Garmin MAP Pilot Erfahrungen
Nachdem ja nun schon einige von euch mit der neuen C Klasse unterwegs sind würde mich mal eure Erfahrungen mit dem Garmin MAP Piloten (von denen die ihn haben und benutzen) interessieren. Besonders im Vergleich zum alten Becker System.Merkt man Unterschiede im Bezug auf Kartenaktualität und Performance ? Wie gefällt euch die Darstellung auf dem Display?
Zusatzfrage wenn Ihr nur die Vorrüstung bestellt habt: wo habt ihr dann eure Karte herbekommen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
wie vielen von Euch, habe auch ich einen Teil meiner extrem lange Wartezeit auf den neuen Firmenwagen mit dem fleissigen Mitlesen in diesem Forum verbracht. Wie der Mensch nun mal so ist, habe ich mich trotz meiner schier unbegrenzten Vorfreude auch den kritischeren Themen angenommen und muss sagen das ich in den vergangenen Monaten des öfteren gedacht habe bei meiner Konfiguration vieles falsch gemacht zu haben.
Gerne möchte ich ein paar Dinge u.a. zu diesem Thema beitragen um anderen z.T. noch wartenden ein paar Informationen zukommen zu lassen.
Vorab gesagt, meine vorherigen Fahrzeuge waren aus dem V.A.G. Konzern. Letzter Wagen ein Passat Variant Blue TDI (Euro 6), Highline mit 105 KW, kleines Navi RNS 315 und der großen Soundanlage.
Nachdem vielen Lesen gerade bei diesem Thema wurde mir schon ein wenig Angst und Bange.
Habe aufgrund des Budgets mich für das Garmin entschieden und kann auf gesammt 400.000 km im Vergleich zu VW bereits einen Vergleich ziehen. Unterm Strich empfinde ich das Garmin nicht so schlecht wie manch einer hier vorgibt. Die Frage ist doch womit verglichen wird. zum RNS 315 ist es ein wenig langsamer bei der Routenberechnung, aber noch völlig im Rahmen. Wenn ich falsch abgebogen bin, z.B. in einer fremden Großstadt benötigt das Navi ca. 15-20 sek. um eine Alternativroute vorzugeben. Ja, dieser Vorgang könnte von mir aus schneller sein, aber es ist ja nicht so das ich in diesem Zeitraum "Blind" durch die Gegend fahre. logisches Denken und geografische intuität lassen einen schon nicht in eine völlig falsche Richtung fahren. Dazu muss ich sagen, das ich kein geografisches Genie bin und selbst meinen Wohnort regelmäßig neu kennenlerne;-)
Von daher an alle die sich für das Garmin entschieden haben, immer noch auf euer Auto wartenund bisweilen zweifeln das häkchen richtig gesetzt zu haben ein eindeutiges "alles richtig gemacht"! Abgesehen von der Optik im Vergleich zum Command bereue es nicht. Es bleibt einem ja auch keine andere Wahl zwischen rund 800 € und 3000 € zu entscheiden. Externes Navi versaut definitiv die Optik!
Ein weiteres Thema in diesem Forum ist das Problem Windgeräusche. Ich habe kein Akustikglas und kann in meinem Fall sagen, das ich noch nie ein so leises Fahrzeug hatte. Gut ich komme nicht von der E-Klasse. Meine Passats im vorherein waren von der Geräuschkulisse völlig in Ordnung, aber die C-Klasse ist sehr viel leiser im Innenraum! Auch auf der Beifahrerseite. Bin mir nicht sicher ob ich einfach nur Glück habe oder von der Fahrzeugkategorie ein Upgrade und kein Downgrade hinter mir habe. Bis 200 km/h alles im grünen Bereich! Einzig beim zuziehen der Fahrertür habe ich das Gefühl dabei mehr Schwung aufbringen zu müssen.
Anlage ist bei mir die Burmeester und bis jetzt auch hier: Alles richtig gemacht.
Zum Thema Parkassistenz wurde bereits auch viel geschrieben. Auch wenn es nicht hier rein gehört kurz zwei Sätze dazu. Bei VW beginnt die optische und akustische Warnung vor Hindernissen bei gefühlten 150 cm Abstand. Es gefiel mir auf dem Bildschirm direkt zu sehen an welchem Sensor gerade das Hindernis ist. Nach einiger Zeit konnte man problemlos per Gehör einparken. Bei Mercedes ist dies nicht ganz so penetrant gelöst. Die akustische Anzeige kommt im Verhleich zum Passat sehr spät, aber nicht zu spät. Es sorgt bei mir für mehr Aufmerksamkeit beim Einparken, ohne das es mich nervt. Aich hier alles gut.
Es tut mir für jeden leid der in diesen Fällen nicht so positiv denkt. Für eine Vollausstattung fehlte mir das nötige Budget und ich bin mir den Abstrichen meiner Ausstattung im Bezug aufs Navi bewusst.
