Fiesta ST

Ford Fiesta Mk7 (JA8)

So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂

Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..

Ich hänge noch ein Bild an.

ST in Peformance-Blue sehr geil

Beste Antwort im Thema

So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂

Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..

Ich hänge noch ein Bild an.

ST in Peformance-Blue sehr geil

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Zitat:

Original geschrieben von martins42


OK.
Wundert mich nur, dass man am Reifen nichts sieht. Beim Einparken touchiere ich schon mal mit der Reifenflanke den Bordstein und das sieht man auch am Gummi (Oberfläche raut auf). Aber da kommt die Felge noch lange nicht an den Bordstein, egal wie hoch der ist.

Oder ist das Flankenprofil der Winterreifen auf der Sommerfelge bei dir so ungünstig, dass tatsächlich die Felgenkante der breiteste Punkt ist?

Gruß
Martin

Ich hab mir heute auch ne Felge geschrottet, auch beim Einparken hoher Bordstein... am Reifen sieht man nix, Felge is komplett zerschrammt.. das Problem ist auch hier, dass bei den RC24 die Felge über den Reifen steht und quasi die äußerste Kante bildet -.-

Naja, nach den Feiertagen mal zum Freundlichen und ne neue Felge bestellen..

Zitat:

Original geschrieben von Kruzada



Zitat:

Original geschrieben von martins42


OK.
Wundert mich nur, dass man am Reifen nichts sieht. Beim Einparken touchiere ich schon mal mit der Reifenflanke den Bordstein und das sieht man auch am Gummi (Oberfläche raut auf). Aber da kommt die Felge noch lange nicht an den Bordstein, egal wie hoch der ist.

Oder ist das Flankenprofil der Winterreifen auf der Sommerfelge bei dir so ungünstig, dass tatsächlich die Felgenkante der breiteste Punkt ist?

Gruß
Martin

Ich hab mir heute auch ne Felge geschrottet, auch beim Einparken hoher Bordstein... am Reifen sieht man nix, Felge is komplett zerschrammt.. das Problem ist auch hier, dass bei den RC24 die Felge über den Reifen steht und quasi die äußerste Kante bildet -.-

Naja, nach den Feiertagen mal zum Freundlichen und ne neue Felge bestellen..

Hi Kruzada,

hast du da die Kante von Felgenhorn angeschrammt oder weiter innen zur Radnabe hin?
Bei meinen Tec AS1 sind ja auch die "Speichen" nach außen gewölbt, so dass man theoretisch mit einem sehr hohen Bordstein da Kontakt bekommen kann. Würde mir aber ad hoc nur Dresden einfallen, wo ich zuletzt so extrem hohe Bordsteine gesehen habe.
Aber in Nähe Umfangs, also beim Reifen. ist bei mir die Reifenflanke durch ihre Wölbung der breiteste Punkt. Das verhindert zwar nicht zuverlässig den Kontakt zwischen Felge und Bordstein, die Wölbung steht nur 2, 3 mm über, mit roher Gewalt bekommt man das immer noch hin. Aber man hat eine Vorwarnung, so dass man das meist verhindern kann. Auf jeden Fall sieht man es dem Gummi dann an.
Und du hast doch dieselbe Rad- und Reifengröße drauf?! Oder hat die R24 da ein breiterer Felgenbett oder so, dass die Reifenflankenwölbung wegfällt?

Das wäre mir jedenfalls für den Alltag zu stressig, wenn da regelmäßig die Felge der Kandidat für den Erstkontakt wäre. Wobei ich offen gesagt da beim Kauf auch nicht bewusst drauf geachtet habe. (Der Bridgestone Potenza Re 050 A ist ja sogar mit einen Felgenschutzwulst ausgestattet.)

Gruß
Martin

Hi all,

Nachdem ich nun einige Wochen im ST-Forum mitgelesen habe, ist es Zeit für ein "Coming-Out":

Mein Name ist Martin, bin 40+, und ein begeisterter Auto-Fahrer. Vorher standen u.a. ein M3e46 sowie ein Nissan GT-R R35 in meinem Fuhrpark. Da ich zur Zeit noch ein wenig Ausbildung (Uni) absolviere, hatte ich den GT-R verkauft und mir im August 2013 einen Fiesta ST in Frozen White zugelegt.
Mit dem kleinen Flitzer habe ich tierischen Spass und vermisse seither den GT-R nicht allzu heftig 😉 Nächstes Jahr sind dann wohl ein paar Upgrades am ST fällig; u.a. müssen mal anständige Bremsen rein, vielleicht eine Tieferlegung und evtl. gibts noch ein paar Pferde mehr unter die Haube...

Freue mich auf einen anregenden Erfahrungsaustausch mit euch allen und wünsche schon mal Frohe Weihnachten!

Herzliche Grüsse

Martin (Arcus7)

Willkommen Noch-Ein-Martin-mehr! 😉

Wir müssten eigentlich die Martins mal durchzählen. Sind bisher mindestens 3.

Gruß
Martin

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Zitat:

Original geschrieben von martins42


Hi Kruzada,

hast du da die Kante von Felgenhorn angeschrammt oder weiter innen zur Radnabe hin?
Und du hast doch dieselbe Rad- und Reifengröße drauf?! Oder hat die R24 da ein breiterer Felgenbett oder so, dass die Reifenflankenwölbung wegfällt?

