.

Ließ sich dann nur 5 - 6 cm nach vorne bewegen und ging dann wieder komplett zurück.

Der Motor tat sich akustisch sehr schwer.

Nach zwei Stunden drücken hin & her ließ es sich dann doch wieder komplett schließen.

Tat sich auf den ersten 10 cm akustisch sehr schwer aber auf halbem Weg lief es wieder normal und ich konnte es komplett schließen.

[leviaton]

Zitat:

@anna91 schrieb am 11. März 2010 um 17:57:12 Uhr:

es lässt sich leider garnicht mehr öffnen, aber der Motor/Antrieb ist nicht defekt, Auto kommt gerade aus der BMW Werkstatt. Man hat vermutet das es an der Schmierung lag, lag es aber auch nicht.

Nun soll ein Kulanzantrag an BMW gestellt werden, für ein komplett neues Dach

hallo anna...spät, aber vielleicht kannst du damit noch was anfangen!

Es lag definitiv an der schmierung, worauf man von anfang an achten muss; ich habe meinen mini-cooper 2004 gekauft; es dauert nicht lange, da stand ich irgendwo mit offenem schiebedach, es fing an zu regnen und das schiebedach ging nicht mehr zu. Da man als erstbesitzer den mini-service kostenlos im servicepaket hat, rief ich ihn an, - er war nach ner 1/4 std. aus remscheid da (ich wohne in wuppertal).

NUR ein paar tropfen aus einem kleinen ölkännchen in die beiden laufrinnen genügten und der servicemann wies mich ein: jedes mal, wenn es anfängt zu ruckeln oder kratzen (ca. 1-2 x im jahr, besonders wenn es lange warm und trocken ist) ein paar tropfen (keine paste, weil das nur verklebt); darauf habe ich seitdem immer geachtet...und selbst nach jetzt 13 jahren läuft mein dach wie "geschmiert"; ich habe nur manchmal ein anderes kleinen problem: mit den jahren wird das gummi bröselig (könnte man vielleicht auch verhindern, wenn man das von anfang an regelmäßig mir vaseline etc. eincremt) und bei mir mit moos besetzt (ich habe keine garage und parke meistens unter bäumen) - die folge: wenn es viel geregnet hat, sammelt sich das wasser und läuft nicht da ab, wo es soll, sondern läuft, wenn ich bergab fahre, vorne oben in die innenverkleidung und über die innere frontscheibe.

naja...das mit den nicht mehr funktionierenden abläufen ist nicht nur bei mini...und echt: ich trockne das sofort und dann ist wieder gut, lach....