Ich wünsche allen Wartenden das die Zeit schnell vorbei geht und allen die geplagt sind von den unannehmlichkeiten die bei Fahrzeugen > 50k nicht hinzunehmen sind (Windgeräusche, Systemabstürze, laute Geräusche im Innenraum durch Regen,...), das die Werkstatt es vernünftig richten kann. In meinem Fall kann ich keine Fehlkondtruktion in den genannten Bereichen feststellen und freue mich auf jeden Tag an dem ich mein Auto starten kann.
So und jetzt gehts ab zur Arbeit.
Viele Grüße
2402 Antworten
Ich hab am 29. einen Termin bei benz. Bin mal gespannt was die da machen ....
Zitat:
@mb2b schrieb am 24. Dezember 2014 um 08:31:29 Uhr:
Update 2.4 bringt bei mir die Software update und lässt die Karte auf 2.3. Habt du die 2.4 Kartenversion bekommen?Zitat:
@big wackel schrieb am 23. Dezember 2014 um 22:47:00 Uhr:
Neueste K.Version ist 2.4! Gibt es seit Mitte Dez.
Ja,vor einer Woche noch vom Downloadm. 2.4 heruntergeladen.sonst könnte ich das nicht wissen.Habe es auch nur gemacht weil ich hier im Forum gelesen habe 2.4 ist verfügbar.
Zitat:
@big wackel schrieb am 24. Dezember 2014 um 10:34:30 Uhr:
Ja,vor einer Woche noch vom Downloadm. 2.4 heruntergeladen.sonst könnte ich das nicht wissen.Habe es auch nur gemacht weil ich hier im Forum gelesen habe 2.4 ist verfügbar.Zitat:
@mb2b schrieb am 24. Dezember 2014 um 08:31:29 Uhr:
Update 2.4 bringt bei mir die Software update und lässt die Karte auf 2.3. Habt du die 2.4 Kartenversion bekommen?
Zeigt er auch im System bei dir 2.4 an?
Zitat:
@big wackel schrieb am 23. Dezember 2014 um 22:47:00 Uhr:
Neueste K.Version ist 2.4! Gibt es seit Mitte Dez.Zitat:
@akswiff schrieb am 23. Dezember 2014 um 20:58:35 Uhr:
Bei mir läuft das Update einwandfrei. Version 19.18, Auto-Zoom ist da.
Bei Kartenversion steht allerdings noch v2.3...Weiß jemand was der Punkt "GPS-Simulation" bedeutet? Ist bei mir deaktiviert.
Ja, ich weiß. Wie gesagt habe ich das installiert und sehe den Auto-Zoom.
Trotzdem wird mir im System 2.3 angezeigt!
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Bei mir ist es genauso, mir auch egal was der anzeigt. Und den Autozoom lass ich sowieso aktiviert, mir gings um die anderen Fehler wie Routenneuberechnung, die mich gestört haben.
Das neueste Update hat bei mir auch die Routenberechnung geändert. Auf dem Heimweg wird nun eine vernünftigere Strecke ausgerechnet.
Auch die völlig unsinnige Alternativroute entfällt nun wenn Ich vom Original abweiche. Dafür versucht mich das Gerät länger auf das Original zurückzubringen.
Bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Gerät bzw der Software.
Lediglich die Routenberechnung empfinde Ich als äusserst langsam (im Vergleich zum Comand). Habe das Gefühl hier wird absichtlich gebremst um einen weiteren Kaufanreiz für das grosse System zu bieten.
Moin,
Das geht in der Tat..... Aber die Sprachsteuerung geht dann bei mir nicht mehr ...
Z
Zitat:
@elektriker2006 schrieb am 11. September 2014 um 06:41:22 Uhr:
Also im Prinzip ist es ganz einfach und in 5 Minuten erledigt.
Ich habe mir die Blitzerdatenbank von SCDB.info gekauft. Die kostet 9,95 Euro inkl. 1 Jahr Updates. Nach diesem Jahr funktioniert die Datenbank natürlich immer noch bleibt aber auf diesem Stand.
Es gibt neben SCDB noch andere Dienste wie Poibase.com o.ä. Bei SCDB wusste ich allerdings von früheren Zeiten, dass das Format (.csv und .bmp Dateien mit passender Auflösung) passt.Also jetzt ne schnelle Anleitung:
1: Den Garmin Poi Loader herunterladen. Er erzeugt die .gpi Datei mit der der Map Pilot was anfangen kann.
2: Blitzerdatenbank kaufen den Ordner entpacken.
3: Garmin Poi Loader starten, Speicherort der Datei "Computer" angeben. Im Anschluss einen Ordner auswählen in dem die fertige .gpi Datei abgelegt werden soll.
4: Den in Schritt 2 angegeben Ordner auswählen (Speicherort der heruntergeladenen/entpackten SCDB Datei)
5: Name Poi, Meter-km/h und Automatisch. Weiter klicken. Fertig ist die Datei.
6: Die fertig erstellte Poi.gpi Datei auf der SD Karte ins Verzeichnis Garmin/Poi kopieren. Fertig.INFO: ich habe die Einstellung "Automatisch" gelassen. Bei manuell könnt ihr angeben wie ihr gewarnt werden wollt. Müsst ihr euch mal anschauen, ist zu kompliziert zum erklären 🙂
Gruß Sascha
Habe die POI drin und kein Problem mi der Sprachsteuerung.
