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Fahrzeug Fernbedienungs Schluessel
Hall@all,
meine Frau faehrt einen W169 (A 180 CDI) und wir haben folgendes Problem:
Der Schluessel faengt an "Mucken" zu machen, mal muss man mehrfach draufdruecken damit ueberhaupt was passiert (das Auto geht dann auf). Ich war beim "Freundlichen" und der meinte "der Schluessel gibt so langsam den Geist auf", bedeutet im Klartext.......ein neuer Schluessel = Kosten min. 250 €
Fuer einen Autoschluessel !
Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht oder weiss einen guten Rat ?
Es gibt Leergehaeuse.....wo man "nur" das Innenleben austauschen muss.
Weiss jemand Rat ?
Danke, Gruss und einen schoenen Restdonnerstag
Beste Antwort im Thema
hey,
ruf mal hier an. Dort haben wir unseren Schlüssel vom 169er auch schon reparieren lassen. Das Zündschloss entsperrte nicht mehr. Sehr netter und schneller Kontakt, zur vollsten Zufriedenheit !
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25 Antworten
Bei uns ist keine Funktion mehr im Schluessel. Weder Auto "auf" noch in Zuendschloss, drehen und Anspringen. Ich habe den Schluessel mal Weggeschickt, mal sehen wie es wird. Mache dann Meldung.
Gruss und einen sonnigen Tag
Zitat:
@LoeckchenR4 schrieb am 23. Juni 2016 um 14:28:35 Uhr:
Bei uns ist keine Funktion mehr im Schluessel. Weder Auto "auf" noch in Zuendschloss, drehen und Anspringen. Ich habe den Schluessel mal Weggeschickt, mal sehen wie es wird. Mache dann Meldung.
Gruss und einen sonnigen Tag
Wo hast Du den Schlüssel jetzt hingeschickt ?
Der Schluessel ist gestern aus der Reparatur gekommen. Leider ohne Erfolg. Es der Transponder erneuert worden und die Platine ist nachgeloetet worden.
Muss der Schluessel neu "angelernt" oder "codiert" oder sonstwas werden ?
Einen schoenen Sonntag und einen geilen Fussballabend.
Nein. Neu anlernen respektive codieren muss man nur neue Schlüssel ...
wenn der Schlüssel trotz Reparatur nicht funktioniert, würde ich mich mit der Firma die ihn "repariert" hat als erstes nochmal in Verbindung setzen....wo ist das Problem ?
Hallo,
habe mit der Reparaturfirma gesprochen (www.auto-schluessel-reparatur.de), ist leider nichts dran zu aendern. Tolle Firma. Kann ich nur empfehlen, keine Ironie, obwohl Sie mir nicht helfen konnte.
Hat jemand eine Idee was der Fehler sein koennte, der Schluessel hat gar keine Funktion mehr. Kann man den Schluessel nicht "pruefen" ?
Gruss
Zitat:
@LoeckchenR4 schrieb am 27. Juni 2016 um 18:01:32 Uhr:
Hat jemand eine Idee was der Fehler sein koennte, der Schluessel hat gar keine Funktion mehr. Kann man den Schluessel nicht "pruefen" ?
Gruss
Prüfen ? Keine Ahnung, das wird dir nur MB erzählen können.
Eigenartig ist es schon, denn EZS (elektr. Zündschloss) kann es nicht sein.
Sonst würde der andere Schlüssel ja nicht starten können.
Der reparierte Schlüssel scheint seine "Einstellungen" verloren zu haben ...
Gibt es eine moeglichkeit dem Schluessel seine "Einstellungen" zurueckzugeben.....ohne den Freundlichen zu kontaktieren bzw ohne direkt einen neuen Schluessel fuer 250 € zu kaufen ?
Zitat:
@LoeckchenR4 schrieb am 1. Juli 2016 um 10:23:56 Uhr:
Gibt es eine moeglichkeit dem Schluessel seine "Einstellungen" zurueckzugeben.....ohne den Freundlichen zu kontaktieren bzw ohne direkt einen neuen Schluessel fuer 250 € zu kaufen ?
Wie soll das unter deinen im obigen Text geschilderten Umständen denn gehen ?
Sicherungskopie von Schlüssel 2 ziehen ? Auf PC und dann rüberspielen ? Never
Weil es gar nicht möglich ist !!!
Evtl. besteht ja die Möglichkeit die Parameter aus Schlüssel 2 mit der Star-Diagnose (SD) auszulesen und auf den defekten Schlüssel zu überspielen.
Aber dann wirst du um einen Anruf bei MB nicht umhin kommen.
Anderen Weg sehe ich nicht ...
WEPCEP210
Hallo, ottocar 213.
Die Bedienungsanleitung fehlt mir.
Nun dreh den Schlüssel doch mal um, und sag mir wie man die beiden Möglichkeiten oben und unten
öffnet.
Danke
Auf eine erfreuliche Mail
Zitat:
@WEPCEP210 schrieb am 24. Juli 2016 um 09:24:10 Uhr:
WEPCEP210
Hallo, ottocar 213.
Die Bedienungsanleitung fehlt mir.
Nun dreh den Schlüssel doch mal um, und sag mir wie man die beiden Möglichkeiten oben und unten
öffnet.
Danke
Auf eine erfreuliche Mail
Hättest du auf Seite 1 dieses Themas geschaut, hättest du die B.-Anleitung längst ausfindig gemacht :D
Ist zwar die vom T245 aber die Gehäuseöffnung des Schlüssels wird allemal erklärt.