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Gebrauchte Reifen .
Hallo Freunde.
Ein früherer Arbeitskollege von mir hat sich damals selbstständig gemacht.
Er hat einen an und verkauf mit gebr. Reifen eröffnet, und zwar direkt neben 3
großen Schrottplätzen. Jeder der kommt, kann sich denken woher er seine Reifen bekommt.
Wenn ich sehe was da hauptsächlich für Kunden kommen ,muss ich mich schon wundern.
BMW 5 er, Mercedes E Klasse. Viele Leute mit dicken Autos und auch andere.
Fahren dicke Karren und keine Kohle für neue Reifen.
Wie denkt ihr darüber?
Mfg Reo M 35
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
Also ich bin der Meinung ein "großes,schweres" Auto braucht;) braucht auch gute, Reifen!
ich geh da noch etwas weiter und sag jeder der ein grosses auto hat der sollte auch geld für vernünftige verschleissteile ham! aber meistens kauft man sich eine prollkarre im kaliber eines a8, 7er bimmers oder ne s klasse und hat dann keine knete weil die bremsen eben 2000€ kosten und der satz reifen auch net im baumarkt käuflich zu erwerben ist.
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47 Antworten
Warum nicht? Wenn die Reifen in Ordnung sind, kann man dabei viel Geld sparen. Kaufe selber gerne Reifen gebraucht und habe schon viele Schnaepchen auf Ebay gemacht.
Wenn's allerdings um ein Auto geht, mit dem ich hohe Geschwindigkeiten fahre (>200km/h) wuerde ich aber ehrlich gesagt auch lieber neue kaufen.
Bei gebrauchten Reifen kennst du niemals die Geschichte der Reifen...
Hat die Karkasse einen Schaden, ist im Inneren etwas am Gewebe geschehen, wurde er mal geflickt, etc.??? Das ist immer ein immenses Risiko!
Ich fahre relativ oft mit meinen Kindern, somit spare ich nicht am falschen Ende, aber das muss jeder selber wissen.
Sei dir über die Risiken im Klaren!
Ich persönlich fahre viel lieber mit ganz neuen Reifen (die noch keine Vorgeschichte haben) und achte vor allem darauf, mir keine Runderneuerten zu holen, weil ich die Befürchtung habe, dass sich bei diesen irgendwann das Profil ablösen könnte, da sie nicht "aus einem Guss" sind. Das sehen einige andere Leute übrigens wieder ganz anders als ich.
Wenn ich mir jedoch einen Gebrauchtwagen hole, lasse ich schon erstmal aus Kostengründen die montierten Reifen drauf, aber ich denke, das machen die meisten Leute so wie ich. Ich gebe zu, dass meine Vorgehensweise auch nicht konsequent ist.....
Zitat:
Original geschrieben von Mr.i30-1983
Bei gebrauchten Reifen kennst du niemals die Geschichte der Reifen...
Hat die Karkasse einen Schaden, ist im Inneren etwas am Gewebe geschehen, wurde er mal geflickt, etc.??? Das ist immer ein immenses Risiko!
Ich fahre relativ oft mit meinen Kindern, somit spare ich nicht am falschen Ende, aber das muss jeder selber wissen.
Sei dir über die Risiken im Klaren!
Bei einem demontierten Reifen sieht man problemlos ob er schon geflickt wurde und ich denke auch die meisten anderen Schaeden sind erkennbar. Aber ein gewisses Restrisiko bleibt, das ist schon war, darum wie gesagt wuerde ich auch keine Gebrauchten fuer Hochgeschwindigkeitsrausch auf der BAB nehmen. Bei mir in Belgien ist die erlaubte Hoechstgeschwindigkeit 120 km/h, von daher...
Ich sehe bei gebrauchten Reifen auch keine Probleme. Wer kauft denn beim Gebrauchtwagen neue Reifen?
Zitat:
Original geschrieben von Hartz4Fahrer
Ich sehe bei gebrauchten Reifen auch keine Probleme. Wer kauft denn beim Gebrauchtwagen neue Reifen?
Hallo,
Das sehe ich auch so obwohl ich sonst meine Sommerreifen bei 3mm
Profiltiefe schon entsorge.
Als Neureifen fahre ich immer Markenreifen.
Seelze 01
Das Argument mit dem Gebrauchtwagen ist wirklich gut.
Trotzdem fühle ich mich wohler damit Neureifen zu kaufen.
Außerdem, ich muß doch viel öfter gebrauchte Reifen kaufen als neue, weil das Profil ja schon teilweise runter ist. Spare ich dann in Summe wirklich etwas? Sind die gebrauchten Reifen so viel günstiger?
Wenn ich nach 40tkm einen Neureifen für 120€ weg hab, müßte ein gebrauchter weniger als 60€ kosten bzw länger als 20tkm halten, damit sich das rechnet.
Hat da mal jemand Preisbeispiele?
Zitat:
Original geschrieben von tobi0976
Das Argument mit dem Gebrauchtwagen ist wirklich gut.
Trotzdem fühle ich mich wohler damit Neureifen zu kaufen.