Das wäre mir jedenfalls für den Alltag zu stressig, wenn da regelmäßig die Felge der Kandidat für den Erstkontakt wäre. Wobei ich offen gesagt da beim Kauf auch nicht bewusst drauf geachtet habe. (Der Bridgestone Potenza Re 050 A ist ja sogar mit einen Felgenschutzwulst ausgestattet.)

Gruß
Martin

Hi Martin,

ich habs mal im angehängten Bild markiert.. zerschrammt ist der Übergang von einer Speiche zur nächsten und bei 2 Speichen ca. 2cm hoch "schrammen" bzw. ne kleine Macke in 1 Speiche:

Ich hab die RC24 mit Pirelli Reifen drauf.. zum Einen sind die Felgenspeichen nach außen gewölbt und zum Anderen steht die Felge ca. 2-3 mm weiter vor, als der Reifen.

Als ich den das erste Mal mit Winterreifen gesehen hab, dachte ich schon, dass das ziemlich scheiße wird.. die Sommerreifen/Felgen schließen bündig ab, aber hier steht wirklich die Felge aus dem Reifen raus, sieht man mit bloßem Auge.

Naja, und gestern war es dann soweit.. hatte mich ehrlich gesagt nicht wirklich gewundert, es sei denn, man meidet in Zukunft sämtliche Parkplätze, die seitlich an einen Bordstein angrenzen 😁

Ich hab mal 2 Fragen zum aktuellen Fiesta ST:

1. Kann mir jemand die Drehzahl bei 130 im 6. Gang nennen?

2. Kann man den Sound Symposer komplett abschalten/demontieren und hat das irgendwelche TÜV Implikationen(denke nicht, aber man weiß ja nie)?

Danke, Gruß und schöne Feiertage...

Zitat:

Original geschrieben von Sundance


Ich hab mal 2 Fragen zum aktuellen Fiesta ST:

1. Kann mir jemand die Drehzahl bei 130 im 6. Gang nennen?

2. Kann man den Sound Symposer komplett abschalten/demontieren und hat das irgendwelche TÜV Implikationen(denke nicht, aber man weiß ja nie)?

Danke, Gruß und schöne Feiertage...

Den Symposer kannst iwo abklemmen das weiß ich muss ich noch mal gucken wo ich das gelesen habe 🙂

Anbei mal nen Bild bei 120 im 6 Gang 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Sundance


Ich hab mal 2 Fragen zum aktuellen Fiesta ST:

1. Kann mir jemand die Drehzahl bei 130 im 6. Gang nennen?

2. Kann man den Sound Symposer komplett abschalten/demontieren und hat das irgendwelche TÜV Implikationen(denke nicht, aber man weiß ja nie)?

Danke, Gruß und schöne Feiertage...

Hi,

zu 1. Einfach zu merken: Wenn der Wagen 240 km/h erreichen würde, hätte er im 6. seine Nenndrehzahl von 5750 U/min (+/- sehr wenige Prozent) erreicht. Alles andere kann man errechnen. Der Screenshot von jakebrake ist schon sehr genau, aber 120km/h.

zu 2. Ja, einfach den Schlauch durchschneiden und beidseitig Stöpel rein. (Weiss nur keiner den Querschnitt, weil's noch keiner beim FoFi ST gemacht hat.). Keine TÜV-Implikationen.

Gruß
Martin

Ok steinigt mich doch 😁

Nein Spaß 😉

Anbei noch ein Bild bei 130km/h im 6 Gang. Die Drehzahl ist leicht über 3000u/min. 130km/h wurden mit Tempomat gefahren.
Viel Spaß

@jakebrake: Wieso ist bei deinen Instrumenten der innere Teil rot? Bei mir ist der, wie auf den Werksbildern weiß.

20131020-190654

Zitat:

Original geschrieben von Golf 4 ever


@jakebrake: Wieso ist bei deinen Instrumenten der innere Teil rot? Bei mir ist der, wie auf den Werksbildern weiß.

Hi,

Du keine Ahnung warum dies so ist.

Wusste gar nicht das es da Unterschiede gibt.

Ist aufjedenfall ein deutsches auto also kein Reimport

Anbei hat es die roten sitze vll liegt es daran (kleiner Spaß).

Ne du Sry ka wieso der wagen hat Zulassung Nov 2013 vll haben die mit den Monaten wieder was verändert.

Mfg

Zitat:

Original geschrieben von Golf 4 ever


Bei mir ist der, wie auf den Werksbildern weiß.

Bei mir ist der Bereich auch weiß.

Meine sind rot, EZ Dezember.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Pl1p


Meine sind rot, EZ Dezember.

Gruß

Dann wurde es wohl wirklich geändert. Meiner ist EZ August.

Hmm
Interessante sache vll melden sich ja noch welche mit anderen Zulassungen 🙂
Ware mal gut zu wissen welcher Monat welche Farben hat.
Aber ganz ehrlich ob ganz weiß oder rot/weiß mir ist es egal 😁 finde beides gut 🙂
Mfg

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