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Getriebeschaden 1,4/1,6 Liter Benziner und 1,9 Liter SDI
Hier gabs vor längerer Zeit mal einen Thread über Golf IV Fahrer die Probleme mit dem Getriebe hatten.
Und zwar zwischen 50.000 und 70.000 KM ist das Getriebe dann verreckt, hauptsächlich bei 1.4l und 1.6l Maschinen.
Davon war ich leider vor ca. einem Jahr auch betroffen. Nun hat es einen guten Kumpel von mir erwischt.
Weiß jemand ob VW da ein offizielles Statement zu abgegeben hat ? Es ging das Gerücht um dass es ein Werksfehler sei .. ist da was dran ? Es waren jedenfalls viele davon betroffen .. geht hauptsächlich darum dass mein Kumpel das auf Kulanz bezahlt bekommt.
Also jeder der auch nur den Hauch einer Info darüber hat, bitte dringend melden. Auch, wer davon betroffen war bzw ist und demnach selbst einen Getriebeschaden bei der geringen KM-Anzahl hatte.
Danke schonmal im Vorraus !
Beste Antwort im Thema
Bei oben genannten Autos kann eine zu schwach dimensionierte Niete durch das Gehäuse schlagen und einen Getriebeschaden verursachen. Bis zu einem Kilometerstand von 100.000 Km übernimmt VW 70% der Reparaturkosten. Diese Problematik betrifft vorwiegend nur die Modelljahre 1999 und 2000, danach wurden verstärkte Nieten verbaut.
Für ca. 300 Euro gibt es einen Reparatursatz von VW, dieser kann zur Vorsorge verbaut werden, die Kosten muss der Endverbraucher zu 100% tragen.
Der große Getriebeschaden-Thread gibt Auskunft darüber, welche Modelle der User hier aus dem Forum betroffen waren und was Reparaturen/Austauschgetriebe gekostet haben.
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2373 Antworten
Zitat:
@fipps86 schrieb am 7. Mai 2020 um 13:15:08 Uhr:
Heute früh beim normalen Fahren auf der Landstraße hat sich mein 5. Gang bemerkbar gemacht.
Getriebecode EUH
Motor 1,9 TDI 101PS
Zumindest nicht der der in diesem Thread besprochene Schaden, da es sich im TDI um einen anderen Getriebetyp handelt.
Ich vermute mal das irgendwas abgebrochen ist.
Ich war schon beim verwerter, der hat ein paar EUH Getriebe und ein paar DRW 6-Gang Getriebe auf dem Hof liegen. Ich muss mich mal belesen ob ein Wechsel auf 6 Gang überhaupt nennenswerte Vorteile bringt.
Zitat:
@fipps86 schrieb am 7. Mai 2020 um 19:46:05 Uhr:
Ich vermute mal das irgendwas abgebrochen ist.
Ich vermute da hat sich die Mutter oder Schraube vom 5 Gang gelöst.
Vermutlich reicht das Befestigen mit dem vorgesehenen Drehmoment.
Gehäusedeckel hinten demontieren und nachsehen.
Das EUH Getriebe leidet unter Zahnausfall.
https://www.motor-talk.de/.../...-euren-golf-4-getan-t5470038.html?...