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F20 120d Edition M Sport bekommen
Heute habe ich den F20 120d Edition M Sport abgeholt und mich erst mal mit dem Auto beschäftigt.
Die Funktion wie die Außenspiegel sich anklappen habe ich in den Einstellungen noch nicht gefunden. Ich fürchte fast, das es nur mit dem Schlüssel funktioniert.
Auch den Equalizer für das Harman/Kardon habe ich noch nicht gefunden. Einmal war ich einem Menu da konnte ich aber nur Höhen, Tiefen, Fader und Balance oder ähnlich gefunden. Das können ja wohl nicht alle Möglichkeiten vom Harman/Kardon sein.
Ich bin heute nicht mehr wirklich viel gefahren, aber die gefahrenen Kilometer haben mir richtig Spaß gemacht. Der Motor ist sehr agil und das Lenkverhalten sehr zielgenau.
Die LED-Scheinwerfer sehen nicht nur sehr cool aus, sondern machen auch ein sehr angenehmes Licht.
Das M Sportfahrwerk hat mich wirklich überrascht. Es ist ja nicht mein erster BMW aber ich hatte immer angenommen das es im Interesse einer besseren Straßenlage doch eher hart sein wird.
Morgen habe ich mehr Zeit um mich mit dem neuen Gefährt vertraut zu machen und wenn das Wetter mitspielt mache ich auch Bilder. Aktuell sind erstmal 16"-Winterräder drauf, die Sommerräder sind aber 18" auf der Doppelspeiche 461 M Ferricgrey.
Beste Antwort im Thema
Hallo und Glückwunsch.
Ich finde das Anklappen mit Schlüssel (oder Schalter bei den Fensterhebern) sinnvoll! Bei Frost klappe ich die Dinger nämlich nie an!! Stellt euch vor - alles gefroren und beim AUfmachen versucht er die Spiegel zurückzufahren... ich will das nicht.!
Grüße
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12 Antworten
Mehr Einstellungen gibt es nicht beim 1er HK
Ich habe jetzt meinen neuen 118i eine Woche.
Darf man denn einfach andere Felgen drauf machen. Wenn ich in den Daten schaue ändern sich die CO2 Werte je nach Felgen. Befürchte das es seit dem 01.09. vorbei ist. Ändert sich nicht auch die Geschwindigkeitsanzeige von 16" auf 18" ?
Ich habe festgestellt das die Verkehrsschilder bei LED viel weniger blenden als vorher bei XEON Licht.
> Die Funktion wie die Außenspiegel sich anklappen habe ich in den Einstellungen noch nicht gefunden. Ich fürchte fast, das es nur mit dem Schlüssel funktioniert.
> Auch den Equalizer für das Harman/Kardon habe ich noch nicht gefunden. Einmal war ich einem Menu da konnte ich aber nur Höhen, Tiefen, Fader und Balance oder ähnlich gefunden. Das können ja wohl nicht alle Möglichkeiten vom Harman/Kardon sein.
Wenn du die Funktion hast, gibt es einen Schalter über den Fensterheber-Schaltern.
Wie schon erwähnt, keine weiteren Einstellungen für das HK.
Hallo und Glückwunsch.
Ich finde das Anklappen mit Schlüssel (oder Schalter bei den Fensterhebern) sinnvoll! Bei Frost klappe ich die Dinger nämlich nie an!! Stellt euch vor - alles gefroren und beim AUfmachen versucht er die Spiegel zurückzufahren... ich will das nicht.!
Grüße
Das H&K Soundsystem hat keinen Equalizer, steht auch nicht in der Beschreibung der SA und war beim F-1er schon immer so.
Spiegelanklappen entweder mit dem Schlüssel, Innenschalter bei der Spiegelverstellung oder bem Komfortzugang die geriffelten Fläche am Außentürgriff 1-2 Sekunden antippen.
Ich klappe meine nur an wenn ich am Straßenrand oder auf dem Parkplatz halte an.
Schont den Anklappmoto.
Anmerkung:
Das herabsenken des Beifahrerspiegels beim Rückwärtsgang funktioniert nur, wenn der Spiegelauswahlknopf auf dem Fahrerspiegel steht.
Ansonsten hilft das geheime Buch enorm weiter.
Zitat:
@BOcnc schrieb am 28. Dezember 2018 um 21:22:31 Uhr:
Ich habe jetzt meinen neuen 118i eine Woche.
Darf man denn einfach andere Felgen drauf machen. Wenn ich in den Daten schaue ändern sich die CO2 Werte je nach Felgen. Befürchte das es seit dem 01.09. vorbei ist. Ändert sich nicht auch die Geschwindigkeitsanzeige von 16" auf 18" ?
Ich habe festgestellt das die Verkehrsschilder bei LED viel weniger blenden als vorher bei XEON Licht.
Was soll sich denn ändern bei 16" oder 18"?
Der Durchmesser ist innerhalb der gesetzlichen Toleranz gleich, deshalb ändert sich die Geschwindigkeitsanzeige nicht.
Mit dem CO² Verbrauch war auch schon vor dem 01.09.2019.
Das Fahrzeug wird mit der Auslieferungsbereifung versteuert.
Ansonsten kann man Felgen wechseln wie man lustig ist, natürlich innerhalb der Herstellerangaben.
Sonst dürfte man ja nicht mehr von SR auf WR wechseln.
Bei 18" ist doch der Weg pro Umdrehung grösser oder?
In meinem Brief steht nur eine Größe.
Habe aber davon nicht so viel Ahnung und muss auch jeder selber wissen.
Bei meinem Auto rutsche ich von gruppe B nach C.
Ich werde noch mal meinen Bekannten vom TÜV fragen.
Habe gerade mal gerechnet
bei 16" ist der Umfang der Felge 127,6 cm
bei 18" 143,56 cm
Da kommt dann aber noch der Reifen dazu und die Differenz wird noch mal größer.
Also zeigt der Tacho was anderes an wenn man das nicht einstellt.
Nein, eben nicht, da ja bei grösseren Felgen entsprechend der Reifenquerschnitt abnimmt.
Wenn man eine andere Reifengröße als im Brief eingetragen ist fahren darf könnte das stimmen
Für jede Felgengrösse gilt eine andere Reifengrösse.
Ich habe heute den TÜV Prüfer nicht getroffen. Aber einen Reifenhändler.
Das nur die kleinste Reifengröße eingetragen ist richtig.
Aber wenn man mit den neuen Felgen den eingetragenen CO2 Wert überschreitet ist das nicht mehr so einfach.
Schau im COC auf der Rückseite nach, da stehen alle ab Werk zulässigen Rädergrößen.
Das hat mit dem CO² Wert nichts zu tun.
Das Fahrzeug wird grundsätzlich mit den Spezifikationen besteuert wie das im COC-Schein beschrieben ist.
Da kann man die Reifen montieren die im COC Schein (Beispiel siehe Bild) aufgeführt sind, ohne Eintragung.
Sonst müsste ja bei jeder nachträglichen Änderung am Fahrzeug ein WLTP Test gemacht werden.
Zu den Reifengrößen.
Hat die Felge eine frößere Zollgröße, wird dementsprechen die Flankenhöhe vom Reifen kleiner damit der Gesamtdurchmesser wieder stimmt.
Beispiel:
225/45 R17 - Felge 7,5 x 17 Durchmesser 63,4 cm
225/40 R18 - Felge 7,5 x 18 Durchmesser 63,7cm