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Fehler Rückfahrkamera
Hallo,
ich habe heute "versucht" meine RFK high einzubauen.
Radio ist ein RCD 510 Bj 2012, RFK high von 2007, Stg von 2009.
Original VW Kabel zwischen RCD <=> Stg <=> RFK.
RFK ist mit VCDS codiert.
Stg liegt an Klemme 15.
Can hab ich bei der PFSE angeklemmt.
Fehlerscan merkt folgendes:
Stromversorgung unterbrechen an der RFK
Videokabel unterbrechen an der RFK
Grossen Stecker am Stg abklemmen
beim einlegen des Rückwärtsganges kommt nach einigen Sekunden folgende Meldung im Radio:
"Die Rückfahrkamera ist zur Zeit nicht verfügbar"
Hier der Fehlerscan vom Stg:
Donnerstag,09,Mai,2013,17:18:31:57989
VCDS Version: RKS 11.11.5
Datenstand: 20130111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Adresse 6C: Rückfahrkamera Labeldatei: RKS\5N0-907-441.CLB
Steuergerät-Teilenummer: 3C0 907 441 HW: 3C0 907 441
Bauteil und/oder Version: J772__Rearview 0042
Codierung: 0030007
Betriebsnummer: WSC 05311 000 00000
VCID: DFE277E20EDF99E0F86
1 Fehler gefunden:
02283 - Videoanbindung zum Endgerät
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 5
Kilometerstand: 107973 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.05.09
Zeit: 17:14:20
Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Rückw. EIN
Anzahl: 4
vielleicht weiss ja jemand Rat.
Danke Holgi
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24 Antworten
Stecker oder Spannungsversorgung zur Kamera stimmen nicht.
du meinst evtl die Polung ?
Versorgungsspannung laut Messwertblock und Voltmeter bei 6,xx Volt
Wenn die Polung falsch ist, wäre das ein Grund,. Aber bei den Kabelsätzen sind doch meist fertige Stecker dran.
ich musste das Kabel durchschneiden um es durch die Gummitülle zu bekommen.
Hatte eigentlich drauf geachtet, das ich die Polung nicht vertausche.
Weisst du, auf welchen Pin die + Spannung liegen muss ?
http://bronken.de/.../
Hab noch mal kontrolliert.
Pin 1 vom Stecker zur Cam geht an Pin 48 vom Stecker Stg.
Pin 2 an Pin 47.
An Pin 1 ist +6,45 Volt und geht auch in das rote Kabel vom Stecker Cam.
Die Kabel vom Kabelbaum Heckklappe sind alle weiss.
Die 6,45V sind sehr verdächtig, dass entweder irgendwas auf ein falsches Kabel geklemmt wurde, oder das die Verbindung nicht ordentlich zustande kommmt und der Widerstand zu groß ist.
Definitiv solltest du das alles mit einem Durchlaufprüfer überprüfen.
arbeitet die cam mit 12 volt ?
Ich kenne im Passat nur 2,5V, 5V und 12V im Passat. Aber 6,5V ist komisch. Die LOW funktioniert auch mit 12V, von daher ist meine Vermutung, dass sie mit 12V funktioniert.
Dennoch hast du ja einen Fehler, der dazu passen würde. Klemmverbindungen sind suboptimal, vorallem auf lange Sicht wegen Korrorsion.
Max das RFK high Stg gibt und soll ca 6.5V an die CAM geben. Das muss so sein.
Sorry das ich dir in den Rücken fallen muss ;)
So, hab nochmal gemessen.
An Pin 43 Stecker Stg kommen 12 Volt an.
Bei der Cam 6,45 Volt.
Mir ist grade aufgefallen, wenn ich die Stromversorgung an der Cam trenne, dann erscheint bei Zündung ein im Radio Display sofort "Rückfahrkamera zurzeit nicht verfügbar", und zwar OHNE den Rückwärtseingang einzulegen.
Ist die Stromversorgung hergestellt, dann kommt die Meldung erst ein paar Sekunden nach einlegen des R-Ganges.
P.S. Bevor ich noch auf den Scheiterhaufen komme.
Die RFK ist von mir noch nicht kalibriert worden, wie auch...
Es sind aber Kalibrierdaten im Stg vorhanden, da dieses ein Gebrauchtes ist.
Kann es damit zusammen hängen ?
Genau ist die CAM gar nicht angeschlossen an Strom legt das Stg einen Fehler ab. Das Radio sieht diesen und warnt schonmal das bei eventuellem einlegen des Rückwärtsganges keine RFK zur Verfügung stehen wird.
Wenn du das Kabel anschließt ist die CAM scheinbar in Ordnung und erst bein einlegen des Rückwärtsganges entsteht ein Fehler.
Das deutet aber darauf hin, dass die Stromversorgung stimmt.
Zitat:
Original geschrieben von bronken
Max das RFK high Stg gibt und soll ca 6.5V an die CAM geben. Das muss so sein.
Sorry das ich dir in den Rücken fallen muss ;)
Da fällst du mir nicht in den Rücken. Was ich nicht habe, kann ich nicht testen. Deswegen war es nur eine Vermutung =) Aber 6,5V ist schon eine komische Spannung...
Kann da noch was mit den Anpassungskanal für die automatische Umschaltung sein?
Zitat:
Kann da noch was mit den Anpassungskanal für die automatische Umschaltung sein?
Da sind Daten im Stg vorhanden. Gibt es eine Möglichkeit, so ein Stg zu resetten und es in Auslieferungszustand zu bringen ?
Vielleicht hilft das ja...