- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- F11 HiFi System beide Zentralbässe ohne Funktion?
F11 HiFi System beide Zentralbässe ohne Funktion?
Hallo Community! :)
Bin neu hier, komme ursprünglich aus dem Astra G Forum, hatte danach 6 Jahre einen Vectra C....bei beiden habe ich gleich das Radio getauscht, und einen Subwoofer nachgerüstet.
Nun nenne ich seit Kurzem einen F11 530d mein Eigen. Bin sehr zufrieden mit ihm, außer mit dem HiFi Soundsystem (siehe Bild).. Da war der 2006er Vectra ohne Subwoofer noch besser.
Ein externer Subwoofer ist beim 5er nicht mehr geplant. Aus dem Alter bin ich raus, ausserdem brauche ich den Kofferraum ständig.
Die beiden Zentralbässe unter den Sitzen bewegen sich überhaupt nicht, es sind auch keine Vibrationen zu spüren. Auch nicht, wenn man auf volle Lautstärke aufdreht...während die vorderen LS schon halb aus der Türe springen.
Spürt man bei euch die Subwoofer, wenn man die Hand auf das Gitter legt? Da es ja kein Bandpasssystem ist, sondern Bassreflex, sollte ich ja zumindest merken, wenn sich die Membran bewegt.
Ist es programmiertechnisch möglich, dass die Subwoofer auscodiert wurden?
Habt ihr sonst noch eine Idee?
Ähnliche Themen
14 Antworten
Blöde Frage, ist der Bass vielleicht komplett runter gedreht im idrive ?
Gibt keine blöden Fragen ;)
Der Bass ist voll aufgedreht...an den Türen merkt man die Auslenkung der Membran ganz ordentlich, unter den Sitzen ist halt wirklich 0 zu spüren :(
Da sollte man schon ganz gut was merken. Auch mit der original Anlage. Also ist vermutlich was defekt.
Wenn du das repariert hast und Verbesserungsbedarf hast, lies mal: https://www.motor-talk.de/.../...n-lautsprecher-upgraden-t5705041.html
Ich habe damals nur alle LS ohne die Bässe getauscht und bin bis heute recht zufrieden.
Zitat:
@Astra_X16XEL_Tuner schrieb am 6. Januar 2021 um 13:04:04 Uhr:
Gibt keine blöden Fragen ;)
Der Bass ist voll aufgedreht...an den Türen merkt man die Auslenkung der Membran ganz ordentlich, unter den Sitzen ist halt wirklich 0 zu spüren :(
.
Scheints die modulinterne Bassendstufenversorgung / Verkabelung ist ausgefallen. Das Audioleistungsmodul befindet sich in Pos. 10 hinter der klappbaren li. Verkleidung.
Wenn die Endstufenversorgung ausfällt hört man nichts mehr. Eine einzelne "Bassendstufe" gibt es nicht.
Zitat:
@user_530d schrieb am 6. Januar 2021 um 14:04:09 Uhr:
Wenn die Endstufenversorgung ausfällt hört man nichts mehr. Eine einzelne "Bassendstufe" gibt es nicht.
.
Das hat der Hersteller sich anders als aktive Frequenzweiche gedacht :
Funktionsbeschreibung
Der HiFi-Verstärker (AMPH) ist ein 8-Kanal-Verstärker mit digitalem Equalizing.
Von den 8 Kanälen werden nur 7 verwendet.
Zur Steuerung, Kodierung und Diagnose ist der HiFi-Verstärker an den K-CAN angebunden. Grundsätzlich ist der HiFi-Verstärker programmierbar, wird aber bereits vorprogrammiert vom Hersteller an das Werk geliefert.
Die Audiosignale werden in analoger Form von der Headunit zum HiFi-Verstärker übertragen. Das interne digitale Equalizing passt die Audiosignale über Kodierung fahrzeugspezifisch an. Über iDrive wird kein Equalizing angeboten. Die angepassten und verstärkten Audiosignale werden über 7 Audiokanäle an die Lautsprecher verteilt.
Ferner :
Versorgungsspannung 9 bis 16 V
Leistung (7-Audiokanäle) 205 W
2-mal 40 W Bass
5-mal 25 W Mittelton und Hochton
Schalldruck > 104 dB ab 50 Hz
Bandbreite 30 Hz bis 20 kHz
Linearität ± 4,5 dB
Temperaturbereich -40 bis 85 °C
Ich würde als erstes die Steckverbindung am Verstärkermodul checken. Nicht ausgeschlossen es liegt ein Fehler im Modul selbst.
Zitat:
@Renegade Pilot schrieb am 6. Januar 2021 um 14:19:58 Uhr:
5-mal 25 W Mittelton und Hochton
...diese Kanäle fallen dann nicht aus wenn die Versorgungsspannung ausfällt???
Zitat:
@Astra_X16XEL_Tuner schrieb am 6. Januar 2021 um 12:40:35 Uhr:
Hallo Community! :)
Nun nenne ich seit Kurzem einen F11 530d mein Eigen. Bin sehr zufrieden mit ihm, außer mit dem HiFi Soundsystem (siehe Bild).. Da war der 2006er Vectra ohne Subwoofer noch besser.
.
In dem Punkt war ich seinerzeit auch sehr enttäuscht. Das liegt wohl an der Aufpreispolitik des Herstellers.
Zufriedenstellende unverfärbte Audiowiedergabe wohl erst ab Top Hifi gegeben.