Habe allerdings ia "Manuell"-Modus die Pieptöne soweit wie möglich ausgestellt. Ist ansonsten sehr nervig wenn es ständig mehrfach klingelt bei potentiellen mobilen Stellen.
Wenn man es auf Automatisch lässt warnt es akustisch gar nicht und Visuel erscheint bloß ein Symbol. Ist mir persönlich zu wenig weil man ja dauernd auf die Karte schauen muss.
Ich hab jetzt nochmal auf Manuell alles Konfiguriert mit Warnung in xx-Metern aber gewarnt hat es nicht? Jemand ne Idee was ich falsch mache?
Habe heute auf der Fahrt von Mainz nach DD mein Garmin trotz Streckenkenntnis mitlaufen lassen. Ein Trauerspiel!!! Letztes Update ist ca.2 Wochen alt,Gerät fängt auf gerader Strecke bei Frankfurt an neue Route zu berechnen .Bei Jena ist der jahrelang im Bau bef. Tunnel jetzt befahrbar,ich fuhr lt. Navi in der "Wallachei" herum. Geschw. Begrenzungen die Jahre alt sind hat es noch falsch gespeichert. Das armseligste was ich an Navi je gesehen habe. Gute Nacht MB.So etwas tut man seinen KD.nicht an!
Also mehr und mehr glaube ich, dass dein Gerät einen Defekt hat.
Dieses Verhalten ist einfach nicht normal. 🙁
Dass die neuesten Karten etwa ein Jahr alt sind ist aber meines Wissens bei allen Navis der Fall.
Zitat:
@tippexx schrieb am 29. Dezember 2014 um 22:19:23 Uhr:
Also mehr und mehr glaube ich, dass dein Gerät einen Defekt hat.
Dieses Verhalten ist einfach nicht normal. 🙁
Ich bin bald ausgefippt als ich lt. Bildschirm statt auf der Autobahn im freien Gelände gefahren bin.War ja nicht tragisch,abgebogen wäre ich auch ohne Streckenkenntnis nicht. Schon allein wg.der Leitplanke. Aber das zeigt doch welche Quali. das Ganze hat. Vielleicht fährt ja jemand ab u, zu die A 4 bei Jena,ausprobieren bitte. Das kann nur ein genereller Fehler in der Karte sein.
Was mir gerade noch eingef. ist,auf der Schierst. Brücke bei Wiesbaden muss man nach der Brücke rechts abb. Ri. FFm. Mein Navi wollte dass ich Ri. Rüdesheim geradeaus fahre!!! Bei Gotha sagt mir das Navi,Ausweichroute mit 7 min Zeitersparnis mögl. (kein Stau,nichts) das ist wenn man auf der A4 ist der Blödsinn hoch 3!
Zitat:
Was mir gerade noch eingef. ist,auf der Schierst. Brücke bei Wiesbaden muss man nach der Brücke rechts abb. Ri. FFm. Mein Navi wollte dass ich Ri. Rüdesheim geradeaus fahre!!!
Hierzu kann ich etwas Off Topic von meinem Becker Map Pilot berichten, dass hier die Ausfahrt als gesperrt gemeldet ist und das Navi versucht zu umfahren. Da kann aber das Navi und auch das Kartenmaterial nichts für. Ähnliches kann ich für andere vermeintliche Staus berichten. Meine Beobachtung dazu: völlig unsinnige TMCPro Meldungen in der Liste.
Zitat:
@big wackel schrieb am 29. Dezember 2014 um 22:26:26 Uhr:
Ich bin bald ausgefippt als ich lt. Bildschirm statt auf der Autobahn im freien Gelände gefahren bin.War ja nicht tragisch,abgebogen wäre ich auch ohne Streckenkenntnis nicht. Schon allein wg.der Leitplanke. Aber das zeigt doch welche Quali. das Ganze hat. Vielleicht fährt ja jemand ab u, zu die A 4 bei Jena,ausprobieren bitte. Das kann nur ein genereller Fehler in der Karte sein.Zitat:
@tippexx schrieb am 29. Dezember 2014 um 22:19:23 Uhr:
Also mehr und mehr glaube ich, dass dein Gerät einen Defekt hat.
Dieses Verhalten ist einfach nicht normal. 🙁
Was mir gerade noch eingef. ist,auf der Schierst. Brücke bei Wiesbaden muss man nach der Brücke rechts abb. Ri. FFm. Mein Navi wollte dass ich Ri. Rüdesheim geradeaus fahre!!! Bei Gotha sagt mir das Navi,Ausweichroute mit 7 min Zeitersparnis mögl. (kein Stau,nichts) das ist wenn man auf der A4 ist der Blödsinn hoch 3!
Ich liebe die A4 auf diesen Abschnitt, zwischen Eisenach und Erfurter Kreuz! Freie Fahrt für freie Bürger !!!