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Erstinspektion
Leider ist der Beitrag nicht mehr zu finden.
Was habt ihr für die Erstinspektion bezahlt?
Ist die Inspektion bei ner anderen Werkstatt (z.B. A.T.U.) ebenso (ohne Garantieverluste) möglich?
Beste Antwort im Thema
Dass 0W - Öle einen höheren Ölverbrauch nach sich ziehen, ist ein Märchen, wenn man akutelle Motoren fährt.
Ein Motor aus den achtziger Jahren wird damit aber ein Problem bekommen können, weil damalige Motoren für derart hohe Viskositäten nicht konzipiert wurden. Bei einem FK ist das sicher kein Problem. Wenn der Händler aber nur 5W-30 oder 5W-40 da hat, möchte er es natürlich auch loswerden ... 0W-40 dürfte aber im Preis und Qualität das beste sein, was man seinem Motor antun kann.
Dass Öl mit der Zeit nicht besser wird, dürfte auch klar sein. Aber gegen eine Verwendung von nur 1, 2 oder 3 Jahre lang konstant gelagertem Öl dürfte nichts sprechen, jedenfalls ist mir darüber nichts bekannt.
83 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DJReto
Hallo Bocivic!
Mein Händler füllt Castrol TXT Softec Plus 5W-30 in meinen FK3 und behauptet, dass nur das Öl das Richtige ist, obwohl ja eindeutig im Servicehandbuch drinnen steht, dass das 0W-30 optimal wäre. Naja, sei es drum, kommt halt 5W-30 rein.
Der Liter kostet bei meinem Händler 19,90€ dazu noch die MwSt. von 20%.
Dort, wo ich das Öl herbekomme, zahle ich 9€/l (MwSt. schon inkludiert) für dieselbe Sorte. Da brauch ich nicht lang überlegen... :rolleyes:
Hallo DJReto,
ok, verständlich ! Für das gleiche Produkt über die Hälfte sparen, das rechnet sich.
Vielleicht werd ich vor der Erstinspektion den Händler anrufen und den Preis erfragen (insgesamt und auch für das Öl). Dann kann ich mich immernoch entscheiden, ob es bei mir auch lohnt, das Öl selbst mitzubringen.
Vielen Dank für die Info!
@Mike_083: Ich hab grad nochmal in die Rechnung geschaut, es war ein 5w30 von ELF.
Grüße,
bocivic
Zitat:
Original geschrieben von bocivic
Zitat:
Original geschrieben von DJReto
Hallo Bocivic!
Mein Händler füllt Castrol TXT Softec Plus 5W-30 in meinen FK3 und behauptet, dass nur das Öl das Richtige ist, obwohl ja eindeutig im Servicehandbuch drinnen steht, dass das 0W-30 optimal wäre. Naja, sei es drum, kommt halt 5W-30 rein.
Der Liter kostet bei meinem Händler 19,90€ dazu noch die MwSt. von 20%.
Dort, wo ich das Öl herbekomme, zahle ich 9€/l (MwSt. schon inkludiert) für dieselbe Sorte. Da brauch ich nicht lang überlegen... :rolleyes:
Hallo DJReto,
ok, verständlich ! Für das gleiche Produkt über die Hälfte sparen, das rechnet sich.
Vielleicht werd ich vor der Erstinspektion den Händler anrufen und den Preis erfragen (insgesamt und auch für das Öl). Dann kann ich mich immernoch entscheiden, ob es bei mir auch lohnt, das Öl selbst mitzubringen.
Vielen Dank für die Info!
@Mike_083: Ich hab grad nochmal in die Rechnung geschaut, es war ein 5w30 von ELF.
Grüße,
bocivic
Bitte gern geschehen - aber wenn mein Händler das Öl für 14€/l anbieten würd, würd ichs auch net selbst mitbringen, doch in meinem Fall zahlt sich das schon aus... :)
so, inspektion soeben bei einem honda-servicepartner machen lassen.
163 EUR. Innerhalb von 1 Stunde war alles fertig.
5W-30 ist für den FK3 auch in Ordnung. Mein Händler füllt mir 0W-30 ein, deshalb fülle ich ein Castrol-Öl der gleichen Viskosität auch wieder nach.
Habe heute meinen FK 2 zur 20.000er zum Freunlichen gebracht. Alles zusammen knapp 98 Euro. :)
Heute war meiner auch zur 20.000er Inspektion. Hat mich 70,- € gekostet, wobei der Ölwechsel weggefallen ist, da ich seit Mai einen neuen Motor im Civic habe.
Irgendwann wird jede Thread ein Ölthread, man muss nur lang genug warten... :P
Ich habe zw 0 und 12.000 1 liter Catrol C3 0w30 Vollsynth nachfüllen müssen, jetz bei 17.000 habe ich noch eine liter gekauft. Bei Jet Tankstelle 23 eur, von Internet 8.90...
Mit Ölbringerei habe ich das Problem, dass dadurch beim Werkstatt eine gewisse einkalkulierte Gewinn wegfaellt, vielleicht "sparen" sie dann anderswo, oder schreiben einfach mehr Stunden oder was noch schlimmer: gucken nicht so genau alles durch.
Jemand Erfahrungen damit? Öl mitgebracht, und dann? War alles genau so freundlicher wie früher?
Erster Service bei meinem FK3:
Alles inklusive MwSt: 160,13€ (also 5W40 Öl, Filter, Dichtung und Arbeitszeit).
Scheint mir ganz in Ordnung zu sein.
FK2
212 € inkl. neuen Scheibenwischern für vorne (42 €) und 3,7 L Motoröl 10W-40 (44 €).
Noch zwei Fragen:
1. Ist das Öl ok für den FK2 oder was meint ihr?
2. Warum ist die 40000er so viel teurer? Was wird da alles zusätzlich gemacht?
bei meinen 163 euro wurde 3,7L 5w30 eingeschenkt
Habe heute auch 1.Inspektion machen lassen
Reine Inspektion ohne Öl und Filter und sonstige klein Zeugs hat 96,-€ gekostet
Gesamtkosten waren dann 199,72 € inklusive Radwechsel auf Winterräder und einlagern der Sommerreifen.
Gleichzeitig dann noch Blinkerleuchten wechseln lassen weil die von innen beschlagen sind, Türverkleidung neu befestigt weil zwei Klipse gefehlt haben die bei der Montage von Honda-Soundsystem nicht richtig befestigt wurden. Aber das ist alles Garantie gewesen.
Und Auto ist sogar gewaschen worden, was ich sonst auch noch bei keinem Autohaus gesehen habe.
Gruß
Custer
Zitat:
Original geschrieben von custer
Und Auto ist sogar gewaschen worden, was ich sonst auch noch bei keinem Autohaus gesehen habe.
Meinen haben sie die ersten paar Male auch gewaschen.
Seither bringe ich den Wagen immer sauber hin ;)
Nützt es was, wenn ich das Öl im ausland (Niederlande) kaufe, oder ist es dort genau so teuer?
Zitat:
Original geschrieben von MvM
Nützt es was, wenn ich das Öl im ausland (Niederlande) kaufe, oder ist es dort genau so teuer?
guck doch nach! :p:D
Moin,
war am Samstag mal in DO beim Händler, der will ca 170 € für alles (Inspektion, Ersatzteile, Öl) haben.
Klingt fair finde ich.
Trotzdem werd ich mich noch ein bißchen umhören, wieviel die Konkurrenz haben will ;)
Grüße
bocivic