Mir fehlte vor allem der Equalizer um die fahrzeugraumspezifische Codierung im Vergleich zur Heimaudioanlage annähernd korrigieren zu können.
Für anständigen Bass ist die Endstufenleistung zu gering - die verbauten Lautsprecher nicht pegelfest genug.
Durch die vorhandene recht praktische Einzelverdrahtung sind je nach gusto aber Nachrüstungen wenigstens möglich.
Zitat:
@Renegade Pilot schrieb am 6. Januar 2021 um 14:19:58 Uhr:
Zitat:
@user_530d schrieb am 6. Januar 2021 um 14:04:09 Uhr:
Wenn die Endstufenversorgung ausfällt hört man nichts mehr. Eine einzelne "Bassendstufe" gibt es nicht.
.
Das hat der Hersteller sich anders als aktive Frequenzweiche gedacht :
Funktionsbeschreibung
Der HiFi-Verstärker (AMPH) ist ein 8-Kanal-Verstärker mit digitalem Equalizing.
Von den 8 Kanälen werden nur 7 verwendet.
Zur Steuerung, Kodierung und Diagnose ist der HiFi-Verstärker an den K-CAN angebunden. Grundsätzlich ist der HiFi-Verstärker programmierbar, wird aber bereits vorprogrammiert vom Hersteller an das Werk geliefert.
Die Audiosignale werden in analoger Form von der Headunit zum HiFi-Verstärker übertragen. Das interne digitale Equalizing passt die Audiosignale über Kodierung fahrzeugspezifisch an. Über iDrive wird kein Equalizing angeboten. Die angepassten und verstärkten Audiosignale werden über 7 Audiokanäle an die Lautsprecher verteilt.
Ferner :
Versorgungsspannung 9 bis 16 V
Leistung (7-Audiokanäle) 205 W
2-mal 40 W Bass
5-mal 25 W Mittelton und Hochton
Schalldruck > 104 dB ab 50 Hz
Bandbreite 30 Hz bis 20 kHz
Linearität ± 4,5 dB
Temperaturbereich -40 bis 85 °C
Ich würde als erstes die Steckverbindung am Verstärkermodul checken. Nicht ausgeschlossen es liegt ein Fehler im Modul selbst.
Wenn ein Fehler in der Endstufe vorhanden ist wird dann eine Meldung im Fehlerspeicher hinterlegt ?
Zitat:
@LippiE61 schrieb am 6. Januar 2021 um 15:50:59 Uhr:
Zitat:
@Renegade Pilot schrieb am 6. Januar 2021 um 14:19:58 Uhr:
...
Wenn ein Fehler in der Endstufe vorhanden ist wird dann eine Meldung im Fehlerspeicher hinterlegt ?
.
Dazu folgendes :
Diagnosehinweise
Ausfall des Bauteils
Bei Ausfall der Kommunikation zum HiFi-Verstärker (AMPH) die standardmäßigen Prüfungen durchführen (globales Testmodul). Bei einem steuergeräteinternen Fehler ist folgendes Verhalten zu erwarten:
Fehlerspeichereintrag im HiFi-Verstärker (AMPH)
Fürchte dafür brauchts Werkstattdiagnose...
Folgendes gefunden zur Ergänzung /Änderung ab 09/2010 :
Bei Tausch wird der HiFi-Verstärker (AMPH) mit (K-CAN) Bus-Verbindung (vor Produktionsdatum 09/2010) durch einen buslosen HiFi-Verstärker ersetzt.
Nach meinem Verständnis kann in diesem Fall kein Fehlereintrag gespeichert oder abgerufen werden.
Die aktuelle Pinbelegung (42 Pol Steckverbinder) ist am Diagnosesystem ISTA (Integrated Service Technical Application) bei den Schaltplänen zu finden.
Funktionsprüfung des Bauteils
Eine Funktionsprüfung des HiFi-Verstärkers ist mit dem Diagnosesystem durchführbar.
Pfad: Funktionsnetz > Karosserie > Audio, Video, Navigation, Telefon (MOST-Ring) > Tonausgabe > HiFi Lautsprechersystem
Und evntl. können RG Betreiber hier einen Tip geben was im Einzelnen in der Audioverstärker Funktionsprüfung angesteuert wird.
Danke euch!
Also ich hab die Steckverbindung am Verstärker gecheckt, alles ok gewesen. Danach trotzdem mal abgesteckt....und seit dem Anstecken funktionieren beide Bässe wieder :)
Jetzt hüpfen auch wieder die Brösel im Takt ;) ...(Die, die sich mit der Zeit im Bassgitter abgelagert haben)
Zitat:
@Renegade Pilot schrieb am 6. Januar 2021 um 13:49:22 Uhr:
Zitat:
@Astra_X16XEL_Tuner schrieb am 6. Januar 2021 um 13:04:04 Uhr:
Gibt keine blöden Fragen ;)
Der Bass ist voll aufgedreht...an den Türen merkt man die Auslenkung der Membran ganz ordentlich, unter den Sitzen ist halt wirklich 0 zu spüren :(
.
Scheints die modulinterne Bassendstufenversorgung / Verkabelung ist ausgefallen. Das Audioleistungsmodul befindet sich in Pos. 10 hinter der klappbaren li. Verkleidung.
Woher ist die Grafik, gibt's das noch MIT ERKLÄRUNG?
Die Erklärungen stehen doch schon oben.
https://www.motor-talk.de/.../...aesse-ohne-funktion-t7015011.html?...