Felgen 20/22"
Hallo,
ich bekomme meinen X6 demnächst mit den Standard-Rädern 19"
(gedacht als Winterfelge). Daher muss noch mal ein Satz für den
Sommer her. Da mir die Felgen bei BMW nicht wirklich zusagen, wird
es ein Satz aus dem freien Handel: entweder in 20" oder 22". (macht preislich auch nicht viel aus).
Wie sind die Erfahrungen bzgl. Abrollkomfort/Fahrverhalten. Ist das noch erträglich bei 295/30/22 oder wesentlich schlechter als bei 295/40/20 ?
Habt Ihr auch ein paar Bilder (Seitenansicht Fahrzeug) in 20" und 22" -
weiß nicht ob 22" nicht auch "too much" ist.
Grüße,
Maik
Beste Antwort im Thema
Original geschrieben von kisa
Hi haben einen X6 mit 22 zoll bestückt. Ich finde sieht ganz ok aus. ...
Hallo,
ich stelle grad wieder mal fest, dass Geschmäcker wirklich definitiv verschieden sind. ;) Aber gut, wenn es dem Besitzer gefällt. :rolleyes:
Wirken auf den Fotos nicht wie 22"er. Und jede Original-BMW-Felge in 21" mit Mischbereifung steht satter da! Zumindest meine Meinung.
Grüße
Dirk
Ähnliche Themen
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Geovene
Hier findest du Bilder
www.motor-talk.de/forum/fertig-x6-mit-performance-paket-endlich-t2815455.html
www.motor-talk.de/forum/bilder-vom-x-6-mit-performance-paket-t2987380.html
Einfach ein bischen rumstöbern :cool:
Gruss
Geovene
Aus meiner Sicht echt super Optik, da passt alles!
Wenn der Radsatz nicht ein wenig teuer wäre dann würde ich meinen neuen Performance-Radsatz sofort verkaufen.
Oder möchte jemand meinen für günstige 8000 EUR haben ;-)
Gruß Carsten
Hallo Maik,
mal was ganz anderes:
die Shelby ist ja extrem geil - wie bist du zufrieden? Ist es eine E(leanor)?
gruss, merlin
Hallo Merlin,
der Shelby ist ein aktuelles GT500 Modell (Baujahr 2008), das hat mit
der historischen Eleanor der 60er nichts gemeinsam. Außer der er gut vorwärts geht ;-)
Der Wagen ist reines Sommerfahrzeug und macht viel Spaß, wenn man seine Macken zu nehmen weiss : Fahrwerk ziemlich wackelig, Verarbeitung hmm...
Dafür hat der andere Vorzüge : überall bekommt man Daumen hoch/fällt auf - habe noch eine Ford Racing Komplettanlage drunter, dazu kurze
Achsübersetzung, so dass gut 4 Sek auf 100 vergehen.
Ist immer wieder lustig, wie dem typischen Carrera-Fahrer die Augen auf
der Döttinger Höhe rausfallen, wenn ich mal Gas gebe..
Kann den Wagen nur empfehlen, so viel Spaß für relativ wenig Kohle
(500PS offiziell zu 53 K Euro).:D
Grüsse
Maik
Amerikaner eben - hat aber was für sich :)
Ecken und Kanten gehören einfach dazu...
Allzeit gute Fahrt!
gruss, merlin.
Zitat:
Original geschrieben von M5PWR
Hallo,
sind das die Royal GT Felgen in 9,5x22 ? Gibts dafür ein Gutachten oder
nur per Einzelabnahme auf dem X6
Grüsse,
Maik
Das interessiert mich auch.
Zitat:
Original geschrieben von CLS-Freak
Zitat:
Original geschrieben von M5PWR
Hallo,
sind das die Royal GT Felgen in 9,5x22 ? Gibts dafür ein Gutachten oder
nur per Einzelabnahme auf dem X6
Grüsse,
Maik
Das interessiert mich auch.
Hallo,
habe mir jetzt mal vorab ein Satz GT in 9,5x22 besorgt. 295er hinten kann man aber vergessen,
da ich von keinem Reifenhersteller dafür die Freigabe bekomme. (Felgenmaulweite zu schmal,muss wohl mindestens 10" breit sein).
Also muß die Reifengröße des Gutachtens drauf, vorne 265/35 - kein Problem, hinten aber 285/30 und
da gibts kaum Hersteller die diese Größe fertigen. Na mal sehen, ansonsten wird es wohl eine
Einzelabnahme.
Fährt vielleicht irgendjemand legalerweise 295er Reifen auf 9,5" Felge ??
Grüsse,
Maik