Außerdem, ich muß doch viel öfter gebrauchte Reifen kaufen als neue, weil das Profil ja schon teilweise runter ist. Spare ich dann in Summe wirklich etwas? Sind die gebrauchten Reifen so viel günstiger?
Wenn ich nach 40tkm einen Neureifen für 120€ weg hab, müßte ein gebrauchter weniger als 60€ kosten bzw länger als 20tkm halten, damit sich das rechnet.
Hat da mal jemand Preisbeispiele?
Ich gebe Dir mal zwei Preisbeispiel ganz konkret, hab ich in den letzten Monaten gekauft:
1. Winterreifen 185/65/15 Dunlop auf Stahlfelgen (waren genau die passenden fuer den Wagen von meinem Schwiegervater):
Der Vorbesitzer hat die letztes Jahr montieren lassen und ist einen Winter gefahren. Der Preis der Reifen alleine betrug ca. 300 Euro, dazu kommt die Montage also alles in allem 350 Euros (habe sogar die original Rechnung dazubekommen). Die Reifen hatten alle noch 7mm Profil, also kaum was weg, DOT 2010. Mein Kaufpreis: 120 Euros. Wenn ich die Montagekosten wegrechne die ich ohnehin gehabt haette von ca. 50 Euros, haben die Reifen effektiv 70 Euro gekostet, dazu noch 'gratis' Stahlfelgen. Neu kosten die Reifen pro Stueck schon mehr als das.
2. Sommerreifen: 195/55/16V Michelin Energy. Neu pro Stueck ca. 120-130 Euros (!)
Der Vorbesitzer hatte die auf dem Neuwagen (Dot 2011) und ist dann auf 'groessere' Umgestiegen, nach 6tkm. Kaufpreis fuer die vier Stueck: 65 Euros, sprich halber Preis EINES Neureifens.
@MarvinHC
Wirklich sehr überzeugende Zahlen.
Kaum zu glauben, dass damit jemand seinen Unterhalt bestreiten kann. :confused:
Zitat:
Original geschrieben von tobi0976
@MarvinHC
Wirklich sehr überzeugende Zahlen.
Kaum zu glauben, dass damit jemand seinen Unterhalt bestreiten kann. :confused:
In beiden Faellen habe ich da von Privat gekauft.
Zitat:
Original geschrieben von MarvinHC
In beiden Faellen habe ich da von Privat gekauft.
Ich hatte mich auf das einleitende Posting des TE bezogen.
Zitat:
Original geschrieben von tobi0976
Zitat:
Original geschrieben von MarvinHC
In beiden Faellen habe ich da von Privat gekauft.
Ich hatte mich auf das einleitende Posting des TE bezogen.
Dazu kann ich nur soviel sagen: Habe schon ein paar Mal auf Ebay wirklich guenstig Reifen ergattert, die man natuerlich leicht mit Gewinn weiterverkaufen koennte (z.b. einem 4 Stueck Michelin Primacy die erst ein paar tausend Kilometer gelaufen sind, also mit ca. 6-7mm Profil um 1 - in Worten EINEN Euro :) )
Ich denke mal fuer einen Haendler ist es vor allem wichtig gute und guenstige Quellen zu haben. Zum Beispiel zu meinem Firmen-Leasingwagen habe ich 2 Reifensaetze, einen fuer den Sommer, einen fuer den Winter. Ich denke mal wenn der Wagen in nem guten Jahr an die Leasingfirma zurueckgeht, werden die ihn mit den Reifen die gerade drauf sind weiterverkaufen, die anderen bleiben 'zurueck' und werden dann wohl in Bausch und Bogen weiterveraeussert an irgendeinen Reifenhaendler und das sicher zu einem guenstigen Preis. Aehnliches koennte ich mir vorstellen bei Mietwagenfirmen etc.
Im oben genannten Beispiel kommen die Reifen wohl von Schrottautos, da sind ja auch manchmal noch brauchbare Dinger montiert und der Schrotthaendler anstatt fuer's Entsorgen bezahlen zu muessen bekommt noch ein wenig Kleingeld fuer die. Sprich beide gewinnen.
Der Vorbesitzer hat ja oft keine Wahl: auch wenn er gerade neue Reifen aufgezogen hat, zB um durch den TÜV zu kommen, und dann klappts doch nicht weil ein anderer Schaden die Reparatur unwirtschaftlich macht, kann er ja schwer die Reifen alleine verkaufen und den Wagen ohne Raeder zum Schrotthaendler bringen. Selbiges gilt fuer die ganzen Autos die durch die Verschrottenungspraemie oder wie das Ding hies eingetauscht wurden...
Zitat:
Original geschrieben von Seelze 01
Das sehe ich auch so obwohl ich sonst meine Sommerreifen bei 3mm
Profiltiefe schon entsorge.
Als Neureifen fahre ich immer Markenreifen.
Absolute Übereinstimmung :cool:
viele leute geben eben viel geld für ihr "äusseres" ausgeben, haben dann aber keine mücken für den rest. das sind dann auch die wie gebrauchte bremsscheiben für n a8 kaufen.